أخبار عاجلة
فورمولا 1
فاسور يرغب بتحرّكات أسرع وأكثر صرامة حيال خروقات سقف النفقات
يعتقد فريدريك فاسور مدير فريق فيراري الجديد في الفورمولا واحد بأنّ هناك حاجة لتحرّكات أسرع وأكثر صرامة في حال حدوث خروقات لسقف النفقات في المستقبل، وذلك على إثر الجدل الذي أحاط بريد بُل في 2022.
تم التحرير: 08-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر التدقيق إثر العام الأوّل للقوانين الماليّة للفورمولا واحد في 2021، اتّضح أنّ ريد بُل تجاوزت سقف الـ 145 مليون دولار بنسبة 1.6 بالمئة، وهو ما تسبّب في توجيه غرامة ماليّة بقيمة 7 ملايين دولار وخفضٍ بنسبة 10 بالمئة في الاختبارات الانسيابيّة خلال الأشهر الـ 12 التالية.
ولوقيت العقوبة بردود فعل مختلطة في البادوك. ففي حين وصفت ريد بُل العقوبة بـ "البالغة القسوة"، قال لورون ميكيز المدير الرياضي لفيراري أنّ العقوبة لم تكن كافية كون بوسع ريد بُل إنفاق الأموال المتبقية من الاختبارات الانسيابيّة على جوانب أخرى.
وبالرغم من أنّ ريد بُل رفضت قبول فكرة أنّ إفراطها في الإنفاق له تأثيرٌ على أداء السيارة، حيث أشارت إلى جوانب أخرى عوضًا عن ذلك مثل الطعام والرواتب معتبرة انّها ما تسبّبت في الخرق، أبدى منافسوها مخاوفهم من أنّ أيّ إفراطٍ في الإنفاق ولو ضئيل يُمكن أن تكون له تأثيرات كبيرة على الحلبة.
وضمن حوارٍ أجراه قبل أنباء انتقاله إلى فيراري، قال فاسور الذي كان مديرًا لفريق ألفا روميو حينها أنّ سقف النفقات "يُعدّ أفضل قانونٍ تمّ اعتماده في الفورمولا واحد".
لكنّه شعر بأنّه كان من المهمّ تسريع العمليّة، وذلك بعد الانتظار لعشرة أشهر منذ نهاية 2021 للحصول على توضيحٍ وأجوبة حيال امتثال الفرق لسقف النفقات، إلى جانب الحاجة لتحرّكات أكثر صرامة حتّى تجاه الخروقات الطفيفة.
وقال الفرنسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأنّ علينا العمل أوّلًا الآن على طول العمليّة".
وأضاف: "نحتاج لإيجاد طريقة للحصول على ضوء أحمر قبل ذلك، أو أن نكون على اتّخاذ التدابير في مرحلة أبكر بكثير".
وأكمل: "علينا ربّما أن نكون أكثر صرامة على صعيد القرار كذلك. حسنًا، ربّما كانت هذه المرّة الأولى، لكن علينا الآن أن ننسى مسألة خروقات طفيفة أو كبيرة. ذلك لأنّني أعتبر أنّ خرقًا بمليونين أو ثلاثة ليس خرقًا طفيفًا، بل مبلغ ضخمٌ بالنسبة للتطوير".
وأردف: "أعتقد بأنّ علينا أن نكون أكثر صرامة وأكثر سرعة على صعيد تحرّكاتنا".
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وجورج راسل، مرسيدس ولاندو نوريس، مكلارين ولانس سترول، أستون مارتن
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا قد يتسبّب تغيّر القوى في 2023 في فتح جدل جديد
المقال التالي راسل: وزن سيارات الفورمولا واحد الآن على حافة أن يهدّد السلامة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 2 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك