تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة
تقرير الإختبارات

فاندورن يتصدّر الحصة الصباحية من اليوم الأوّل من تجارب المجر

تصدّر السائق البلجيكي ستوفيل فاندورن الفترة الصباحية من اليوم الأوّل لتجارب منتصف الموسم المقامة على حلبة هنغارورينغ المجرية، إذ تقدّم على شارل لوكلير خلف مقود سيارة فيراري.

ستوفيل فاندورن، مكلارين

انطلقت التجارب في الصباح الباكر إذ كان البلجيكي الأسرع بعد أوّل ساعتين من الحصة بفضل تسجيله لزمنٍ بلغ قدره دقيقة واحدة و19.402 ثانية، ليتقدّم على فالتيري بوتاس الذي يقوم بتجارب لصالح بيريللي متعلقة بإطارات 2018.

وعزّز سائق مكلارين موقعه بتحسين زمنه إلى دقيقة واحدة و19.040 ثانية، ليتقدّم أكثر مسجلاً دقيقة واحدة و18.550 ثانية في الساعة الثالثة من انطلاق الحصة.

ولكن مع تبقي حوالى ساعة و15 دقيقة، قام لوكلير بلفةٍ سريعة سمحت له بانتزاع الصدارة بفارق 0.087 ثانية. إلّا أنّ فاندورن ردّ سريعًا مُسجلاً دقيقة واحدة و18.370 ثانية واضعًا سيارة مكلارين في الصدارة بفارق 0.093 ثانية.

ولكن سيارة فاندورن توقفت على المسار قبل حوالى 7 دقائق من نهاية الفترة ما أدّى إلى رفع العلم الأحمر، بيد أنّ زمنه كان سريعًا بما فيه الكفاية ليمنحه الأفضلية على لوكلير وبوتاس.

سائق ويليامز لانس سترول والذي حلّ اليوم بديلاً عن فيليبي ماسا المريض فقد جاء في المركز الرابع أمام الروسي نيكيتا مازيبين الذي استمتع بتجربته خلف مقود سيارة فورس إنديا، إذ سيقوم الأخير بتسليم سيارته إلى لوكاس آور في فترة ما بعد الظهر.

جورج راسل حلّ في المركز السادس لصالح مرسيدس أمام الكندي نيكولاس لاتيفي الذي تواجد خلف مقود سيارة رينو.

فريق هاس منح سانتينو فيروتشي فرصة قيادة سيارته إذ حلّ في المركز الثامن متقدمًا على ماكس فيرشتابن الذي قام بـ6 لفات جرّاء مشكلة في المحرك.

شون غيلايل (تورو روسو) وغوستاف ماليا (ساوبر) أكملا المركزين الـ10 والـ11 على الترتيب.

ترتيب السائقين خلال الفترة الصباحية

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقاللّفات
1 ستوفيل فاندورن مكلارين 1:18.370   34
2 شارل لوكيلر فيراري 1:18.463 +0.093 49
3 فالتيري بوتاس مرسيدس 1:19.423 +1.053 71
4 لانس سترول ويليامز 1:19.866 +1.496 65
5 نيكيتا مازيبين فورس إنديا 1:19.910 +1.540 52
6 جورج راسل مرسيدس 1:20.193 +1.823 54
7 نيكولاس لاتيفي رينو 1:20.302 +1.932 40
8 سانتينو فيروتشي هاس 1:21.654 +3.284 55
9 ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:22.054 +3.684 11
10 شون غيلايل تورو روسو 1:22.693 +4.323 23
11 غوستاف ماليا ساوبر 1:22.969 +4.599 45
المقال السابق ويليامز تعتزم اختبار تعديلات "هامة" على سيارتها في تجارب المجر
المقال التالي بوتاس: سباق المجر "مثال ممتاز" على التناغم بين سائقَي الفريق الواحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه