تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فاسور: هاميلتون "محبط، لكنّه ليس فاقدًا للحافز" بعد سباق المجر الضعيف

نفى مدير فريق فيراري أن موسم لويس هاميلتون في الفورمولا 1 خرج عن السيطرة.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: كلايف روز / صور جيتي

قال فاسور إنه يتفهّم إحباط لويس هاميلتون بعد نهاية أسبوع سيئة في جائزة المجر الكبرى، لكنه يدعم السائق المتوّج باللقب سبع مرات لاستعادة مستواه بعد العطلة الصيفية.

كان هاميلتون قد أُقصي من القسم الثاني من التصفيات يوم السبت، ما وضعه في المركز الثاني عشر على شبكة الانطلاق، بينما فاجأ زميله شارل لوكلير الجميع، متفوّقًا على سائقي مكلارين لينتزع قطب الانطلاق الأول.

ومن موقعه المتأخر على الشبكة، لم يتمكن هاميلتون من التقدّم في ظل الزحام، وتعرض للتجاوز، في حين بدا أن لوكلير في طريقه إلى منصة التتويج قبل أن تُقصيه مشكلة غير معروفة في سيارته عن المنافسة.

وبعد حصته التأهيلية المخيبة، بدا هاميلتون خالي الوفاض من الإجابات، واقترح أن على فيراري البحث عن سائق آخر، وظهر بالمثل متجهّمًا ومنسحبًا بعد السباق يوم الأحد.

وعند سؤاله عن وضعية بطل العالم سبع مرّات، دعم فاسور هاميلتون لاستعادة مستواه سريعًا، ورفض إعطاء أهمية كبيرة لانتقاداته القاسية لنفسه.

اقرأ أيضاً:

وقال فاسور: "لا أحتاج إلى تحفيزه. إنّه محبط بصراحة، لكنّه ليس فاقدًا للحافز. نعم، هو كثير المتطلبات، لكنني أعتقد أن هذا أيضًا هو السبب وراء كونه بطلًا للعالم سبع مرات. هو متطلّب من الفريق، ومن السيارة، ومن المهندسين، ومن الميكانيكيين، ومني أنا أيضًا".

وأكمل: "يمكنني أن أتفهم الوضع تمامًا. أحيانًا يتم التعليق على ما يقوله السائق داخل السيارة، لكن لو وضعنا ميكروفونًا أمام بعض الرياضيين في كرة القدم أو غيرها، فلست متأكدًا أنّ الوضع سيكون أفضل بكثير".

وأضاف: "أحيانًا، مباشرة بعد السباق أو بعد التصفيات، تكون محبطًا للغاية، وردة الفعل الأولى تكون قاسية. يمكنني أن أتفهم الإحباط، فنحن جميعًا محبطون".

وأردف: "أحيانًا، إذا سألتني شيئًا، وإذا قلت ما أريده فعلًا، فسأجد نفسي عند المراقبين".

وأصرّ فاسور على أنّ عطلة نهاية أسبوع هاميلتون بدت أسوأ مما كانت عليه في الواقع، لأنّه أخفق بفارق ضئيل في التأهل إلى القسم الثالث في وسط مزدحم، بينما سجّل لوكلير زمنًا أسرع بفارق ربع ثانية فقط وتأهل.

وأضاف: "بالتأكيد، عندما تكون بطلًا للعالم سبع مرات، وزميلك في الفريق ينطلق أوّلًا وأنت خارج من القسم الثاني، فهذا وضع صعب. لكن بصورة عامة، إذا نظرنا بدقة، فسنرى أنه كان أمام شارل في القسم الأول، وفي المجموعة الأولى من القسم الثاني كان أبطأ بعُشرٍ واحد فقط".

وأكمل: "لم نكن بعيدين عن خروج السيارتين من القسم الثاني. المشكلة هي أنّه عندما افتقدنا الأداء وكنا في منطقة الخطر، سجّل هاميلتون لفة أبطأ بمقدار عُشرين من شارل، وخرج من القسم الثاني".

وأضاف: "لا أعلم إن كنّا غير محظوظين مع لويس أو محظوظين مع شارل في التأهل، لكن في نهاية المطاف، كل شيء كان على الحافة".

وأردف: "لكنني أستطيع أن أفهم إحباط لويس، وهذا أمر طبيعي، وسيعود. لقد كان عالقًا في قطار دي آر اس، لكن عندما كان بمفرده، كانت وتيرته جيّدة. أنا واثق من أنه سيعود وسيؤدي كما ينبغي".

ويتجه هاميلتون إلى العطلة الصيفية وهو في المركز السادس في ترتيب السائقين، من دون أن يحقق أي منصة تتويج مع فيراري، رغم فوزه في سباق الصين القصير في أبريل.

المقال السابق وولف ردًا على تصريحات هاميلتون "عديم الفائدة": "سيبقى دائمًا الأعظم في التاريخ"
المقال التالي ألونسو: بعد سبا لم يكن هناك أي أمل والآن انقلبت الأمور 180 درجة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه