أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق ريد بُل يقلّل من شأن مخاوف صعوبة التجاوز مع سيارات 2017
قلّل المدراء التقنيون لفريق ريد بُل المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد من المخاوف المتعلّقة بإمكانيّة تسبب قوانين سيارات 2017 في جعل التجاوز أكثر صعوبة، إذ يعتقدون أنّ التصاميم الجديدة قد تخلق فرصًا إضافيّة للتجاوز.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 20-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدّى توجّه البطولة إلى زيادة الارتكازيّة على سيارات هذا العام إلى انتشار مخاوف في أرجاء الرياضة من أنّ ذلك قد يُنتج تسابقًا تتابعيًا لا تقدر فيه السيارات على التجاوز، إذ أنّ الاضطرابات الهوائيّة الناجمة عن الارتكازيّة الإضافيّة ستمنع السيارة التي في الخلف من البقاء على مقربة من منافستها عبر المنعطفات، إلى جانب تقلّص مسافات الكبح.
لكنّ مدراء القسم التقني في صفوف ريد بُل يعتقدون أنّ السيارات الأعرض قد توفّر المزيد من فرص التجاوز بالنظر إلى ضريبة الجرّ على الخطوط المستقيمة.
وقال بيير واش رئيس مهندسي الأداء في الفريق: "ستكون سيارات 2017 عدوانيّة أكثر بكلّ تأكيد من ناحية المظهر، ستكون أعرض ويكون مظهرها قريبًا أكثر من سيارة العضلات، كما أنّها ستكون مزوّدة بإطارات أعرض".
وتابع: "قد يُجادل البعض بأنّ السيارات الأعرض ستزيد من صعوبة مهمّة التجاوز".
وأضاف: "لكن بالنظر إلى التأثيرات الانسيابيّة وازدياد الجرّ الناجم عنها، إلى جانب الوقت الإضافي الذي ستمضيه السيارات على الخطوط المستقيمة، فستحصل على فرص أكثر من الأعوام السابقة للتجاوز خلال الظروف المماثلة".
من جانبه قال دان فالوز مدير قسم الانسيابيّة: "كلّما زادت الارتكازيّة التي تولّدها السيارات كلّما تأثّرت بالسيارات الأخرى من ناحية الجرّ".
وتابع: "لذلك قد تكون السيارات قادرة على اللحاق بالأخرى التي أمامها واستغلال عامل السحب عند الخطوط المستقيمة، أي أنّ التجاوز قد يُصبح أسهل".
كما اتُّخذت خطوة إضافيّة لمحاولة جعل التسابق أفضل من خلال تغيير فلسفة بيريللي بجعل الإطارات تدوم أكثر ما يمنح السائقين فرصة للضغط لفترات أطول.
وقال بول موناغان كبير مهندسي السيارة: "أعتقد أنّ الإطارات نفسها ستغيّر شكل التسابق إذا كانت تدوم أكثر من سابقاتها".
وأضاف: "أعتقد أنّ التسابق سيصبح أفضل ومن الممكن أن نحظى بالمزيد من التجاوزات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: ريد بُل ستنافس مرسيدس في حال وفت رينو بوعودها
المقال التالي القصة وراء الصراع على السلطة داخل أروقة مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
10 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك