فورمولا 1 سنغافورة
فاسور يرفض وجود أيّ مخاوف تتعلّق بالسلامة بعد تعامل هاميلتون مع فشل مكابحه في سنغافورة
قال فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أنّ سباق لويس هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى تضرّر منذ اللفّات الأولى بعد معاناته من مشكلة في المكابح أجبرته على رفع قدمه عن دواسة الوقود مبكّرًا قبل نقاط الكبح حتى نهاية السباق.
منشور: 05-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: زاك ماوجر
بالرغم من ذلك تمكّن بطل العالم سبع مرّات من تحقيق أسرع لفّة في سباق الأحد.
وقال فاسور في بداية حديثه: "سيكون من الصعب البدء بالإيجابيّات. أجل. واجهنا تلك المشاكل ليس من اللفّة الأولى، لكن منذ الثانية أو الثالثة. وتعيّن علينا التخفيف من السرعة طوال السباق، لكن حتى بالنسبة إليهم فليس من السهل القيادة هكذا، لأنّ عليك تعديل وملاءمة كلّ نقطة كبحٍ في كلّ لفّة".
وأضاف: "من الواضح أنّه (لويس) عندما ضغط لبضع لفّات، فأعتقد بأنّ وتيرته كانت جيّدة. لكن لا يُمكنك خوض 95 بالمئة من السباق متأخّرًا".
واعترف الفرنسي بأنّ العطل كان مفاجئًا بالنسبة لفريقه، لكنّه وضع اللوم على الأجواء الحارة على حلبة مارينا باي، خاصة عندما تعلق في الهواء المتّسخ خلف السيارات التي أمامك.
وقال في هذا الصدد: "نعلم جميعًا أنّك عندما تعلق في وسط الترتيب في سنغافورة، فإنّ ذلك يُصبح حرجًا على صعيد المكابح... لكن لم يكن ذلك متوقّعًا بالرغم من ذلك".
وتلقى هاميلتون منذ ذلك الحين عقوبة 5 ثوانٍ لتجاوزه حدود المسار، حيث لم يكن قادرًا على الإبقاء على سيارته ضمن حدود الخطوط البيضاء.
وقال فاسور: "على صعيد السلامة، أجل، لأنّنا عدّلنا وتيرتنا. ليس الأمر كما لو أنّ لويس كان يضغط بشكلٍ جنوني في اللفّة الأخيرة، لكنّه كان بعيدًا بـ 30 ثانية. لذا على صعيد السلامة فقد كان على الجانب الآمن، لكن ليس على الهدف. الهدف هو أن تكون آمنًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف تفادى بياستري الأسئلة حول واقعته مع نوريس وأوامر فريق مكلارين
المقال التالي ألونسو بعد سباق سنغافورة: استفدنا من الفرص اليوم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
45 دقيقة
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك