تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة
أخبار عاجلة

فرق وسط الترتيب غير مقتنعة بمقترح تأجيل ختم قوانين هيكل سيارات 2021

أبدت فرق الفورمولا واحد الأصغر عدم اقتناعها بأنّ التأجيل المحتمل لنشر قوانين الهيكل لسيارات 2021 حتّى ديسمبر/كانون الأوّل من هذا العام سوف يمنع حصول فرق الصدارة على أفضلية مبكّرة.

رومان غروجان، هاس ونيكو هلكنبرغ، رينوكيمي رايكونن ، ألفا روميو

كما تمّ الكشف اليوم، فإنّ فرق الفورمولا واحد ومدراء الرياضة يقيّمون مقترح تأجيل إتمام العمل على قوانين سيارات الفورمولا واحد لموسم 2021 من يونيو/حُزيران إلى ديسمبر/كانون الأوّل المُقبل من أجل منع فرق الصدارة من الحصول على أفضليّة مبكّرة عبر ضخ موارد إضافية لمشاريعها في وقت مبكّر.

لكن وبينما سيعني ذلك التأجيل أنّه لن يتعيّن على الفرق الأصغر التفكير في إنفاق موارد على تحقيقات مبكرّة لموسم 2021، إلّا أنّها ليست واثقة من أنّ تغييرًا في تاريخ اعتماد القوانين سيمنع فرق الميزانيات الكبيرة من أن تستفيد على أيّة حال.

وتعقيبًا على ذلك المقترح، قال مدير فريق ألفا روميو فريد فاسور: "من الصعب دومًا معرفة ما إذا كان ختم القوانين في وقت متأخّر سيساعد الفرق الصغيرة أو الكبيرة".

وأضاف: "إنّهم قادرون على التطوير بمعدّل أسرع بكثير منّا، إذ أنّ تلك ليست طريقة سهلة لاتّخاذ القرار. بالنسبة لي، ليست المسألة مسألة توقيت، بل هي مسألة التأكّد ممّا نقوم به. إذ لسنا في عجلة من أمرنا".

من جهته، علّق مدير فريق هاس غونتر شتاينر في هذا الصّدد قائلًا: "ستتواجد الفرق الكبيرة دومًا في موقع أفضل، كونهم نظريًا ينبغي أن يكونوا في موقع أفضل إذا ما بدأنا لاحقًا، إذ أنّ بوسعهم تسخير مزيد من الموارد في فترة قصيرة".

وتابع: "سيتعيّن علينا في مرحلة ما الوصول إلى نتيجة نهائية والبدء والمُضي قُدمًا والتوقّف عن النقاشات - ربما نجد أحد الفرق يملك أفضليّة بعض الشيء، كونه حينها سيكون ذلك هو سبب عدم اتّخاذنا للقرار".

وأكمل: "من جانبنا، لا مشكلة في حال بدأنا في يونيو/حُزيران أو ديسمبر/كانون الأوّل، إذ لن يكون لنا رأي كبير حيال أيّ من ذلك".

أمّا مدير فريق تورو روسو فرانز توست، فقد اعترف بأنّ تأجيلًا حتّى ديسمبر/كانون الأوّل سيكون جيّدًا على الأقل من ناحية توفير النفقات بالنسبة للفرق الأصغر.

"أوّلًا وقبل كلّ شيء، فلم يُحسم الأمر تمامًا بعد. إذ ينبغي أن يكون ذلك سريًا. الجانب الأساسي يتمثّل في عدم إنفاق المزيد من المال، كون ختم القوانين الجديدة يعني بدء الفرق في البحث بشأن هذه القوانين وإنفاق المزيد من المال على التطوير" قال توست.

وأكمل: "يعني ذلك أيضاً أنّه في حال اعتُمدت القوانين الجديدة في يونيو/حُزيران من هذا العام، ستركّز الفرق على الفور على بناء مجموعات هندسية من أجل البحث والتدقيق في القوانين الجديدة والبدء مع اختبارات مختلفة وتجارب على جهاز المُحاكاة من أجل الحصول على أفضليّة من ذلك".

المقال السابق فيرشتابن وهاميلتون يريدان من الفورمولا واحد التخلي عن نظام "دي آر أس"
المقال التالي فيتيل يتقدّم على لوكلير خلال التجارب الثانية في البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه