أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
فاندورن: عدم إجراء التجارب لن يُؤثّر على باتون في موناكو
يرى ستوفيل فاندورن بأنّ البريطاني جنسن باتون لن يُواجه مشاكل على متن سيارة مكلارين "أم.سي.آل32" في موناكو، إذ أوضح بأنّ السيارة الحالية 2017 لا تختلف كثيرًا عن سابقتها في المنعطفات البطيئة.
فالنتين خورونجي أوليغ كاربوف
تم التحرير: 23-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد 17 موسمًا في الفئة الملكة، قرّر باتون مغادرة أسوار البطولة نهاية الموسم الماضي، إلّا أنه سيُشارك في جائزة موناكو الكبرى عقب دخول فرناندو ألونسو منافسات سباق إندي 500 الذي يُقام في نفس الأسبوع.
ولم يختبر البريطاني سيارات الفورمولا واحد الجديدة لموسم 2017 التي تُعتبر أصعب من ناحية القيادة، على الرغم من وجود فرصة سانحة لإجراء ذلك خلال الاختبارات التي أقيمت على حلبة البحرين الدولية يومي الثلاثاء والأربعاء بعد أسبوع الجائزة الكبرى.
هذا القرار أثار دهشة البعض في أوساط البطولة ومن بينهم فيليبي ماسا، بيد أنّ فاندورن لا يعتقد بأنّ زميله سيُواجه مشاكل جمّة في مونتي كارلو.
وقال فاندون عندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال ذلك "أعتقد بأنه سيكون على ما يُرام. كان خارج السيارة لفترة من الوقت. ولكنّ حلبة موناكو تتميّز بمنعطفات بطيئة وبالتالي فإنّ المسار ليس سريعًا للغاية".
وأضاف "أعتقد بأنه سيُبلي بلاءً حسنًا. إنه يمتلك 17 عامًا من الخبرة في البطولة إذ يعلم تمامًا كيف يتحكّم بعجلة القيادة. لقد فاز في موناكو من قبل، لذلك لا أرى أيّة مشاكل حقًا بالنسبة له".
ويرى فاندورن الذي قاد في موناكو أثناء مشاركته في سلسلتي "جي بي 2" وفورمولا رينو 3.5، بأنّ خصائص الحلبة الشهيرة ستجعل من السهل بالنسبة لباتون الاعتياد والتأقلم بسرعة مع سيارة 2017.
وقال "السيارات باتت أسرع، ولكن على المنعطفات البطيئة فإنّ السرعات ستكون مشابهة لما كانت عليه في العام الماضي. رُبما ستكون السرعات أسرع قليلاً، ولكنّ الفارق لن يكون كبيرًا".
واختتم "باتون يمتلك خبرة 17 عامًا إذ قاد سيارات سريعة من قبل، وبالتالي وفقًا لاعتقادي فإنه سيعتاد عليها بسرعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: تحديث مكلارين "الكبير" قد يجعل سباق موناكو ناجحًا
المقال التالي رينو: ريد بُل مخطئة بخصوص تطويرات المحرّك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
جنسن باتون
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك