اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فرق الفورمولا واحد ترفض بالإجماع استعمال إطارات بيريللي بمواصفات 2020

ستواصل فرق الفورمولا واحد استعمال إطارات بيريللي بمواصفات 2019، خلال موسم 2020 المقبل، وذلك بعد أن صوتت بالإجماع على رفض اعتماد إطارات بيريللي بخصائص 2020.

إطار سيارة كيفن ماغنوسن، هاس

إطار سيارة كيفن ماغنوسن، هاس

أندرو هون / صور لات

ظهرت إطارات بيريللي بمواصفات 2020 الجديدة - التي تمّ تصميمها لخفض نسب التآكل وتوسيع نافذة العمل المثالية - للمرة الأولى في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن، لكنها واجهت انتقادات لاذعة من قبل السائقين بعد تجربتها.

وكنتيجة لذلك، ظهرت فكرة الإبقاء على إطارات بيريللي بمواصفات 2019 الحالية، للموسم المقبل، وبينما أبدت بيريللي انفتاحها على الفكرة، لكنا كانت تأمل تغيير وجهات النظر السلبية عقب تجارب ما بعد الموسم في أبوظبي التي استمرت يومين.

إلا أنّ رومان غروجان سائق هاس ومدير جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه"، كشف بعد التجارب تلك أن الانطباع السلبي ما زال كما هو، ليؤكد الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" الآن أن الفرق أجمعت على قرار مواصلة استعمال إطارات بيريللي بمواصفات 2019، في موسم 2020 المقبل.

حيث صدر بيان عن "فيا"، جاء فيه: "تود ’فيا’ شكر كل من بيريللي وفرق البطولة على العمل والتعاون لتحسين الإطارات لموسم 2020 وما بعده".

واختتم البيان: "على أية حال، كان ذلك درساً قيّماً لأية تطويرات مستقبلية على الإطارات".

اقرأ أيضاً:

وضمن بيانٍ أصدرته مساء اليوم، قالت بيريللي أنّه كان لها دورٌ في القرار وأنّ "عددًا من العوامل المختلفة" قد تمّ أخذها بالحسبان.

وقال الصانع الإيطاليّ: "لن تحتاج الفرق لتغيير تصاميم سياراتها لموسم 2020، وهو ما كان ليكون ضروريًا من أجل ملاءمة الشكل المختلف لبنية إطارات 2020".

وأضاف: "سيسمح ذلك الآن للفرق بمواصلة تطوير سياراتها لموسم 2020 من دون انقطاع. كما يضمن استخدام إطارات 2019 الاستقرار بالنسبة للفرق، مع أفضليّة استخدام منتجٍ معروفٍ خلال الموسم الأخير من القوانين الحاليّة".

وشدّدت بيريللي على أنّه في حين تمّ التخلّي عن خصائص إطارات 2020، فإنّ العمل الذي أنجزته عليها سيُستخدم لتطوير إطارات الـ 18 إنشًا التي سيُشرع في استخدامها في 2021.

وجاء في البيان: "تسمح الحلول الجديدة التي تمّ اختبارها لبنية إطارات 2020 الأسبوع الماضي في أبوظبي - والتي ستُطوّرها بيريللي أكثر مع إطارات الـ 18 إنشًا لحقبة 2021 - بخفض ضغط الإطارات بالمقارنة مع الوضع الحالي".

وأردف: "نتيجة لذلك ستكون الفرق قادرة على تعويض الأداء الإضافيّ المتوقّع من الجيل المقبل من السيارات".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بينوتو: فيراري ليست بحاجة لتغييرات "جذرية"
المقال التالي باتريك هيد: قوانين 2021 "المتردية" ضروريّة لتقليص التباين بين الفرق

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط