فورمولا 1 ميامي

فرانز توست: "فيرستابن قادر على الفوز حتى وهو يقود جرّارًا!"

أكّد فرانز توست المدير السابق لفريق ألفا توري مازحًا أنّ ماكس فيرستابن يمتلك من الموهبة ما يجعله قادرًا على الفوز بسباق فورمولا 1 حتى لو كان يقود جرّارًا.

منشور: 29-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

يُعتبر ماكس فيرستابن أحد أفضل السائقين في تاريخ الفورمولا 1، خصوصًا بفضل سرعته الخالصة وقوته الذهنية.

ويرى فرانز توست أنّ فيرستابن يتمتّع بموهبة طبيعية استثنائية تجعله سائقًا فريدًا من نوعه.

وتحدّث توست إلى "سبورت1" قائلًا: "ماكس فيرستابن قادر على الفوز حتى وهو يقود جرّارًا!".

وأضاف: "في العام الماضي، قاد ماكس سيارة فيراري المخصصة لسباقات جي تي خلال اختبار، وكان أسرع بنحو ثانيتين من جميع السائقين الآخرين".

وأردف: "الإحساس بالسرعة لدى ماكس، ورؤيته، وتحكّمه بالسيارة، وحدسه تجاه الآليات عمومًا مذهلٌ للغاية".

وأكمل: "لا يهم أي سيارة يقودها، فهو يتأقلم معها بسرعة شديدة. ثم يقوم بعد ذلك بضبط السيارة بطريقة دقيقة تتناسب مع أسلوب قيادته".

ثمّ تابع: "يُعدّ ماكس سائقًا فريدًا للغاية. أولًا، يمتلك سرعة طبيعية تفوق الجميع. وثانيًا، قوته الذهنية تسمح له بإبراز موهبته الخارقة تمامًا عندما يكون الأمر في غاية الأهمية".

وأضاف: "وهذا هو ما يجعله بهذه القوّة".

وأوضح توست أنه أدرك مدى خصوصية موهبة فيرستابن حتى قبل أن يصعد إلى الفورمولا 3.

وأضاف: "كان يبرز منذ فترة الكارتينغ في بطولة أوروبا."

وأكمل: "ثم خاض سباقًا في الفورمولا 3 على حلبة نوريسرينغ تحت الأمطار. كان يقود بثقة هائلة لدرجة أنّ الآخرين بدوا وكأنّهم متوقفون عن الحركة".

واختتم بالقول: "ذكّرني بما فعله مايكل شوماخر في 1987 خلال سباق للفورمولا فورد على حلبة زالتسبورغرينغ الممطرة، عندما سيطر على السباق بطريقة مشابهة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس وأديداس تطلقان مجموعة خاصة بجائزة ميامي الكبرى

المقال التالي هوندا: نرغب بالعمل مع فيرستابن مجددًا في المستقبل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 دقيقة

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

31 دقيقة

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك