فريق تورو روسو يهدف إلى التواجد ضمن الخمسة الأوائل

كان الفريق الإيطالي قد استهدف مركزاً مماثلاً في الموسم الماضي، إلا أنّ آمله تبددت بسبب مشاكل اعتمادية محرك الشريك السابق رينو.

ولكن مع تفاؤل الفريق باستمرار حصوله على قوة انسيابيّةٍ في السيارة الجديدة "إس.تي.آر11" وحصوله على دفعة إضافيّة من محرك فيراري من الموسم السابق، يعقد توست آمالاً كبيرة لتحقيق نتائج أفضل هذه المرة.

وقال النمساوي خلال افتتاح مصنع تورو روسو الجديد في فايينزا الإيطالية هذا الأسبوع: "نهدف إلى احتلال المركز الخامس في بطولة الصانعين مرّة أخرى".

وأضاف: "لم نتمكن من تحقيق ذلك في العام الماضي لغياب الموثوقية التي نحتاجها لتحقيق هذا الهدف ببساطةٍ. إذ لم نتمكن من إنهاء السباق في 12 مناسبةً: اثنان بسبب خطأ من السائقين وعشرة بسبب الفريق".

وتابع: "آمل أن نتمكن من رؤية العلم الشطرنجي في جميع السباقات، وإذا حققنا ذلك فأنا متأكدٌ من أن الفريق في موقفٍ يسمح له بالتواجد ضمن الخمسة الأوائل".

بدايات إيجابية

بالرغم من أنّ فريق تورو روسو اضطر إلى مسابقة الزمن من أجل إنهاء العمل على السيارة قبل بدء التجارب الشتويّة الأولى الأسبوع المقبل، إلا أنّ ذلك لم يؤثر على جودة العمل بحسب توست.

وقال: "أعتقد أن السيارة الجديدة «إس.تي.آر11» ستكون قادرةً على المنافسة، لأن جميع البيانات الانسيابيّة تظهر نتائج إيجابيةً جداً".

وأضاف: "كما أنّنا نتعاون مع فيراري، والتي سوف تساعدنا على تحسين أدائنا بالتأكيد. فضلاً على امتلاكنا لسائقَين موهوبَين جداً وأظهر كلاهما مستوىً عالياً من الأداء في العام الماضي".

وتابع: "يمتلكان خبرةً الآن بدخولهما في موسمهما الثاني. يعرف كلاهما جميع الحلبات، وكيفيّة عمل الفريق وحياتهما في عالم الفورمولا واحد، وعليه أتوقع من جانبهما تقديم أداء عالي المستوى".

التغلب على ريد بُل ليس الهدف

دار الكثير من النقاش حول قدرة تورو روسو على التغلب على شقيقتها الكبرى ريد بُل هذا الموسم بفضل صفقة محركها مع فيراري.

إلا أن المدير التقنيّ لفريق تورو روسو جيمس كي أصرّ أن التغلب على ريد بل ليس من أولويات الفريق، لأن أمام معارك أخرى أكبر تدعوه إلى القلق.

وقال: "يجب أنّ نرى أين سيكون فريق ريد بُل أولاً، فأنا لا أعرف مقدار التقدم الذي أحرزه محرك رينو، لكنّ هيكل ريد بُل سيكون قويّاً للغاية".

وأضاف: "يمتلك فريق ريد بُل مجموعةً قويةُ من الأفراد، لكننا لا نهدف إلى التغلّب عليه بل نريد استهداف أفضل ما يمكن تحقيقه. أما إذا سقطت ريد بُل في معتركنا فسيكون من الرائع التسابق ضدها".

وتابع: "لا أعرف من سيكون الأفضل في عام 2016، فهذه السنة الثالثة للقوانين الجديدة، وقد تدفع بعض الفرق إلى الحدود القصوى في بعض أجزاء هيكل السيارة".

واستدرك: "من الصعب معرفة المكاسب الإضافيّة التي ستقدّمها وحدات الطاقة الجديدة، إلا أنّني أعتقد أنها ستقدم الكثير".

وأكمل:"نعلم أن شريكنا السابق رينو سيقدم الكثير في المستقبل أفضل من مرسيدس وفيراري باعتبارهما في القمة، لذلك سيكون من المثير للاهتمام معرفة مكان تواجده".

واختتم قائلاً: "لكننا لا نركز على فريقٍ واحدٍ. نحن نركز على أنفسنا".