فورمولا 1 بلجيكا
فالتيري بوتاس يتحدث عن حياته قبل الفورمولا 1: "كنت قناصًا"
كشف فالتيري بوتاس أنه تدرب ليصبح قناصًا خلال خدمته العسكرية الإلزامية في فنلندا.
منشور: 18-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فالتيري بوتاس، مرسيدس
الصورة من قبل: أندي هون
صرّح فالتيري بوتاس السائق الاحتياطي في مرسيدس أنه تدرب ليصبح قناصًا خلال خدمته العسكرية الإلزامية بين عامي 2008 و2009.
في حديثه لبودكاست Red Flags، شرح الفائز بـ10 سباقات لمضيفيه - بما في ذلك مدير فريق هاس السابق غونتر شتاينر - كيف كانت تجربته في الجيش.
إذ مزح شتاينر قائلاً: "لقد تهربت"، عندما ذكر بوتاس أنه "لم يقضِ سوى ستة أشهر" في الخدمة العسكرية الإلزامية.
ليُجيب السائق: "لأنني كنت أتسابق. ولكن في ستة أشهر من الشتاء الفنلندي، أصبحت قناصًا. نعم، أعني، لا أعتقد أن 'كشاف' هي الكلمة الصحيحة، لكن الشخص الذي يذهب خلف العدو أو بينه".
فيما واصل شتاينر الضغط في هذه المسألة، وسأل عما إذا كان سيُطلب منه العودة. ليُجيب بوتاس: "قد يفعلون، لهذا السبب..."، قبل أن يكمل شتاينر مازحًا: "لن تعود إلى فنلندا؟".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1باتون محذرًا فيرستابن: الانتقال إلى مرسيدس قد لا يكون فكرة سديدة كما يظن
فورمولا 1هل ستكون سيارات 2026 أبطأ بـ 3 إلى 4 ثوانٍ؟
فورمولا 1براندل: تركيز هورنر المفرط على فيرستابن أضر بريد بُل
فورمولا 1كاول: نيوي بدأ بالفعل في دفع حدود تصميم سيارة 2026
فورمولا 1تقارير: كانت لدى هورنر خلافات مؤخراً مع المساهمين
قبل أن يضحك بوتاس ويقول: "نعم، كنت جيدًا في هذا الجانب. لذلك جعلوني قناصًا نوعًا ما".
الخدمة العسكرية للرجال في فنلندا إلزامية لمن تزيد أعمارهم عن 18 عامًا. وفي مدرسة القوات الدفاعية الفنلندية للرياضة في لاهتي، وفي الوقت القصير الذي قضاه بوتاس في الجيش، ارتقى إلى رتبة عريف.
حيث قال في حديثه لـ People.com: "عندما أنظر إلى الوراء، كانت التجربة ممتعة فعلاً. لكن بالتأكيد، في بعض الأحيان عندما كنت هناك، لم تكن ممتعة كثيرًا. مثل عندما تكون متعبًا وتنام في غابة متجمدة لمدة أسبوعين".
وأضاف: "بالنسبة لي، إنها تجعل الفتى رجلاً. إنها نوع من التحوّل بالنسبة للكثير من الأشخاص، وبالنسبة لي، فعلت ذلك بالضبط. تتعلم المرونة بالتأكيد. تتعلم الكثير عن العمل الجماعي. لأنك بحاجة إلى العمل كفريق عندما تكون في ظروف أو مواقف قاسية".
وأكمل: "تتعلم الانضباط الذاتي بالتأكيد. والاحترام، بطريقة ما، لكل شيء. تلك الفترة جعلت الأشياء الصغيرة في الحياة تبدو أكثر جدية. مثل الحصول على سرير دافئ وناعم بعد بعض المعسكرات كان رفاهية".
بعد فترة وجيزة من خدمته العسكرية، ظهر بوتاس لأول مرة في الفورمولا 1 مع ويليامز في 2013، قبل أن ينتقل في النهاية إلى مرسيدس إلى جانب لويس هاميلتون، ليحل مكان نيكو روزبرغ في 2017.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون محذرًا فيرستابن: الانتقال إلى مرسيدس قد لا يكون فكرة سديدة كما يظن
المقال التالي تقارير: فيراري بصدد إعادة هيكلة إدارتها في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالتيري بوتاس

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك