فورمولا 1 سنغافورة
فاسور يرفض وجود أيّ مخاوف تتعلّق بالسلامة بعد تعامل هاميلتون مع فشل مكابحه في سنغافورة
قال فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أنّ سباق لويس هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى تضرّر منذ اللفّات الأولى بعد معاناته من مشكلة في المكابح أجبرته على رفع قدمه عن دواسة الوقود مبكّرًا قبل نقاط الكبح حتى نهاية السباق.
منشور: 05-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: زاك ماوجر
بالرغم من ذلك تمكّن بطل العالم سبع مرّات من تحقيق أسرع لفّة في سباق الأحد.
وقال فاسور في بداية حديثه: "سيكون من الصعب البدء بالإيجابيّات. أجل. واجهنا تلك المشاكل ليس من اللفّة الأولى، لكن منذ الثانية أو الثالثة. وتعيّن علينا التخفيف من السرعة طوال السباق، لكن حتى بالنسبة إليهم فليس من السهل القيادة هكذا، لأنّ عليك تعديل وملاءمة كلّ نقطة كبحٍ في كلّ لفّة".
وأضاف: "من الواضح أنّه (لويس) عندما ضغط لبضع لفّات، فأعتقد بأنّ وتيرته كانت جيّدة. لكن لا يُمكنك خوض 95 بالمئة من السباق متأخّرًا".
واعترف الفرنسي بأنّ العطل كان مفاجئًا بالنسبة لفريقه، لكنّه وضع اللوم على الأجواء الحارة على حلبة مارينا باي، خاصة عندما تعلق في الهواء المتّسخ خلف السيارات التي أمامك.
وقال في هذا الصدد: "نعلم جميعًا أنّك عندما تعلق في وسط الترتيب في سنغافورة، فإنّ ذلك يُصبح حرجًا على صعيد المكابح... لكن لم يكن ذلك متوقّعًا بالرغم من ذلك".
وتلقى هاميلتون منذ ذلك الحين عقوبة 5 ثوانٍ لتجاوزه حدود المسار، حيث لم يكن قادرًا على الإبقاء على سيارته ضمن حدود الخطوط البيضاء.
وقال فاسور: "على صعيد السلامة، أجل، لأنّنا عدّلنا وتيرتنا. ليس الأمر كما لو أنّ لويس كان يضغط بشكلٍ جنوني في اللفّة الأخيرة، لكنّه كان بعيدًا بـ 30 ثانية. لذا على صعيد السلامة فقد كان على الجانب الآمن، لكن ليس على الهدف. الهدف هو أن تكون آمنًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف تفادى بياستري الأسئلة حول واقعته مع نوريس وأوامر فريق مكلارين
المقال التالي ألونسو بعد سباق سنغافورة: استفدنا من الفرص اليوم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك