فورمولا 1 المجر
فاولز: سنعاني من نفس المشاكل في قطر كما حدث في المجر
قال مدير فريق ويليامز، جايمس فاولز، أن ضعف السيارة في المنعطفات الطويلة أثّر عليهم في المجر ومن المرجح أن يؤثر كذلك في سباق قطر.
منشور: 10-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جيمس فاولز، مدير فريق ويليامز
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
أوضح فاولز في مقابلة مع برنامج "The Vowles Verdict": "إذا نظرتم إلى خريطة حلبة هنغارورينغ، ستلاحظون فوراً أن العديد من المنعطفات مستديرة وتتعرض فيها السيارات إلى قوى طرد مركزية جانبية لفترة طويلة".
وأكمل: "هذه نقطة ضعف حددناها أيضاً في برشلونة."
وأضاف: "بصراحة، أعتقد أن هذه النقطة ستكون واضحة أيضاً في قطر".
وأردف: "هذه مشكلة معروفة في سيارتنا. لكننا لن نستثمر في إصلاحها خلال موسم 2025."
ويعود ذلك إلى قوانين الفورمولا 1 التقنية لعام 2026، التي ستلزم بتقسيم الطاقة بنسبة 50% بين محرك الاحتراق الداخلي والكهرباء في أنظمة وحدات الطاقة الهجينة، بالإضافة إلى استخدام الوقود المستدام.
لهذا السبب تركز الفرق على تطوير سيارات عام 2026 بدلاً من تحسين سيارات 2025 الحالية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فاولز: هاميلتون يمتلك موهبة أكثر من شوماخر
فورمولا 1فاولز ليس لديه شك بأن هاميلتون سيعود إلى وتيرته القوية
فورمولا 1فاولز يختلف مع تقييم لوكلير السلبي لسيارات 2026
فورمولا 1جايمس فاولز يرد على مزاعم خلافة توتو وولف في مرسيدس ويؤكد التزامه مع ويليامز
وتابع فاولز: "لدينا بعض الحلول لعام 2026 لمعالجة هذه المشكلة".
وتابع: "لكن كما قلت سابقاً، تركيزنا على العام القادم وما بعده. لا نريد إهدار موارد ثمينة على مشكلة ستوفر ميزة فقط في عدد قليل من الحلبات في 2025."
وعلى الرغم من تركيز ويليامز على المدى الطويل، لكن الفريق بدأ موسم 2025 بقوة.
حيث قاد كارلوس ساينز، الذي انضم للفريق بعد مغادرته فيراري، مع ألكسندر ألبون الفريق إلى المركز الخامس ضمن ترتيب الصانعين برصيد 70 نقطة حتى فترة العطلة الصيفية.
ويحتل ألبون المركز الثامن ضمن ترتيب السائقين برصيد 54 نقطة، بينما يحتل ساينز المركز السادس عشر برصيد 16 نقطة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مونتويا يحذّر ريد بُل بشأن الناشئ الموهوب لينبلاد
المقال التالي ساينز يعترف: محرك مرسيدس "غيّر تمامًا" أسلوبي في القيادة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
43 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك