فورمولا 1 إسبانيا
فاسور يخالف لوكلير: لست متأكدًا إن كانت التضحية بالتجارب التأهيلية قرارًا صائبًا
أشاد مدير فريق فيراري، فريدريك فاسور، بأهمية منصة التتويج التي حققها شارل لوكلير في سباق جائزة إسبانيا الكبرى، معتبرًا إياها دفعة معنوية كبيرة للفريق بعد نتيجة موناكو، لكنه في الوقت نفسه أبدى بعض التحفظ على الاستراتيجية المعتمدة.
خلدون يونس
منشور: 02-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: زاك ماوجر / صور ماوجر / صور موتروسبورت
ضمن حديثه إلى "سكاي سبورت F1"، بدأ فاسور بالحديث عن احتكاك ماكس فيرستابن وشارل لوكلير عقب سيارة الأمان.
فقال: "لا أفكر كثيرًا في الاحتكاك. فقد ماكس السيطرة على السيارة عند الخروج من المنعطف الأخير بعد سيارة الأمان لأنه من الصعب جدًا تحمية إطارات هارد".
وأكمل: "ثم على المقطع المستقيم، تحرك أحدهما عشرين سنتيمترًا إلى اليمين، والآخر إلى اليسار. إذا بدأنا في تقييم مثل هذه الاحتكاكات، سنبقى هنا حتى سباق كندا".
وقد لعب دخول سيارة الأمان دورًا حاسمًا في تمكين لوكلير من الوصول إلى منصة التتويج.
حيث أوضح فاسور: "من الصعب فهم لماذا واجهنا مشاكل على إطارات ميديوم وكنّا أفضل على سوفت. الأمر كان كذلك بالنسبة لمعظم الفرق".
وتابع: "كانت تيرتنا أكثر استقرارًا على سوفت. كانت منصة تتويج جميلة في النهاية، لأننا لولا سيارة الأمان لكنا أنهينا السباق في المركز الرابع".
وأردف: "لم يكن لدى ماكس إطارات سوفت، وضع هارد، ونحن استفدنا من ذلك".
واسترسل: "ضحّينا بالتجارب التأهيلية، كانت استراتيجيتنا واضحة منذ البداية. كنا نتوقع أداء أفضل على ميديوم، لكن ذلك لم يتحقق".
كما تطرّق فاسور إلى أداء لويس هاميلتون، زميل لوكلير في الفريق.
فقال: "كان سباق لويس جيدًا حتى القسم الأخير. كانت وتيرته جيدة حتى تلك اللحظة. لكنه واجه مشكلة في القسم الأخير".
وأردف: "كان يشتكي كثيرًا من توازن السيارة، بينما كان كل شيء جيدًا في القسمين الأول والثاني. على الأرجح حصل شيء ما في السيارة. ومع ذلك، قدّم لنا نقاطًا مهمة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1 ستيلا يعترف بقلق مكلارين من استراتيجية فيرستابن ذات الثلاث توقفات في سباق برشلونة
فورمولا 1هاميلتون: سباق إسبانيا في الفورمولا 1 هو "الأسوأ الذي خضته على الإطلاق"
فورمولا 1فيرستابن ردًا على انتقادات راسل اللاذعة: "ربما سآتي ببعض المناديل في المرة المقبلة"
فورمولا 1فيرستابن يعترف بأنّ حركته تجاه راسل في إسبانيا "لم تكن صائبة"
وتحدّث فاسور عن الثلاثية الأوروبية (إيمولا، موناكو، برشلونة).
فقال: "هذه الفترة كانت جيدة جدًا بالنسبة لنا. أحرزنا تقدمًا كبيرًا مقارنة بميامي وما قبلها. عانينا في التجارب التأهيلية في إيمولا، لكننا كنا جيدين في السباق".
وأكمل: "في موناكو كنّا أقوياء. أما هنا، فقد ضحّينا بالتصفيات وركزنا على السباق. لا أعلم إن كانت الاستراتيجية صحيحة، لكن في النهاية نحن على المنصة ونحتل المركز الثاني في ترتيب البطولة".
وأردف: "الآن تركيزنا على السباق القادم".
وختم فاسور بتأكيد أهداف الفريق لما تبقى من الموسم:
"هدفنا أن نبذل قصارى جهدنا. هذا ما فعلناه العام الماضي، وسنفعله مجددًا هذا العام. ما زال أمامنا 15 سباقًا. ورغم أن الفارق بيننا وبين مكلارين كبير، سنحاول تقليصه. وسنواصل التحسن".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لوكلير بعد سباق برشلونة: التضحية بالتصفيات آتت ثمارها
فورمولا 1لوكلير: قرارات الإطارات المخصصة للسباق تسبّبت في تصفيات "دون التوقّعات" في إسبانيا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري يعادل رقم سينا القياسي بعد سباق جائزة إسبانيا الكبرى
المقال التالي فيرستابن يعتذر لفريقه ريد بُل بعد حادثة سباق إسبانيا مع راسل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك