أخبار عاجلة
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد لا تزال تناقش مع "ليبرتي ميديا" صفقة شراء أسهم في الرياضة
قال زاك براون المدير التنفيذيّ لفريق مكلارين أنّ فرق الفئة الملكة لم ترفض فكرة شراء أسهمٍ ضمن مجموعة الفورمولا واحد الجديدة، كما أنّها لا زالت تخوض مناقشاتٍ مع ليبرتي ميديا والأطراف المعنيّة الأخرى.
آدم كوبر
تم التحرير: 02-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عقب الإعلان عن صفقة شرائها للفورمولا واحد صرّحت "ليبرتي ميديا" بأنّها ستمنح الفرق فرصة امتلاك حصّةٍ في الشركة الجديدة. إذ تملك الشركة حاليًا ما يُقارب "19 مليون سهم تمّ إيداعها من أجل بيعٍ محتمل إلى فرق الفورمولا واحد" بعد تمديد الموعد النهائيّ لإتمام الصفقة إثر مطالبة الفرق بمزيدٍ من الوقت عقب العرض الأوليّ الذي تقدّمت به "ليبرتي".
وفي حديثه مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» قال براون في هذا الصّدد: "لقد تمّ منحنا فترة زمنية قصيرة لمراجعة صفقة استثمارٍ ضخمة. أعتقد بأنّ ما تقدّمت به الفرق إلى ليبرتي كان «نحن بحاجةٍ إلى مزيدٍ من المعلومات، نرغب برؤيةٍ أوضح للأمر». لذلك قاموا بتمديد نافذة الوقت المتاحة، ما يُعدّ أمرًا رائعًا".
وأردف: "من الرائع أن نرى تلك المُبادرة من قِبَلهم في هذا الوقت المبكّر، كان لدى الفرق بعض التعليقات، إذ قامت ليبرتي بالردّ بشكلٍ سلس قائلةً «نحن نسمعكم، سنمنحكم مزيدًا من الوقت حتّى يكون بوسعنا خوض محادثاتٍ أكثر». فذلك أمرٌ سيكون بوسع الجميع مراجعته ومناقشته بعنايةٍ أكبر".
بالمقابل أصرّ براون على أنّ الوقت كان السبب الرئيسيّ وراء تأجيل إتمام الصفقة.
"لا أعتقد بأنّ الأمر كان يتعلّق بكون الصفقة جيّدة أم لا، إذ كان يتعلّق أكثر برغبة الفرق في أن تحصل على مزيدٍ من الوقت للنقاش، توطيد المعرفة بالمالك الجديد، وفهم الطريق الذي تسير فيه الرياضة. لا سيّما وأنّه استثمارٌ محتمل هامٌ للغاية، إذ نرغب فقط في معرفة المزيد وامتلاك مزيدٍ من الوقت للنقاش حول هذه الصفقة" قال براون.
واستطرد: "كان من الرائع بكلّ تأكيد استجابتهم لهذا المطلب، كونهم وعدوا بذلك وأوفوا بوعدهم، إذ كان من الرائع كذلك أنّه عندما كان ردّنا أنّنا نرغب بمزيدٍ من الوقت، أجابوا بأنّهم سيمنحوننا ما نريد".
ثمّ تابع: "لذا فإنّهم يقومون بكل الأمور الصحيحة ليُظهروا أنّهم بصدد اتّخاذ نهجٍ تعاونيّ في علاقاتهم مع حاملي الأسهم".
على الجانب الآخر، شدّد براون أنّه يتعيّن على الفرق النقاش فيما بينها بخصوص تلك المسألة لضمان أن يحصلوا على الصفقة الأمثل لأنفسهم وللرياضة ككلّ.
"أرى بأنّنا كفرقٍ بوسعنا العمل سويًا بشكلٍ أفضل. دعونا نضع منافستنا على الحلبة وخارجها جانبًا عندما تتعلّق المسألة بأمورٍ خاصّة بالرُعاة. لكنّني أعتقد بأنّنا جميعًا في مركبٍ واحد، كما يرغب جميعنا بالذهاب في نفس الوجهة" قال براون.
وأكمل: "أرى كذلك أنّ بوسعنا العمل سويًا بشكلٍ مثاليّ عندما يتطلّب الأمر ذلك، وأن نتنافس عندما يكون من الطبيعيّ التنافس".
واستدرك: "لكن عندما يتعلّق الأمر بمستقبل الرياضة، فأعتقد بأنّنا جميعًا نملك ذات الهدف. إذ نرغب بجعل الرياضة أكبر وأفضل، لذا سنلتف جميعًا حول ذلك".
وفي معرض حديثه الأسبوع الماضي مع هيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي"، أوضح تشايس كاري أنّ ذلك الأمر يُمثّل صورةً أكبر، حيث قال: "قدّمنا عرضًا في البداية يحظى بفترةٍ زمنية قصيرة إذ وجدنا طريقةً لخوض نقاشاتٍ بوسعها أن تحظى بمستوىً مناسب من تبادل الآراء والأفكار".
وأضاف: "إذ ستتمخّض عن النقاشات الخاصّة بعدالة توزيع الأسهم نقاشاتٌ حول الموقع الذي نرغب للرياضة بالتواجد فيه مستقبلًا. هناك اهتمامٌ كبيرٌ بعدالة توزيع الأسهم بيد أنّ الأمر يتمحور في المقام الأوّل وقبل كل شيء حول محاولة الوصول إلى توافقٍ مع الفرق حيال مستقبل الرياضة".
اقرأ أيضاً:
- ليبرتي: فيراري قد تخسر ميزاتها الماليّة في الفورمولا واحد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تقارير: السائقون يبدون مخاوفهم بخصوص تقديم نظام الطوق في 2018
المقال التالي سميدلي: إيجاد الثغرات في قوانين 2017 للفورمولا واحد سيصبح أكثر صعوبة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
33 دقيقة
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك