فورمولا 1
فاسور يكشف عن الاستراتيجية التي يجب على فيراري اتباعها للنجاح في 2025
أكد فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أن الفريق يجب أن يتبنى عقلية النمو والتطور في جميع الجوانب خلال عام 2025، بدلاً من التركيز على مجالات محددة.
منشور: 16-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري
الصورة من قبل: فيراري
أنهت فيراري موسم 2024 في المركز الثاني ببطولة الصانعين خلف مكلارين، وتدخل موسم 2025 بتغيير كبير، حيث ينضم لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، إلى الفريق ليكون زميل شارل لوكلير.
في ظل سعي فيراري لحصد لقبها الأول منذ عام 2008، شدد فاسور على أن الفريق لا يمكنه تحقيق ذلك إلا بتبني عقلية التحسين المستمر في جميع المجالات، معتبرًا أن ذلك ضرورة أساسية.
إذ وعند سؤاله من قبل وسائل الإعلام عن الأولويات الرئيسية لفيراري في موسم 2025، أجاب فاسور قائلًا: "بصراحة، لا أعرف، لأنني أعتقد أنه سيكون من الخطأً الاعتقاد بأن هناك جانبًا واحدًا فقط يجب التركيز عليه".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ساينز: هاميلتون لديه فرصة أكبر للنجاح مع فيراري
فورمولا 1بيرغر: ستفوز فيراري حتمًا ببطولة هذا الموسم
فورمولا 1ما هي التغييرات التي ستخضع لها سيارة فيراري لموسم 2025
وأضاف: "إذا كنت تريد القيام بعمل جيد، عليك التركيز على كل عناصر الأداء، كل الجوانب، والموثوقية. هذا ينطبق على كل جزء من السيارة، لذا علينا التحسن في كل شيء".
وتابع: "لكنني لا أريد وضع قائمة، أعتقد أننا بحاجة إلى تحسين أدائنا في جميع أقسام الشركة، في كل إدارة. وهذا ليس انتقادًا، بل ينبغي أن يكون ذلك جزءًا من عقلية الفريق: السعي دائمًا للقيام بعمل أفضل كل صباح مما فعلناه في اليوم السابق، ومحاولة التحسن ولو بجزء بالمئة من الثانية. هذه العقلية هي جوهر رياضتنا، وإذا لم نتحلَّ بها، فنحن خارج المنافسة".
واختتم: "لهذا السبب سأواصل الضغط على جميع أفراد الفريق. سأذكرهم بأن كل المستويات داخل الفريق يمكنها المساهمة في تحسين الأداء، وأن علينا تقديم أداء أفضل مما فعلناه في 2024".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس يحذّر من بيئة "متوترة" داخل مكلارين إذا ما نافس على اللقب ضد بياستري
فورمولا 1بياستري يأمُل عدم وجود قيود لمنافسته ضد نوريس في 2025
فورمولا 1هاس أجرت تجارب خاصة في سيلفرستون بسيارتها لموسم 2025
فورمولا 1ساينز: ويليامز متحمسة للاستفادة من "المعرفة الداخلية" للفرق الأخرى
فورمولا 1مكلارين تُجري تعديلات على سيارتها بسبب قوانين الأجنحة المرنة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يحذّر من بيئة "متوترة" داخل مكلارين إذا ما نافس على اللقب ضد بياستري
المقال التالي كريستيان كلاين: "على لاوسون التركيز كي يصبح "زميلاً جيداً" لـ فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك