أخبار عاجلة
فورمولا 1
فاندورن: الأوقات العصيبة التي مررت بها مع مكلارين جعلت منّي سائقًا أفضل
قال ستوفيل فاندورن أنّ الأوقات العصيبة التي مرّ بها خلال معاناة مكلارين-هوندا المبكرة في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد ساعدته على أنّ يكون سائق فورمولا واحد أكثر قوة.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 27-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








بعد تسجيله للنقاط خلال مشاركته الأولى في الفئة الملكة مع مكلارين في جائزة البحرين الكبرى الموسم الماضي، عندما حلّ بديلًا عن فرناندو ألونسو، أمل البلجيكيّ بأن يحظى ببداية جيّدة لموسمه الأوّل الكامل في البطولة هذا العام.
بيد أنّ افتقار محرّك هوندا للطاقة والموثوقيّة حدّ من تلك الآمال، حيث واجه فاندورن كذلك فترةً عانى فيها من أجل استخلاص الأداء الأقصى من هيكل سيارته مكلارين.
لكنّ التقدّم الذي أحرزته هوندا على جانب المحرّك، فضلًا عن الحصول على فهمٍ أفضل لما كان بحاجةٍ إليه من إعدادات سيارته، ساعدا فاندورن على رفع مستواه، حيث أحرز أفضل نتيجة في مسيرته بحلوله سابعًا في سباق جائزة سنغافورة الكبرى.
وبالحديث عن التقدّم الذي شهده موسمه هذا العام، اعترف فاندورن بأنّه تعلّم عن نفسه وعن كيفية التأقلم مع سيارة فورمولا واحد من خلال الأوقات العصيبة التي واجهته في وقتٍ مبكّر من الموسم أكثر ممّا كان ليتعلّمه في حال حظي بنجاحٍ سريع في مسيرته.
"إنّها المرّة الأولى في مسيرتي التي أواجه فيها مثل تلك الأوقات العصيبة" قال فاندورن لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "في كلّ فئات الناشئين التي شاركت بها، عادة ما كنت أفوز طوال الوقت. وبالطّبع تواجه سباقًا صعبًا بين الحين والآخر. لكنّني لم أختبر مُطلقًا في الحقيقة مثل تلك الأوقات الصعبة التي لا تكون فيها تنافسيًا بالشكل الكافي للمنافسة على أيّة نتيجة. إذ أنّ ذلك جعلني أقوى بكثيرٍ بطريقة ما، وأركّز على تفاصيل مختلفة".
وتابع: "هذا إلى جانب العمل مع فرناندو ألونسو كذلك، فقد ساهم ذلك في إعدادي بشكلٍ أكبر بكلّ تأكيد. لم يكن ما واجهته موقفًا أرغب بالتواجد فيه، لكن عندما يتغيّر الوضع ونصبح تنافسيين، فإنّ ما مررنا به سيساعدنا كثيرًا".
في المقابل قال فاندورن أنّ افتقاره للأميال الكافية في وقتٍ مبكّر من الموسم جرّاء افتقار محرّك هوندا للموثوقيّة، كان له أثرٌ بالغ لا سيّما كونه حدّ من فهمه لما هو بحاجةٍ إليه من السيارة.
"عدم القدرة على قطع الكثير من الأميال التي كان ينبغي علينا اجتيازها أخلّ نوعًا ما بتفاعلنا مع المهندسين" قال فاندورن شارحًا.
وأردف: "كما بدا واضحًا، فإنّ أسلوب قيادتي يختلف كثيرًا عن فرناندو، لذا فأنا أتطلّب بعض الأمور المختلفة من السيارة كذلك. مؤخرًا، كانت جميع الأمور تسير لصالحي بشكلٍ أكبر على صعيد ضبط إعدادات السيارة. كذلك تأقلمي مع بعض الأمور الأخرى بات أفضل. العلاقة برمّتها مع الفريق والمجهود الذي بذلته ساهما كثيرًا في فهمنا لبعضنا البعض وترجمة ذلك إلى نتائج جيّدة".
من جهةٍ أخرى اعترف فاندورن بأنّه كان من الصعب التأقلم خلال المراحل المبكرة من الموسم، إذ بدا بأنّ هنالك أملًا ضئيلًا بأن تتمكّن هوندا من إحراز تقدّم سريع.
"لم يكن الوضع سهلًا في البداية" قال فاندورن، مُضيفًا: "خاض الفريق موسمين في غاية الصعوبة قبل هذا الموسم، إذ أعتقد بأنّ الجميع كان يستشعر تحسّنًا جيّدًا بالفعل، موسمًا أكثر إيجابيّة. لكنّ ذلك لم يكن الحال".
واستدرك: "كان الوضع صعبًا منذ التجارب الشتويّة. حيث خسرنا الكثير من الأميال التي كان ينبغي لنا قطعها، والسباقات الأولى لم تكن سهلة. منذ ذلك الحين، تقلّبت الأمور كثيرًا".
واختتم بالقول: "في مثل تلك الأوقات، تحاولُ إيجاد طرق جديدة لتحفيز نفسك. البحث عن أمورٍ جديدة يتّجه تركيزك لها. إذ أنّني الآن أتّجه إلى كلّ عطلة نهاية أسبوعٍ وأنا متحفّز للغاية، حتّى بالرُغم من أنّنا لا ننافس على الكثير. لكنّني أذهب فقط إلى كلّ جولة مُحاولًا تحقيق أقصى ما أستطيع. إذ أثق أنّه بمجرّد أن تصبح السيارة تنافسيّة، سنحصد ثمار ما مررنا به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عائدات ريد بُل تخطت 265 مليون دولار في 2016
المقال التالي الكشف عن خطط لمشروع جائزة كبرى في الدنمارك في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
ستوفيل فاندورن

دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي

من قد يحلّ مكان لانس سترول المصاب مع أستون مارتن في كندا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
كندا
من قد يحلّ مكان لانس سترول المصاب مع أستون مارتن في كندا؟

تحليل: تخلّي فريق مكلارين عن هوندا يُجرّده من أيّة ذرائع
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: تخلّي فريق مكلارين عن هوندا يُجرّده من أيّة ذرائع

المزيد من
مكلارين

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
10 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك