فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فاسور: موسم 2025 قد يتحول إلى "بطولة تصفيات"
حذّر فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري، من أن بطولة الفورمولا 1 لعام 2025 قد تتحوّل إلى ما يشبه "بطولة تصفيات"، في ظل صعوبة التجاوز التي ميّزت آخر جولتين في الصين واليابان.
منشور: 06-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وفريدريك فاسور، مدير فريق فيراري
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
رغم أن الموسم بدأ بشكل حماسي في أستراليا بفضل الأحوال الجوية المتقلبة التي أضفت إثارة كبيرة على السباق، لكن الوضع اختلف تماماً في الصين وسوزوكا، حيث كانت التجاوزات نادرة للغاية.
وفي موسم 2024، انخفض عدد التجاوزات بمقدار 70 مقارنةً بموسم 2023، رغم إضافة سباقين إلى روزنامة البطولة.
وحتى الآن، في 2025، فاز كل من انطلق من المركز الأول في التصفيات بالسباق الرئيسي: أوسكار بياستري في شنغهاي، وماكس فيرستابن في سوزوكا، ما يُبرز أهمية الهواء النظيف في صدارة ركب السائقين.
وفي اليابان، أكمل السائقون الستة الأوائل السباق بنفس الترتيب الذي انطلقوا به في التصفيات، وهو ما علّق عليه فاسور بقوله:
"التصفيات دائماً حاسمة في الأداء. كلما تقاربت الفوارق بين السيارات، زادت أهمية موقعك على المسار".
وأكمل: "لأنك تصبح جزءاً من مجموعة سيارات وليس فقط منافساً ضد سائق أمامك. نعم، قد تتحول البطولة إلى بطولة تصفيات".
ورغم أن مكلارين تُعتبر السيارة الأفضل هذا الموسم، فإن لاندو نوريس لم يتمكن من تجاوز فيرستابن، فيما بقي زميله بياستري محصوراً في المركز الثالث.
حيث أكّد نوريس: "كان السباق سريعاً من البداية للنهاية، لكن وتيرتنا كانت متقاربة جداً لدرجة أنه لم يكن بالإمكان فعل شيء".
وأردف: "قاد ماكس سباقاً نظيفاً دون أخطاء، وفي النهاية، كل شيء اعتمد على التصفيات".
من جهته، أضاف زميله بياستري: "اقتربنا من التجاوز في بعض اللحظات، لكن موقعك على المسار هنا مهم جداً".
وأردف: "أعتقد أن يوم أمس كان يوم الفوز الفعلي بالسباق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيراري بعد سوزوكا 2025: علينا فهم السيارة قبل جلب التحديثات
فورمولا 1تحليل: لماذا كانت خيارات مكلارين الاستراتيجية محدودة أمام فيرستابن في سباق اليابان؟
فورمولا 1فيرستابن بطل سوزوكا دون منازع وشبح المعركة الداخلية يخيّم على مكلارين
وعلى صعيد فيراري، لا تزال العلامة الإيطالية تعاني من بداية متعثرة للموسم، رغم فوز لويس هاميلتون بالسباق القصير في شنغهاي، إذ يحتل الفريق المركز الرابع من حيث الأداء خلف مكلارين، ريد بُل ومرسيدس.
وفي اليابان، حقق الفريق نتيجة أفضل بعد النقاط المزدوجة، مقارنةً بخروجه من سباق الصين بإقصاء هاميلتون ولوكلير. لكن فاسور أكد أن الفريق يحتاج للتحسن على جميع المستويات.
فقال: "علينا تحسين كل شيء. تقول نتائج اليوم إن علينا أن نقوم بعمل أفضل الأسبوع المقبل لتحسين إمكانات السيارة واستخراجها وتشغيلها".
وتابع: "الأمر ليس مثالياً كبداية موسم، لكن لا زال أمامنا طريق طويل، ما زال هناك 21 سباقاً قادماً".
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبون يوضّح رسائله اللاسلكية الغاضبة مع مهندسه خلال سباق اليابان
المقال التالي هاميلتون: سنحقق نتائج أفضل بمجرد أن نحل المشاكل التي اكتشفناها على السيارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك