فورمولا 1
فان دير زاندي: بيريز وصل إلى "نهاية الطريق"
يرى رينغر فان دير زاندي أن سيرجيو بيريز، وصل إلى نهاية مسيرته مع فريق ريد بُل، ويمكنه فقط أن يشعر بالراحة لانتهاء الضغوط التي كان يحملها على كاهله.
خلدون يونس
منشور: 12-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
عانى سيرجيو بيريز من موسم صعب للغاية في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024.
وعلى الرغم من الدعم المستمر من الفريق، لم يتمكن بيريز من تحسين أدائه المتراجع، ليحتل المركز الثامن في بطولة ا لسائقين برصيد 152 نقطة وأربع منصات تتويج فقط.
وحمّلت إدارة فريق ريد بُل بيريز مسؤولية خسارة بطولة الفرق، حيث صرح مستشار رياضة السيارات لدى الفريق، هيلموت ماركو، بشكل صريح قائلاً:
"يجب على كلا السائقين تسجيل النقاط، لكن ماكس يتفوق على سيرجيو بـ200 نقطة".
وأضاف: "هذا مخيب جداً لآمال موظفينا لأن مكافآتهم تعتمد على مركزنا في بطولة الفرق".
ودفعت مشاكل بيريز على مدار الموسم إدارة ريد بُل إلى عقد اجتماع يوم الاثنين لمناقشة مستقبله في الفريق لعام 2025. وأوضح ماركو أن القرار قد تم اتخاذه، ولكن سيتم الإعلان عنه لاحقاً.
ويرى رينغر فان دير زاندي، المعلق في شبكة "Ziggo Sport" والفائز مرتين بسباق لومان 24 ساعة، أن مسيرة بيريز مع ريد بُل قد انتهت.
حيث قال: "الأمر محزن للغاية لأنه خرج من السباق في كل من قطر وأبوظبي".
وتابع: "كان هناك الكثير من الضغط عليه، لكنني أعتقد أنه وصل إلى نهاية الطريق الآن".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1براندل: بيريز مثل ريكاردو يعاني في كل مرة ينطلق فيها على الحلبة
فورمولا 1فيرستابن يدافع عن بيريز بعد الانتقادات "القاسية": "إنه ليس غبياً"
فورمولا 1يوم الحسم جاء بالنسبة لبيريز لكنّ الإعلان قد يتأخّر إلى وقتٍ لاحق
فورمولا 1بيريز يعترف بأنّ مستقبله مع ريد بُل ستيحدّد في الأيّام القليلة المقبلة
فورمولا 1هورنر: افتقار بيريز للنقاط في 2024 كان "مكلفًا للغاية" بالنسبة لـ ريد بُل
وأشار فان دير زاندي إلى أن بيريز، الذي حقق العديد من الإنجازات في السابق، لم يعد قادراً على تقديم الأداء الذي اعتاد عليه، حين كان مع فريق ريسينغ بوينت.
وأضاف: "حتى في موناكو، فاز بيريز، وساعد ماكس في مرات عديدة. لكن الآن لا يستطيع تقديم ما كان يفعله سابقاً".
وتحدث أيضاً عن حادثة سباق أبوظبي، حيث اصطدم بيريز مع فالتيري بوتاس بعد انطلاقه من المركز العاشر. تلقى بوتاس عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ بسبب الحادث، لكن فان دير زاندي يعتقد أن بوتاس ليس المذنب الوحيد.
حيث قال: "ضغط بيريز على المكابح مبكراً جداً، مما سمح للجميع بتجاوزه".
وأضاف: "تجاوز شارل لوكلير أربع سيارات لأن بيريز قرر أن يكبح قبل 50 متراً من المكان المعتاد. الجميع خلف بيريز توقفوا تقريباً، ولم يكن بإمكان بوتاس فعل أي شيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالف شوماخر يكشف العامل الذي قد يدفع هاميلتون للاعتزال
المقال التالي براندل: "من العار" ألا يقود ساينز مع ريد بُل أو مرسيدس الموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
سيرجيو بيريز
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
23 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
23 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك