فورمولا 1 إسبانيا

فاسور يخالف لوكلير: لست متأكدًا إن كانت التضحية بالتجارب التأهيلية  قرارًا صائبًا

أشاد مدير فريق فيراري، فريدريك فاسور، بأهمية منصة التتويج التي حققها شارل لوكلير في سباق جائزة إسبانيا الكبرى، معتبرًا إياها دفعة معنوية كبيرة للفريق بعد نتيجة موناكو، لكنه في الوقت نفسه أبدى بعض التحفظ على الاستراتيجية المعتمدة.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 02-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري وشارل لوكلير، فيراري

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري وشارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: زاك ماوجر / صور ماوجر / صور موتروسبورت

ضمن حديثه إلى "سكاي سبورت F1"، بدأ فاسور بالحديث عن احتكاك ماكس فيرستابن وشارل لوكلير عقب سيارة الأمان.

فقال: "لا أفكر كثيرًا في الاحتكاك. فقد ماكس السيطرة على السيارة عند الخروج من المنعطف الأخير بعد سيارة الأمان لأنه من الصعب جدًا تحمية إطارات هارد". 

وأكمل: "ثم على المقطع المستقيم، تحرك أحدهما عشرين سنتيمترًا إلى اليمين، والآخر إلى اليسار. إذا بدأنا في تقييم مثل هذه الاحتكاكات، سنبقى هنا حتى سباق كندا".

وقد لعب دخول سيارة الأمان دورًا حاسمًا في تمكين لوكلير من الوصول إلى منصة التتويج.

حيث أوضح فاسور: "من الصعب فهم لماذا واجهنا مشاكل على إطارات ميديوم وكنّا أفضل على سوفت. الأمر كان كذلك بالنسبة لمعظم الفرق". 

وتابع: "كانت تيرتنا أكثر استقرارًا على سوفت. كانت منصة تتويج جميلة في النهاية، لأننا لولا سيارة الأمان لكنا أنهينا السباق في المركز الرابع". 

وأردف: "لم يكن لدى ماكس إطارات سوفت، وضع هارد، ونحن استفدنا من ذلك".

واسترسل: "ضحّينا بالتجارب التأهيلية، كانت استراتيجيتنا واضحة منذ البداية. كنا نتوقع أداء أفضل على ميديوم، لكن ذلك لم يتحقق".

كما تطرّق فاسور إلى أداء لويس هاميلتون، زميل لوكلير في الفريق.

فقال: "كان سباق لويس جيدًا حتى القسم الأخير. كانت وتيرته جيدة حتى تلك اللحظة. لكنه واجه مشكلة في القسم الأخير". 

وأردف: "كان يشتكي كثيرًا من توازن السيارة، بينما كان كل شيء جيدًا في القسمين الأول والثاني. على الأرجح حصل شيء ما في السيارة. ومع ذلك، قدّم لنا نقاطًا مهمة".

اقرأ أيضاً:

وتحدّث فاسور عن الثلاثية الأوروبية (إيمولا، موناكو، برشلونة).

فقال: "هذه الفترة كانت جيدة جدًا بالنسبة لنا. أحرزنا تقدمًا كبيرًا مقارنة بميامي وما قبلها. عانينا في التجارب التأهيلية في إيمولا، لكننا كنا جيدين في السباق". 

وأكمل: "في موناكو كنّا أقوياء. أما هنا، فقد ضحّينا بالتصفيات وركزنا على السباق. لا أعلم إن كانت الاستراتيجية صحيحة، لكن في النهاية نحن على المنصة ونحتل المركز الثاني في ترتيب البطولة". 

وأردف: "الآن تركيزنا على السباق القادم".

وختم فاسور بتأكيد أهداف الفريق لما تبقى من الموسم:

"هدفنا أن نبذل قصارى جهدنا. هذا ما فعلناه العام الماضي، وسنفعله مجددًا هذا العام. ما زال أمامنا 15 سباقًا. ورغم أن الفارق بيننا وبين مكلارين كبير، سنحاول تقليصه. وسنواصل التحسن".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري يعادل رقم سينا القياسي بعد سباق جائزة إسبانيا الكبرى

المقال التالي فيرستابن يعتذر لفريقه ريد بُل بعد حادثة سباق إسبانيا مع راسل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من

شارل لوكلير



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 دقيقة

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 دقيقة

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك