فورمولا 1 إيطاليا
فاسور يشرح رهان فيراري الذي خذل هاميلتون في جائزة إيطاليا الكبرى
قال فريد فاسور مدير فريق فيراري إن الرهان الذي اعتمد عليه الفريق مع لويس هاميلتون في مواجهة جورج راسل خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى لم ينجح بسبب الانخفاض غير المتوقع في تدهور الإطارات.
منشور: 08-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: ماركو كانونيرو / صور جيتي
بعد أن انطلق من المركز العاشر نتيجة عقوبة إرجاع خمسة مراكز، تمكّن بطل العالم سبع مرات من التقدّم سريعًا في المراحل الأولى من السباق حتى وصل خلف زميله السابق في مرسيدس جورج راسل. وبينما توقّف هاميلتون في اللفة 38، كان راسل قد دخل مبكرًا واستفاد من انخفاض تدهور الإطارات الذي ظهر على معظم السيارات.
ولم يكن تفوّق هاميلتون في الوتيرة بعد التوقف كافيًا لمهاجمة راسل، وهو ما أكّده فاسور: "لم يكن الأمر أنّ الوتيرة انخفضت. أعتقد أننا تمكّنا من الاقتراب من راسل في نهاية الحصّة الأولى. بعد ذلك أخذنا رهانًا بالتمديد لمحاولة الحصول على أفضلية في الإطارات في النهاية، لكن التدهور كان منخفضًا جدًا ولم ينجح الأمر".
وأكمل: "لكن أعتقد أنّها كانت أفضل طريقة لمحاولة تجاوز راسل على الحلبة. ربما لو كان عليّ إعادة الأمر، لكنت أدخلت لويس أبكر قليلًا، لكن أظن أنّها كانت أفضل وسيلة لتجربة شيء مختلف".
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله عمّا إذا كان سيُغيّر إعدادات السيارات لو عاد به الزمن، قال: "سنجري التقييم غدًا. أعتقد أنّ هذا الأمر صحيح بالنسبة لنا، وصحيح للجميع. دائمًا تفكّر بعد عطلة نهاية الأسبوع أنّه كان من الممكن أن تسير الأمور بهذا الشكل أو ذاك. لكن إذا تحدّثنا عن مستوى الارتكازيّة على سبيل المثال، ففي الأداء الصرف كان الأمر متقاربًا جدًا".
وأكمل: "لا يوجد فارق كبير في زمن اللفة بين الخيارات المختلفة. يتعلّق الأمر أكثر بتوزيع الأداء على الحلبة، إمّا أن تكون أسرع على الخطوط المستقيمة أو في منعطفات ليسمو".
وأردف: "لكن بشكل عام، نحن نتحدث عن أجزاء من المئة. الأمر مرتبط بتطور الحلبة أيضًا بالتأكيد. لكن ليست هناك أخطاء كبيرة ارتكبناها. سنراجع غدًا، لكن الأمر ينطبق على الجميع، وأنا متأكد أن ريد بُل ستُجري التحليل نفسه صباح الغد. أعتقد أنّهم كانوا قادرين على فعل الأمور بشكل مختلف وأفضل قليلًا".
وواصل شرحه بالقول: "من المؤكد أنّ لدينا مجالًا للتحسّن في كل جانب. عندما تخسر المركز الثالث بفارق 0.01 ثانية كما حدث أمس، فإن كل تفصيل صغير يُحدث الفارق".
ورغم عدم قدرته على تجاوز زميله السابق، ظهر هاميلتون أكثر إيجابية في عطلة نهاية الأسبوع على أرض فيراري.
وأضاف فاسور: "أعتقد أنّ هذا بدأ في زاندفورت الأسبوع الماضي. من الصعب القول لأن نتيجة عطلة نهاية الأسبوع لم تكن إيجابية بالنسبة له، لكن في نهاية المطاف كانت الوتيرة أفضل منذ البداية مقارنة بتشارلز. المزاج كان أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار بعد الانطلاق من المركز الأخير وتسجيل نقطة: "استحقينا هذه النقطة"
المقال التالي لوكلير يعترف: "الوصول إلى منصة التتويج في مونزا لم يكن هدفاً واقعياً"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
46 دقيقة
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
3 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك