أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فرق الفورمولا واحد تتوجّه نحو المجهول لافتقارها المعرفة بأداء الإطارات الليّنة في النمسا
يبدو بأنّ سائقي الفورمولا واحد يتوجّهون نحو المجهول مع خيارات الإطارات لسباق النمسا، إذ يتوقّع مزوّد إطارات البطولة بيريللي أنّ التركيبة الليّنة "سوفت" والتي لم يختبرها الكثيرون قد تكون الخيار الأفضل في حال ظلّت أجواء السباق جافّة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 09-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاءت الفرق إلى حلبة ريد بُل رينغ وهي تعتقد بأنّ طبيعة الحلبة منخفضة التماسك ستجعل من تركيبات بيريللي الألين الخيار الأمثل.
لذلك آثرت معظم الفرق اعتماد مزيجٍ من مجموعات الإطارات بالغة الليّونة "سوبر سوفت" وفائقة اللّيونة "ألترا سوفت" – والحدّ من اختيار التركيبة اللّينة.
بيد أنّ درجات الحرارة الأعلى ممّا كان متوقّعًا، إلى جانب التماسك المتزايد على سطح الحلبة، ساهما في تغيير الوضع – ما أدّى إلى فارق أداءٍ أقلّ من المتوقّع بين التركيبات.
وعن ذلك قال ماريو إيزولا مدير سباقات الفورمولا واحد لدى بيريللي: "الفروقات التي توقّعناها كانت أقلّ في الواقع".
وأضاف: "توقّعنا فروقات في حدود نصف ثانية بين التركيبات. لكنّ الفارق بين إطارات الألترا سوفت والسوبر سوفت كان 0.3 ثانية، كما كان من الصعب أكثر فهم الفارق بين تركيبتي السوبر سوفت والسوفت".
وتابع: "سطح المسار كان ساخنًا، إذ أنّ إطارات السوفت هي الوحيدة التي تملك نطاق عملٍ أكبر. ما يعني أنّها تعمل بشكلٍ جيّد في تلك الظروف، تملك مستوى تماسك جيّد ومعدّل التآكل يقترب من الصفر".
وما يجعل هذا الوضع فريدًا هو أنّ الفرق لم تجلب العديد من مجموعات الإطارات الليّنة إلى عطلة نهاية الأسبوع في النمسا – لذا فإنّ فهمهم لها محدود للغاية.
فلم يقُم صاحب قطب الانطلاق الأوّل فالتيري بوتاس ولا جاره على صفّ الانطلاق الأوّل سيباستيان فيتيل باختبار التركيبة الليّنة حتّى الآن، حيث جلب كلٌّ منهما مجموعة واحدة فقط لعطلة نهاية الأسبوع.
في حين أنّ زميليهما لويس هاميلتون وكيمي رايكونن، إلى جانب ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو، تمكّنوا على الأقلّ من تقييم تلك التركيبة خلال التجارب الحرّة. حيث قاموا بجلب مجموعتين من إطارات السوفت إلى عطلة نهاية الأسبوع.
الاستراتيجيّة المتوقّعة
تتوقّع بيريللي أن تكون استراتيجيّة التوقّف الواحد هي الأفضل – حيث قالت بأنّ الخيار الأمثل لأيّ سائقٍ سيبدأ السباق على إطارات السوبر سوفت أو الألترا سوفت سيكون الانتقال إلى التركيبة الليّنة "سوفت".
كما أشار مزوّد الإطارات إلى أنّ الاستراتيجيّة الأسرع – والتي قد يتّبعها هاميلتون – تتمثّل في قطع 26 لفّة على إطارات السوبر سوفت ومن ثمّ الانتقال إلى إطارات السوفت. كما أنّ ثاني أسرع خيار، والذي يُعدّ أبطأ بشكلٍ طفيف، يتمثّل في قطع 18 لفّة على إطارات الألترا سوفت ومن ثمّ الانتقال إلى إطارات السوفت.
وبالرُغم من توقّعات بيريللي للاستراتيجيّة الأمثل، لا تبدو كلّ الفرق مقتنعة بأنّ التركيبة اللّينة سوف تكون الخيار الصحيح للسباق.
حيث يرى المدير التقني لدى فورس إنديا أندي غرين أنّ معدّل تآكل إطارات السوبر سوفت كان قليلًا بالشكل الكافي من أجل الاقتناع بأنّها ستُمثّل الخيار الأمثل في السباق.
لكنّ المعضلة المتعلقة بخيارات الإطارات للسباق قد تختفي وسط احتمالية هطول الأمطار، الأمر الذي قد يؤثّر على السباق.
إذ أنّه وبالرُغم من أنّ اليوم الأحد بدأ والسماء صافية إلى حد ما، لكنّ التوقّعات الجوية تُشير إلى أنّ كتلة الهواء سوف تصبح غير مستقرّة بشكلٍ متزايد على مدار اليوم إذ أنّ هنالك احتمالية بنسبة 80 بالمئة أن تهطل الأمطار خلال السباق.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تود يحذّر فيتيل من عواقب "صارمة" في حال تكرار فعلته
المقال التالي فريق فورمولا واحد إيطاليّ يكشف عن خطته للانضمام إلى البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك