أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق ريد بُل يؤكد بأنه سيعتمد فقط على محركات مرسيدس أو فيراري
صرح فريق ريد بُل بأن شريكتي مرسيدس وفيراري ستكونان خياره الوحيد لتزويده بالمحركات بدءاً من 2017 إذا ما انتهت شراكته مع رينو نهاية الموسم المقبل.
تم التحرير: 15-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد موسم مخيب للآمال، توترت العلاقة بين ريد بُل ورينو كثيراً حيث أن تمديد العقد بينهما بعد 2016 أصبح أمراً صعباً للغاية.
وفي الوقت الذي تدرس فيه شركة رينو للإستحواذ على فريق لوتس كفريق مدافع عن أوانها، بدأ فريق ريد بُل بتقييم خياراته أيضاً.
وعلى الرغم من الشائعات التي ربطت إمكانية دخول ريد بُل بشراكة مع آودي بداية هذا العام، إلا أن ذلك الأمر تم نفيه على المدى القريب على أقل تقدير.
الإطار الزمني قصير جداً
نفى هيلموت ماركو، مستشار القسم الرياضي لريد بُل، إمكانية أن تكون فولكسفاغن/آودي أو أي شركة أخرى جاهزة للمنافسة في 2017.
وفي حديث مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال ماركو: "وحدة الطاقة هذه معقدة جداً. وليس الأمر بهذه السهولة أن تقول حسناً فلنقم بذلك. تحتاج على الأقل لثلاثة أعوام، وإذا ما قمت بقرار كهذا فسيكون إستثمار مالي بميزانية كبيرة".
وأضاف: "إذا ما كنت أعمل في مجلس إدارة شركة مصنعة للسيارات، فسأنظر أين تتجه الفورمولا 1؟ وما هي القوانين؟ وهل هنالك إستقرار؟. وهنالك العديد من الأسئلة يجب طرحها".
وهذا يعني أن على ريد بُل القبول بمحركات للزبائن من شركة فيراري أو إقناع مرسيدس بإنهاء ترددها من تزويد الفرق بالمحركات وهو أمر إعترف به توتو وولف بأنه قد يفيد الرياضة.
خطط لوتس لن تغير أي شيء
بالرغم من أن رينو لن تكون قادرة على الإعلان عن خططها لموسم 2017 قبل الشهر المقبل، صرح ريد بُل بأن قراره حول مستقبله لن يكون متأثراً بقرار الشركة الفرنسية حول لوتس.
وقال ماركو: "هذا أمر لن يؤثر علينا. عقدنا يمتد حتى نهاية موسم 2016، وإذا ما قررت رينو شراء فريق أو أي شيء من هذا القبيل فلا مشكلة بذلك. ولكن عام 2017 سيكون قصة أخرى".
واختتم حديثه: "نحن ننظر بجميع الأمور المتاحة. وهنالك مقولة "لا تقول أبداً". ونحن ندرس الخيارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا يتوقّع تمديد عقده مع ويليامز في ظرف أسابيع
المقال التالي شبكة إنطلاق الفورمولا 1 لن تزيد عن 11 فريقًا في العام المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك