فورمولا 1 المجر
فاولز: فريق ويليامز يواجه "جائزة مجر أضعف" بعد تطويرات سبا
أقرّ جيمس فاولز مدير فريق ويليامز في الفورمولا 1 بأنّ حلبة هنغارورينغ قد تُشكّل نقطة ضعف لفريقه، على الرغم من تعزيز الأداء مؤخرًا بفضل الترقيات التي أُدخلت على سيارة "اف.دبليو47" في سبا، والتي قد تُثبت فاعليتها أيضًا في مونزا.
منشور: 31-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جيمس فاولز، مدير فريق ويليامز
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
قدّمت ويليامز حزمة تطوير جديدة في جائزة بلجيكا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، ركّزت على حواجز أرضية جديدة وحواف أرضية معدّلة، ما ساعد أليكس ألبون وكارلوس ساينز على إحراز 11 نقطة إضافية خلال السباقين القصير والرئيسي.
وفي فقرة "حُكم فاولز"، أوضح مدير الفريق قائلًا: "لقد أضفنا قوة ارتكازيّة إلى السيارة بشكل أساسي. لا تزال هناك حلبات ستكون قوية وأخرى ضعيفة بالنسبة لنا. سبا كانت من الحلبات القوية. أعتقد أن مونزا ستكون كذلك، لكن بودابست ستكون من الحلبات الأضعف. ومع ذلك، ما زلت أتوجّه إليها على أمل تسجيل النقاط".
وتحدّث ساينز إلى وسائل الإعلام عقب سباق سبا-فرانكورشان مؤكدًا أن الفريق "سلك الاتجاه الصحيح"، لكنه أشار إلى أنّ التحديثات جعلت قيادة السيارة "أصعب قليلًا".
بدوره، أكّد ألبون أنّ حلبة المجر "ليست مناسبة لهم تاريخيًا"، موضحًا: "أعتقد أننا قدّمنا سباقًا قويًا اليوم. ساعدتنا الحزمة الجديدة على إنهاء السباق في المركز الذي حققناه، ولولاها لما كنّا ضمن هذا المركز. لكن نحتاج لخوض مزيد من السباقات لنفهم موقعنا الفعلي. أعتقد أنّ هذه الحلبة لطالما كانت مناسبة لنا".
وأضاف: "المجر ليست حلبة جيدة بالنسبة لنا في العادة، لذا علينا أن نرى أين نقف هناك. إذا كنّا جيدين في المجر، فسنتمكّن على الأرجح من قول إن بقية الموسم ستكون قويّة. لكنني سأنتظر حتى ذلك الحين".
وتُعدّ جائزة المجر الكبرى آخر سباق قبل عطلة الفورمولا 1 الصيفية. ويتوجّه فريق ويليامز إلى عطلة نهاية الأسبوع في بودابست وهو في المركز الخامس ضمن ترتيب الصانعين برصيد 70 نقطة، متقدمًا بـ27 نقطة على ساوبر في المركز السادس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يحثّ مرسيدس على "التحرّك بسرعة" بعد تأكيد مستقبل ماكس فيرستابن مع ريد بُل
المقال التالي فيرستابن يعترف بأنه حاول تبرير تجاوزاته على المسار للمراقبين باقتباس إيرتون سينا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك