تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فرق الفورمولا واحد: فريق أندريتي المُخطّط له يجب أن يُقدّم قيمة مضافة إلى البطولة

يرى مدراء الفرق الحاليّة في بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ فريق أندريتي غلوبال الذي يجري التخطيط لدخوله البطولة في موسم 2024 يجب أن يُثبت أنّه سيُوفّر قيمة مضافة إلى الرياضة.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

أعلن ماريو أندريتي بطل العالم السابق مؤخّرًا على حسابه في تويتر أنّ ابنه بصدد الحديث إلى "فيا" حول الانضمام إلى الفورمولا واحد بفريقه الخاص بعد فشله في محاولته لشراء فريق ساوبر/ألفا روميو.

ويجب على أيّ فريقٍ جديد دفع رسوم انضمام بقيمة 200 مليون دولار وفق اتّفاقيّة الكونكورد الحاليّة، حيث تمّ وضع ذلك الشرط من أجل تعويض الفرق الحاليّة عن خسائر عائداتها التي ستنجرّ عن ذلك.

وفي حين أنّ وولف اعترف بالقيمة المحتملة لاسم أندريتي في الرياضة، إلّا أنّه شدّد على أنّ الفريق الجديد عليه الإيفاء بالشروط الضروريّة التي تفرضها "فيا" ولجنة الفورمولا واحد على الصعيد المالي والجوانب الأخرى.

وقال وولف: "أندريتي اسمٌ كبير بالتأكيد. والسوق الأمريكيّة مهمّة. لكنّ كلّ فريق ينضمّ يجب أن يجلب معه قيمة مضافة".

وأضاف: "ولا يقتصر الأمر على دفع رسوم الـ 200 مليون دولار، لكن يجب عليه إثبات ما يُمكنه تقديمه للفرق الأخرى، وللفورمولا واحد وفيا. هكذا فقط يُمكن للبطولة أن تنمو".

وأكمل: "نحن قمّة رياضة السيارات بالتأكيد، هذا دوري الأبطال، أو دوري كرة القدم الأمريكيّة، وإعادة توزيع الامتياز ليس الهدف، لا يجب فعل ذلك الآن، ليست تلك نيّة الفورمولا واحد أو فيا".

وأردف: "لكن إن كانت هناك علامة حقيقيّة قادمة بأشخاصٍ جيّدين وراءها، وتتمتّع بالتمويل اللازم، ليس فقط 200 مليون دولار لكن ربّما تحتاج لمليار دولار في حال أردت اللعب في هذا النادي منذ البداية. فحينها لم لا؟".

واتّفق معه كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل على حاجة أندريتي لإثبات إمكانيّاته من أجل الانضمام إلى الفورمولا واحد.

وأكمل: "أعتقد بأنّه من الرائع أن يكون هناك اهتمامٌ بدخول الفورمولا واحد. اسم أندريتي اسمٌ قويٌ في رياضة المحرّكات. وبالطبع ليسوا الوحيدين الذين يتحدثون عن ذلك".

مايكل أندريتي وزاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين

مايكل أندريتي وزاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين

تصوير: صور موتورسبورت

وقال البريطاني حيال ذلك: "هناك معيارٌ واضحٌ من خلال اتّفاقيّة الكونكورد يجب الإيفاء به والموافقة عليه".

وأكمل: "أنا متأكّدٌ من أنّهم منخرطون في هذه العمليّة. وبالطبع فإنّ الاتّفاق يتمحور حول حماية الفرق العشرة. لذا من الواضح أنّه يجب النظر في ذلك بعناية".

من جانبه أشار أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين إلى أنّه بوجود مجالٍ لتوسيع البطولة لتشمل 12 فريقًا، فإنّه من الأفضل فعل ذلك في أقرب وقتٍ ممكن.

وقال في هذا الصدد: "نحن نرحّب بفريق أندريتي واسم أندريتي من جانبنا، فريقٌ أمريكي سيُساعد على نموّ الرياضة أكثر هناك".

وأكمل: "أعتقد بأنّ ذلك سيفتح المزيد من الإمكانيّات لجلب المزيد من السائقين اليافعين والفرق".

واختتم بالقول: "كلّما وصلنا إلى 12 فريقًا على سبيل المثال، وهو الحدّ الأقصى، كلّما ساعد ذلك على رفع قيمة الامتياز لنا نحن الفرق".

المقال السابق وولف وهورنر اتفقا على "طمر الخلافات" بعد المنافسة "القاسية" في 2021
المقال التالي نوريس يُكمل اليوم الأوّل من تجارب برشلونة في الصدارة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟