فرق الفورمولا 1 تعاني من تأخيرات في الشحن لجائزة الصين الكبرى
تأخرت شحنات عدة فرق فورمولا 1، حيث لم تتمكن مكلارين ومرسيدس وريد بُل وأستون مارتن من تجهيز سياراتها لجائزة الصين الكبرى إلا بعد ظهر اليوم الأربعاء.
شحنات على حلبة شنغهاي الدولية
صرح الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بأن مورد الإطارات بيريللي لم يتلق شحنته في حلبة شنغهاي الدولية في الوقت المحدد، رغم أن الشركة تمكنت من استلام معداتها في منطقة الحظائر يوم الأربعاء.
عانت أربع فرق على الأقل – مكلارين، ريد بُل، مرسيدس وأستون مارتن – من تأخيرات في الشحن بعد تأجيل رحلتين من ملبورن إلى شنغهاي لمدة لا تقل عن ثماني ساعات، مما أدى إلى استلام الشحنات في وقت متأخر من بعد ظهر الأربعاء. ونتيجة لذلك، لم تتمكن الفرق من تفريغ معداتها في منطقة الحظائر والبدء في بناء سياراتها إلا بعد الساعة الرابعة مساءً بالتوقيت المحلي.
لكن فيا والفرق لا تشعر بالقلق حيال جاهزية السيارات للحصة الوحيدة من التجارب الحرة لهذا السباق، حيث سمحت الهيئة المنظمة للفرق بكسر حظر العمل على السيارات إذا لزم الأمر. في العادة، يُسمح للفرق بالعمل على سياراتها لمدة خمس ساعات ونصف يوم الأربعاء، لكن تم تمديد هذا الوقت لمدة نصف ساعة إضافية بسبب وصول شحنة بيريللي المتأخر.
هذا ولا يُتوقع أن تتأثر التجارب الحرة الأولى بأي تأخير، لكن الفرق ستضطر إلى العمل لساعات إضافية في هذا الجزء المبكر من الموسم، خصوصًا مع جدول مزدحم يتضمن سباقين متتاليين في أستراليا والصين.
وقال أحد أعضاء الفرق لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا توجد مخاوف بشأن التجارب الحرة، لكن هذه الأيام ستكون طويلة ومرهقة لميكانيكيينا. الحصة الوحيدة من التجارب الحرة في جولة السباق القصير تبدأ الساعة 11:30 صباحًا بالتوقيت المحلي، ما يعني أن الفرق لا تزال تمتلك يومًا ونصفًا للاستعداد للحصة الافتتاحية".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات