فان دير زاندي: بيريز وصل إلى "نهاية الطريق"

عانى سيرجيو بيريز من موسم صعب للغاية في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024.

وعلى الرغم من الدعم المستمر من الفريق، لم يتمكن بيريز من تحسين أدائه المتراجع، ليحتل المركز الثامن في بطولة ا لسائقين برصيد 152 نقطة وأربع منصات تتويج فقط.

وحمّلت إدارة فريق ريد بُل بيريز مسؤولية خسارة بطولة الفرق، حيث صرح مستشار رياضة السيارات لدى الفريق، هيلموت ماركو، بشكل صريح قائلاً:

"يجب على كلا السائقين تسجيل النقاط، لكن ماكس يتفوق على سيرجيو بـ200 نقطة".

وأضاف: "هذا مخيب جداً لآمال موظفينا لأن مكافآتهم تعتمد على مركزنا في بطولة الفرق".

ودفعت مشاكل بيريز على مدار الموسم إدارة ريد بُل إلى عقد اجتماع يوم الاثنين لمناقشة مستقبله في الفريق لعام 2025. وأوضح ماركو أن القرار قد تم اتخاذه، ولكن سيتم الإعلان عنه لاحقاً.

ويرى رينغر فان دير زاندي، المعلق في شبكة "Ziggo Sport" والفائز مرتين بسباق لومان 24 ساعة، أن مسيرة بيريز مع ريد بُل قد انتهت.

حيث قال: "الأمر محزن للغاية لأنه خرج من السباق في كل من قطر وأبوظبي".

وتابع: "كان هناك الكثير من الضغط عليه، لكنني أعتقد أنه وصل إلى نهاية الطريق الآن".

وأشار فان دير زاندي إلى أن بيريز، الذي حقق العديد من الإنجازات في السابق، لم يعد قادراً على تقديم الأداء الذي اعتاد عليه، حين كان مع فريق ريسينغ بوينت.

وأضاف: "حتى في موناكو، فاز بيريز، وساعد ماكس في مرات عديدة. لكن الآن لا يستطيع تقديم ما كان يفعله سابقاً".

وتحدث أيضاً عن حادثة سباق أبوظبي، حيث اصطدم بيريز مع فالتيري بوتاس بعد انطلاقه من المركز العاشر. تلقى بوتاس عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ بسبب الحادث، لكن فان دير زاندي يعتقد أن بوتاس ليس المذنب الوحيد.

حيث قال: "ضغط بيريز على المكابح مبكراً جداً، مما سمح للجميع بتجاوزه".

وأضاف: "تجاوز شارل لوكلير أربع سيارات لأن بيريز قرر أن يكبح قبل 50 متراً من المكان المعتاد. الجميع خلف بيريز توقفوا تقريباً، ولم يكن بإمكان بوتاس فعل أي شيء".