فرق الفورمولا واحد توافق على تغييرات لتسهيل بروز الرعاية على سيارات 2019

باتت مسألة الرعاية عاملًا أساسيًا في المواسم الأخيرة خلال المباحثات المتعلّقة بالهيكل الخارجي لسيارة الفورمولا واحد، إذ لم يخرج الاجتماع الأخير للمجموعة الاستراتيجيّة عن ذلك السياق عبر الخوض في المسألة بشكلٍ معمّق.

وتقدّمت خمسة فرق بمقترحات جديدة تمّ الاتّفاق على اثنين منها لتتّجه البطولة نحو تبنّيهما لموسم 2019.

إذ ستُصبح الزعانف الجانبيّة منخفضة أكثر في المستقبل من أجل السماح برؤية أوضح لجانب الهيكل عند منطقة قدمَي السائق، إذ تُعتبر تلك مساحة ذات أولويّة عالية بالنسبة لعروض الرعاية.

فضلًا عن ذلك سيتمّ فرض مساحة مسطّحة عند أعلى الصفيحتَين الجانبيّتين للجناح الخلفي من دون فتحات هرميّة تؤثّر على موقع الشعار.

وتمّ التباحث في التغييرين صُلب مجموعة العمل التقنيّة وذلك من أجل تقييم التأثيرات على الأداء التي قد تنجم عنهما.

كما تمّ التباحث أيضاً في إمكانيّة تبسيط الجناح الأماميّ من أجل اعتماد عدد مكوّنات أقلّ عليه لأسباب تتعلّق بالرعاية أيضاً، لكنّ الفرق أجمعت على أنّ التأثير الانسيابيّ لذلك سيكون كبيرًا للغاية لتبرير التغيير من دون أسس تقنيّة.

وكانت وجهات نظر الفرق متضاربة العام الماضي بخصوص تصميم زعنفة القرش، إذ أشارت بعض الفرق وعلى رأسها مكلارين إلى أنّ ذلك التصميم كان يحجب الرؤية عن الشعارات المتواجدة على الجناح الخلفي.

لكنّ القوانين حظرت الزعنفة لموسم 2018، وفي حين أنّه قد تمّ التباحث في تلك المسألة مجدّدًا خلال اجتماع المجموعة الاستراتيجيّة نتيجة توصية من أحد الفرق، إلّا أنّ أيّة خطط لم تنتج عن ذلك لإعادة التصميم مجدّدًا.

الجناح الخلفي لسيارة رينو "آر.اس17"

تصوير: جورجيو بيولا