فورمولا 1 بريطانيا

فاسور يكشف كيف فقد الفريق الاتصال بموقع هاميلتون في سباق سيلفرستون

تحدث مدير فريق فيراري، فريدريك فاسور، عن المشاكل التي واجهت الفريق وتفاصيل السباق بعد جائزة بريطانيا الكبرى 2025.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 08-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: زاك ماوجر

أكد فاسور أن توقف سائقه شارل لوكلير في اللفة الأولى أنهى سباقه فعليًا، كما أشار إلى أن التوقف الأخير للويس هاميلتون ربما تم قبل لفة واحدة من التوقيت المثالي.

وكشف فاسور أن سيارة هاميلتون فقدت الاتصال بنظام تحديد المواقع GPS خلال السباق.

حيث قال: "انتهى سباق شارل فعليًا من اللفة الأولى. هو من قرر الدخول لمنطقة الصيانة بمبادرة شخصية، لكنه أدرك مباشرة بعد ذلك أنها لم تكن القرار الصحيح". 

وأكمل: "واجهنا صعوبة كبيرة في التجاوز بسبب الهواء المتسخ، وكنا غالبًا عالقين خلف سيارات لقرابة 10 لفات". 

وتابع: "كان يومًا صعبًا من الناحية الاستراتيجية، وأنا متأكد أن العديد من الفرق تشعر بالندم".

وفيما يتعلق بتصريحات لوكلير بعد التصفيات، أشار فاسور إلى أن سائقه أحيانًا يكون قاسيًا على نفسه.

فقال: "من أفضل صفات شارل أنه يعترف بأخطائه. لكنه أحيانًا يكون قاسيًا جدًا على نفسه".

وتابع: "هذا أمر إيجابي لأنه لا يوجّه الفريق في الاتجاه الخاطئ. لقد أظهر تحسنًا كبيرًا في وتيرة السباقات هذا الموسم، لكن هذا قد يجعل التصفيات أكثر صعوبة".

بينما لم يوضح فاسور تفاصيل المشكلة التي وقعت في لفات التصفيات إلا أنه شدد على أن المشكلة قابلة للحل.

اقرأ أيضاً:

وبالنسبة إلى هاميلتون، كان التركيز على مشكلة GPS ودرجة حرارة الإطارات. 

حيث اعترف فاسور بأن التوقف الأخير تمّ مبكرًا بلّفة واحدة، مشيرًا إلى أن هاميلتون فقد وقتًا في بعض المنعطفات.

وأضاف فاسور: "توقف لويس الأخير ربما تمّ مبكرًا بلفة". 

وأكمل: "لقد خرج عن المسار في المنعطفين 3 و4 وخسر 4 إلى 5 ثوانٍ. لكن اتخاذ مثل هذه القرارات أثناء السباق أمر صعب جدًا". 

وتابع: "فوق ذلك، فقدنا الاتصال بنظام تحديد المواقع، ولم نكن نرى حتى موقعه على المسار".

وأكد فاسور أن درجة حرارة الإطارات كانت العامل الرئيسي.

فقال: "العامل الأساسي، ليس فقط هذا الموسم بل خلال الـ25 سباقًا الماضية، هو درجة حرارة الإطارات". 

وتابع: "خصوصًا عندما تكون الظروف المناخية متقلبة بهذا الشكل. لم نتمكن حتى من التنبؤ بعدد اللفات التي سنكملها بسبب أمطار لم تظهر على الرادار".

واختتم بالقول: "في الوقت الحالي، مكلارين متقدمة بخطوة علينا. الأمور صعبة فيما يخص البطولة، لكننا لا نزال في المنافسات من أجل الفوز بالسباقات".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ضربة مفاجئة في الوجه تعكّر احتفالات نوريس بعد فوزه بجائزة بريطانيا الكبرى

المقال التالي كان بوسع تسونودا تسجيل النقاط لو كان السباق جافًا في سيلفرستون 

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

المزيد من

شارل لوكلير



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

24 دقيقة

فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين



راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

27 دقيقة

راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى



داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027

رالي داكار

DAKR رالي داكار 1 س

داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027



لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك