فورمولا 1 بلجيكا

فاسور: هاميلتون كان عدائيًا أثناء الكبح في تصفيات سباق بلجيكا القصير

بعد حصة تصفيات السباق القصير في سبا، قيّم مدير فريق فيراري فريد فاسور مشاكل لويس هاميلتون وتحديث نظام التعليق الخلفي الجديد الذي تم تقديمه على سيارة إس.إف-25 هذا الأسبوع.

تم التحرير: 26-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

الصورة من قبل: اي جي جالي

كانت المشاعر متباينة لدى فيراري في سبا، حيث خرج لويس هاميلتون من القسم الأول للتصفيات السريعة بعد انزلاق سيارته، بينما سجل شارل لوكلير رابع أفضل زمن لينطلق في السباق القصير من الصف الثاني.

ويرى فريد فاسور مدير فريق فيراري أن وتيرة السيارة كانت قريبة من فيرستابن الذي تأهّل ثانيًا خلف أوسكار بياستري وأمام لاندو نوريس.

حيث قيّم أداء لوكلير قائلًا: "أعتقد أن شارل قدم لفة جيدة. واجهنا بعض الصعوبات في بداية اللفة، لكن بعد ذلك اقتربنا من وتيرة فيرستابن. أعتقد أن ماكس كان مركزًا أكثر على التأهل وليس قويًا بنفس القدر في وتيرة السباق".

وأضاف: "لكن بياستري كان مذهلاً منذ البداية، متقدمًا بـ0.6 ثانية عن نوريس. إنه كما لو كان في عالم آخر، لكن يجب أن نركز على أنفسنا. لا يزال لدينا مجال للتحسين. لم نقم إلا ببضع لفات مع الحزمة الجديدة ونظام التعليق، لذا نحتاج إلى فهم السيارة بشكل أفضل، لكننا على الطريق الصحيح".

اقرأ أيضاً:

هذا وتحدث فاسور أيضًا عن أخطاء هاميلتون في التصفيات، حيث أوضح لقناة Canal+ أن سحابة الغبار التي تسبب بها تسونودا أثرت على هاميلتون.

فقال: "مع الخطأ الأول، ربما تشتت انتباهه بسبب سحابة الغبار التي أثارها تسونودا أثناء مروره بالحصى. الصورة من داخل السيارة تُظهر سحابة غبار كبيرة. مع الخطأ الثاني، أعتقد أنه كان متهورًا وعدائيًا جدًا أثناء الكبح".

وفي حديثه مع Sky Italia عن نظام التعليق الخلفي الجديد، الذي تم اختباره لأول مرة في سبا، قال فاسور: "البيانات التي جمعناها تتماشى مع التوقعات، وهذا دائمًا علامة إيجابية. لكن هذا الأسبوع، جلب الجميع تحديثات. لذا، إذا تحسنت بمقدار جزئين أو ثلاثة أجزاء من الثانية، فهذا لا يعني بالضرورة أنك ستتقدم على الآخرين. لأنه إذا تحسن المنافسون أيضًا، قد تجد نفسك في نفس المركز مجددًا".

Watch: اف1 في أسبوع: أهناك سائق أكبر من الفريق؟ فيتيل يحسم الجدل ، تلميحات بقاء فيرستابن مع ريد بُل والمزيد

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير محبط من "الفجوة الكبيرة" مع مكلارين لكنه يؤكد على فعالية نظام التعليق الجديد

المقال التالي راسل يلقي اللوم على الحصى في نتيجة التصفيات القصيرة المحبطة في سبا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات