تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فاسور يشرح رهان فيراري الذي خذل هاميلتون في جائزة إيطاليا الكبرى

قال فريد فاسور مدير فريق فيراري إن الرهان الذي اعتمد عليه الفريق مع لويس هاميلتون في مواجهة جورج راسل خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى لم ينجح بسبب الانخفاض غير المتوقع في تدهور الإطارات.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: ماركو كانونيرو / صور جيتي

بعد أن انطلق من المركز العاشر نتيجة عقوبة إرجاع خمسة مراكز، تمكّن بطل العالم سبع مرات من التقدّم سريعًا في المراحل الأولى من السباق حتى وصل خلف زميله السابق في مرسيدس جورج راسل. وبينما توقّف هاميلتون في اللفة 38، كان راسل قد دخل مبكرًا واستفاد من انخفاض تدهور الإطارات الذي ظهر على معظم السيارات.

ولم يكن تفوّق هاميلتون في الوتيرة بعد التوقف كافيًا لمهاجمة راسل، وهو ما أكّده فاسور: "لم يكن الأمر أنّ الوتيرة انخفضت. أعتقد أننا تمكّنا من الاقتراب من راسل في نهاية الحصّة الأولى. بعد ذلك أخذنا رهانًا بالتمديد لمحاولة الحصول على أفضلية في الإطارات في النهاية، لكن التدهور كان منخفضًا جدًا ولم ينجح الأمر".

وأكمل: "لكن أعتقد أنّها كانت أفضل طريقة لمحاولة تجاوز راسل على الحلبة. ربما لو كان عليّ إعادة الأمر، لكنت أدخلت لويس أبكر قليلًا، لكن أظن أنّها كانت أفضل وسيلة لتجربة شيء مختلف".

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله عمّا إذا كان سيُغيّر إعدادات السيارات لو عاد به الزمن، قال: "سنجري التقييم غدًا. أعتقد أنّ هذا الأمر صحيح بالنسبة لنا، وصحيح للجميع. دائمًا تفكّر بعد عطلة نهاية الأسبوع أنّه كان من الممكن أن تسير الأمور بهذا الشكل أو ذاك. لكن إذا تحدّثنا عن مستوى الارتكازيّة على سبيل المثال، ففي الأداء الصرف كان الأمر متقاربًا جدًا".

وأكمل: "لا يوجد فارق كبير في زمن اللفة بين الخيارات المختلفة. يتعلّق الأمر أكثر بتوزيع الأداء على الحلبة، إمّا أن تكون أسرع على الخطوط المستقيمة أو في منعطفات ليسمو".

وأردف: "لكن بشكل عام، نحن نتحدث عن أجزاء من المئة. الأمر مرتبط بتطور الحلبة أيضًا بالتأكيد. لكن ليست هناك أخطاء كبيرة ارتكبناها. سنراجع غدًا، لكن الأمر ينطبق على الجميع، وأنا متأكد أن ريد بُل ستُجري التحليل نفسه صباح الغد. أعتقد أنّهم كانوا قادرين على فعل الأمور بشكل مختلف وأفضل قليلًا".

وواصل شرحه بالقول: "من المؤكد أنّ لدينا مجالًا للتحسّن في كل جانب. عندما تخسر المركز الثالث بفارق 0.01 ثانية كما حدث أمس، فإن كل تفصيل صغير يُحدث الفارق".

ورغم عدم قدرته على تجاوز زميله السابق، ظهر هاميلتون أكثر إيجابية في عطلة نهاية الأسبوع على أرض فيراري.

وأضاف فاسور: "أعتقد أنّ هذا بدأ في زاندفورت الأسبوع الماضي. من الصعب القول لأن نتيجة عطلة نهاية الأسبوع لم تكن إيجابية بالنسبة له، لكن في نهاية المطاف كانت الوتيرة أفضل منذ البداية مقارنة بتشارلز. المزاج كان أفضل".

المقال السابق حجار بعد الانطلاق من المركز الأخير وتسجيل نقطة: "استحقينا هذه النقطة"
المقال التالي لوكلير يعترف: "الوصول إلى منصة التتويج في مونزا لم يكن هدفاً واقعياً"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه