فورمولا 1
فاسور "مقتنع" بأن فيراري تمتلك كل ما تحتاجه للفوز باللقب
يبدو فريدريك فاسور المدير الجديد لفريق فيراري، مقتنعاً بأن العلامة الإيطالية تمتلك كامل مقومات النجاح ضمن سعيها لتحقيق الفوز بلقب بطولة العالم للفورمولا واحد. مؤكداً بأن أي هدف أقل من ذلك بمثابة "غياب الطموح".
خلدون يونس
تم التحرير: 27-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استلم فاسور مقاليد إدارة فريق فيراري في الفئة الملكة خلال وقت سابق من هذا الشهر بعد رحيل ماتيا بينوتو في شهر ديسمبر/كانون الأول المنصرم، وذلك بعد أن أدار فريق ساوبر لفترة خمس سنوات.
وسيقود فيراري ضمن منافسات البطولة التي لم تنجح بالفوز بلقبها منذ 2008، بالرغم من اللمحات القوية التي ظهر بها الفريق في بداية موسم 2022.
وإضافة إلى الخسارة ضمن معركة التطوير خلال مواجهة ريد بُل، تعرضت فيراري لمشاكل في الموثوقية مع أخطاء استراتيجية وأخطاء من السائقين، حيث منعتها هذه العوامل من المنافسة على اللقب.
لكن فاسور قلل من الأقاويل التي أشارت إلى إجراء تغييرات كبيرة في قلعة مارانيللو، مؤكداً أن المكونات الصحيحة موجودة بالفعل لدى الفريق.
فقال: "أنا مقتنع تماماً بأن فيراري اليوم - بالرغم من أن خبرتي معهم محدودة بأسبوعين فقط حتى الآن - تمتلك كل مقومات الفوز".
وأكمل: "علينا وضع الأمور في نصابها والقيام بعمل جيد، فنحن نمتلك كل ما يلزم للفوز".
وأردف: "بالنظر إلى النتائج خلال العقد الأخير، نرى أن العجلة تدور بالفعل، وأن الأمر يتعلق بمواصلة التحسن".
وأضاف: "إن قمنا بعمل أفضل من غيرنا لعدة أشهر أو سنوات، حينها سنتمكن من الفوز مجدداً، لا شيء ثابت في هذه الرياضة. لو بحثنا عن الفرق التي هيمنت لفترات طويلة على البطولة منذ عدة سنوات، لما وجدناها اليوم".
واسترسل: "عالم الفورمولا واحد متغير دوماً، علينا التركيز على عملنا، على الأداء. وكل شيء ممكن".
فريدريك فاسور، فيراري
تصوير: فيراري
اقرأ أيضاً:
- شتاينر يردّ بحدّة على التعليقات التي تصف هاس كفريق رديف لفيراري
- تحليل: لماذا لن يكون لفاسور أيّة أعذار لفشل فيراري
- ماركو: على ريد بُل أن تخشى مرسيدس أكثر من فيراري في 2023
- فيراري تتّجه لتحقيق أهدافها لوزن سيارة 2023
- نيوي يتوقع "موسمًا صعبًا" لريد بُل في مواجهة فيراري ومرسيدس في 2023
وبينما يعتبر مركز الوصافة الذي حققته فيراري بنهاية موسم 2022 المنصرم، أفضل نتيجة لها منذ 2019، لكن بينيديتو فينيا المدير التنفيذي للعلامة الحمراء، صرّح في مقابلة أن الهدف هو اللقب وحسب، وأن المركز الثاني ليس إلا "أفضل الخاسرين".
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يشعر بالضغط لإحراز اللقب بعد تعليقات فينيا، ردّ فاسور بأن ذلك "هدف واضح".
فقال: "حين تكون من فرق الصدارة، فلا يمكنك السعي إلا لتحقيق الفوز".
وأكمل: "لا يمكنك أن تبدأ الموسم وتقول ’حسناً نحن سنكون مسرورين بالمركز الثاني’ فذلك عبارة عن غياب للطموح. أعتقد أننا نمتلك ما يلزم للقيام بعمل جيد، والهدف هو الفوز".
يشار إلى أن فاسور هو خامس مدير لفريق فيراري منذ آخر لقب حققه الحصان الجامح، بعد بينوتو، ماوريتسيو أريفابيني، ماركو ماتياشي وستيفانو دومينيكالي.
شارل لوكلير، فيراري
تصوير: فيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أندريتي هو الفريق الجديد الوحيد الذي عبّر عن اهتمامه لدى "فيا"
المقال التالي كوبتسا يفقد موقعه في الفورمولا واحد مع انتقال أورلن إلى ألفا تاوري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك