فورمولا 1 ميامي

فاسور: نرغب في تطوير سيارة اس.اف-25 أكثر هذا الأسبوع

أكّد مدير فريق فيراري فريدريك فاسور أنّ الفريق يتطلع إلى تحسين أدائه خلال جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 نهاية هذا الأسبوع.

منشور: 30-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

بعد سلسلة من ثلاثة سباقات خلال ثلاثة أسابيع، دخل الفريق في فترة تحليل مكثفة في معقله في مارانيللو، وخرج منها مستعدًا للعودة إلى الحلبة في الجولة الأميركية.

وتحمل هذه الجولة طابعًا خاصًا للحصان الجامح، إذ تحتفل فيراري بالشراكة مع راعي اسمها "إتش بي" بعد مرور أوّل عام من التعاون بين الطرفين، بالتزامن مع نهاية أسبوع ميامي التي تُقام بصيغة "السباق القصير"، وهي الثانية هذا الموسم.

وصرّح فاسور قائلًا: "بعد الفترة الصعبة التي شملت أول ثلاثة سباقات من الموسم، أمضينا بضعة أيام في مارانيللو لتحليل البيانات التي جمعناها بشكل دقيق.نحن مستعدون الآن للعودة إلى الحلبة".

وأضاف: "تُعدّ ميامي سباقًا مميزًا من نواحٍ عدة. فنهاية الأسبوع في فلوريدا تتزامن مع احتفالنا بعامنا الأول من الشراكة مع إتش بي".

وتابع: "ندخل ثاني نهاية أسبوع بصيغة السباق القصير لهذا الموسم، مما يعني أنّ لدينا حصّة تجارب حرّة واحدة فقط قبل الانتقال مباشرة إلى تصفيات السباق القصير. لذلك فإنّ العمل على جهاز المحاكاة واجتماعات التحضير ستكون أكثر أهمية من المعتاد".

واختتم بالقول: "نرغب في مواصلة تحسين أداء سيارة اس.اف-25. التقدّم الإيجابي الذي أحرزناه في سباقي البحرين وجدّة يعطينا الحافز للاستمرار على هذا النهج".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وثائقي جديد على نتفليكس عن أندريا كيمي أنتونيللي

المقال التالي لماذا بدأ فريق أستون مارتن موسم 2025 بشكل سيئ؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

33 دقيقة

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 19 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك