فرق الفورمولا واحد تتّجه للتصويت على صيغة التصفيات لموسم 2020
تتّجه فرق بطولة العالم للفورمولا واحد للتصويت غدًا الأربعاء في باريس على خطط إقامة ثلاثة سباقات تأهيليّة تجريبيّة أيّام السبت في 2020، حيث تحتاج البطولة لتغيير الفرق المعارضة حاليًا لآرائها من أجل المصادقة على المقترح.
نيكو هلكنبرغ، رينو وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكيفن ماغنوسن، هاس
جوي بورتلوك / صور لات
يتطلّب أيّ تغييرٍ في القوانين الرياضيّة للموسم المقبل مصادقة بالإجماع، كون الموعد النهائيّ للمصادقة بالأغلبيّة قد مضى في الـ 30 من أبريل/نيسان الماضي.
ولا تزال عدّة فرقٍ معارضة للفكرة، حيث تُعرف مرسيدس بتحفّظاتها على إمكانيّة معاناة سيارتَيها لتحقيق تقدّمٍ من آخر الترتيب.
وأظهرت عمليّات المحاكاة التي أجرتها الفرق إلى أنّه سيكون من الصعب على السائقين في الخلف التجاوز، كون السيارات التي أمامها مباشرة ستكون أبطأ بشكلٍ طفيف فقط، إن لم تكن بذات السرعة على مسافة السباق، وسينطلق الجميع على الأرجح على إطارات جديدة وذات التركيبة.
ويدعم غونتر شتاينر مدير فريق هاس الخطّة، ويعتقد بأنّ المعارضين قد يُغيّرون مواقفهم.
وقال: "لم نتّخذ القرار بعد. لو لم يحظَ بإجماع فلن يحدث ذلك. ولا أعلم إن كانوا سيقتنعون، لكنّ ذلك القرار سيُتّخذ يوم الأربعاء".
ثمّ تابع: "كانت هناك عدّة مرّات لم يرد فيها أحدٌ ما شيئًا ما، لكن بالرغم من ذلك تمّت الموافقة".
وأكمل: "لذا لن أتسرّع وأقول بأنّ ذلك لن يحدث. هناك أفراد لديهم آراء مختلفة، ومخاوف حيال ذلك. لكنّ القرار سيُتّخذ يوم الأربعاء، لذا لنرى ماذا سيحدث حينها".
وأردف: "لا أعارض الفكرة. وفي حال أرادتها الأغلبيّة فأنا موافقٌ أيضاً. تختبر أشياء مختلفة في بعض الأحيان، وإن لم تنجح فستقول أنّها لم تنجح ولنعد إلى ما كان لدينا سابقًا".
وأضاف: "أنا سعيدٌ باختبار تلك الفكرة ورؤية إن كان ذلك يعمل وما تأثيرها. ما هي التكاليف وهل سنجذب مشاهدين أكثر؟ مجدّدًا، تركيزي الأكبر يتمحور حول قدرتنا على جعل العرض أفضل؟ إن لم يكن كذلك ونعتمد الفكرة فقط لإرضاء أنفسنا فلا جدوى من ذلك. كون ذلك مجرّد عملٍ إضافي".
وفي حال لم تتمّ الموافقة على السباقات التأهيليّة الاختباريّة ضمن قوانين 2020، فيُمكن تغييرها لموسم 2021 من دون الحاجة للإجماع.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments