فورمولا 1 المجر
فاسور: هاميلتون "محبط، لكنّه ليس فاقدًا للحافز" بعد سباق المجر الضعيف
نفى مدير فريق فيراري أن موسم لويس هاميلتون في الفورمولا 1 خرج عن السيطرة.
منشور: 04-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: كلايف روز / صور جيتي
قال فاسور إنه يتفهّم إحباط لويس هاميلتون بعد نهاية أسبوع سيئة في جائزة المجر الكبرى، لكنه يدعم السائق المتوّج باللقب سبع مرات لاستعادة مستواه بعد العطلة الصيفية.
كان هاميلتون قد أُقصي من القسم الثاني من التصفيات يوم السبت، ما وضعه في المركز الثاني عشر على شبكة الانطلاق، بينما فاجأ زميله شارل لوكلير الجميع، متفوّقًا على سائقي مكلارين لينتزع قطب الانطلاق الأول.
ومن موقعه المتأخر على الشبكة، لم يتمكن هاميلتون من التقدّم في ظل الزحام، وتعرض للتجاوز، في حين بدا أن لوكلير في طريقه إلى منصة التتويج قبل أن تُقصيه مشكلة غير معروفة في سيارته عن المنافسة.
وبعد حصته التأهيلية المخيبة، بدا هاميلتون خالي الوفاض من الإجابات، واقترح أن على فيراري البحث عن سائق آخر، وظهر بالمثل متجهّمًا ومنسحبًا بعد السباق يوم الأحد.
وعند سؤاله عن وضعية بطل العالم سبع مرّات، دعم فاسور هاميلتون لاستعادة مستواه سريعًا، ورفض إعطاء أهمية كبيرة لانتقاداته القاسية لنفسه.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف ردًا على تصريحات هاميلتون "عديم الفائدة": "سيبقى دائمًا الأعظم في التاريخ"
فورمولا 1ردٌّ مبهم من هاميلتون على تعليقاته بشأن "حاجة فيراري لتغيير السائق"
وقال فاسور: "لا أحتاج إلى تحفيزه. إنّه محبط بصراحة، لكنّه ليس فاقدًا للحافز. نعم، هو كثير المتطلبات، لكنني أعتقد أن هذا أيضًا هو السبب وراء كونه بطلًا للعالم سبع مرات. هو متطلّب من الفريق، ومن السيارة، ومن المهندسين، ومن الميكانيكيين، ومني أنا أيضًا".
وأكمل: "يمكنني أن أتفهم الوضع تمامًا. أحيانًا يتم التعليق على ما يقوله السائق داخل السيارة، لكن لو وضعنا ميكروفونًا أمام بعض الرياضيين في كرة القدم أو غيرها، فلست متأكدًا أنّ الوضع سيكون أفضل بكثير".
وأضاف: "أحيانًا، مباشرة بعد السباق أو بعد التصفيات، تكون محبطًا للغاية، وردة الفعل الأولى تكون قاسية. يمكنني أن أتفهم الإحباط، فنحن جميعًا محبطون".
وأردف: "أحيانًا، إذا سألتني شيئًا، وإذا قلت ما أريده فعلًا، فسأجد نفسي عند المراقبين".
وأصرّ فاسور على أنّ عطلة نهاية أسبوع هاميلتون بدت أسوأ مما كانت عليه في الواقع، لأنّه أخفق بفارق ضئيل في التأهل إلى القسم الثالث في وسط مزدحم، بينما سجّل لوكلير زمنًا أسرع بفارق ربع ثانية فقط وتأهل.
وأضاف: "بالتأكيد، عندما تكون بطلًا للعالم سبع مرات، وزميلك في الفريق ينطلق أوّلًا وأنت خارج من القسم الثاني، فهذا وضع صعب. لكن بصورة عامة، إذا نظرنا بدقة، فسنرى أنه كان أمام شارل في القسم الأول، وفي المجموعة الأولى من القسم الثاني كان أبطأ بعُشرٍ واحد فقط".
وأكمل: "لم نكن بعيدين عن خروج السيارتين من القسم الثاني. المشكلة هي أنّه عندما افتقدنا الأداء وكنا في منطقة الخطر، سجّل هاميلتون لفة أبطأ بمقدار عُشرين من شارل، وخرج من القسم الثاني".
وأضاف: "لا أعلم إن كنّا غير محظوظين مع لويس أو محظوظين مع شارل في التأهل، لكن في نهاية المطاف، كل شيء كان على الحافة".
وأردف: "لكنني أستطيع أن أفهم إحباط لويس، وهذا أمر طبيعي، وسيعود. لقد كان عالقًا في قطار دي آر اس، لكن عندما كان بمفرده، كانت وتيرته جيّدة. أنا واثق من أنه سيعود وسيؤدي كما ينبغي".
ويتجه هاميلتون إلى العطلة الصيفية وهو في المركز السادس في ترتيب السائقين، من دون أن يحقق أي منصة تتويج مع فيراري، رغم فوزه في سباق الصين القصير في أبريل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف ردًا على تصريحات هاميلتون "عديم الفائدة": "سيبقى دائمًا الأعظم في التاريخ"
المقال التالي ألونسو: بعد سبا لم يكن هناك أي أمل والآن انقلبت الأمور 180 درجة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 دقيقة
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 20 دقيقة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
39 دقيقة
خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
51 دقيقة
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 دقيقة
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك