فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
فاسور: لوكلير خسر المركز الثاني في المكسيك بسبب عصيان السائقين المتأخّرين للأعلام الزرقاء
يعتقد فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أنّ عصيان السيارات المتأخّرة بلفّة كان ما كلّف شارل لوكلير المركز الثاني في سباق جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1.
منشور: 28-10-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
كان لوكلير متقدّمًا بثلاث ثوانٍ عن نوريس بالدخول إلى اللفّات الت 15 الأخيرة على حلبو هيرمانوس رودريغيز، لكنّه شاهد تلك الأفضليّة تتبخّر عندما بدأ بمواجهة الزحام، وتحديدًا كلًا من لانس سترول، وليام لاوسون وفرانكو كولابينتو.
وبعد أن تجاوز أصيل موناكو تلك السيارات المتأخّرة فقد خسر نصف تلك الأفضليّة، وهو ما سمح لنوريس بالاقتراب منه وتسليط الضغط عليه. وخرج لوكلير عن المسار في المنعطف الأخير في نهاية اللفّة الـ 62 لكنّه تمكّن من إنقاذ الموقف، لكنّ الأوان قد فات وسمحت سلسلة الأحداث تلك لنوريس بتجاوزه.
ولم يتّفق فاسور مع ما قاله البعض بأنّ نوريس كان أسرع في المراحل الأخيرة، مُشيرًا إلى أنّ لوكلير خسر وقتًا وتأثرت إطاراته وراء السيارات المتأخّرة – وتحديدًا سترول الذي خسر وراءه لوكلير أغلب أفضليّته.
وقال الفرنسي: "ذلك تحليلكم (أنّ نوريس كان أسرع) لكنّني لا أتفق مع ذلك. أعتقد بأنّ شارل كان يتمتّع بوتيرة جيّدة، لكنّنا خسرنا ثلاث ثوانٍ مع السائقين بسبب الأعلام الزرقاء".
وأضاف: "فقدنا حرارة الإطارات كذلك في تلك المرحلة وارتكب الخطأ، لكنّني أعتقد بأنّ السباق كان تحت السيطرة منذ البداية".
وأكمل: "لم يكن شارل سعيدًا بالمركز الثالث أو الرابع بالأمس، لكنّه قدّم سباقًا جيّدًا اليوم بالرغم من ذلك. أنا منزعجٌ بعض الشيء حيال مسألة الأعلام الزرقاء، كلّفنا ذلك المركز الثاني. لكن هكذا هو الأمر في النهاية، وعلينا التركيز على السباق المقبل ونسيان هذا الآن".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يتجه لتلقي عقوبة على شبكة انطلاق سباق البرازيل
فورمولا 1بيريز: رغم كل ما قام به لاوسون فإنه لم يتلق أية عقوبة
فورمولا 1فيرستابن غير آبه بالعقوبات: "قد أحتسي بعض الشراب في المنصة المرة القادمة"
فورمولا 1نوريس: فيرستابن "تلقى ما كان ينتظره" مع عقوبة الـ 20 ثانية
فورمولا 1لوكلير بعد سباق المكسيك: المركز الثالث أفضل ما كان بوسعي تحقيقه
ثمّ تابع: "عندما تُكمل خمسة منعطفات والأعلام الزرقاء تُلوّح أمامك، فإنّ ذلك ليس حظًا عاثرًا، بل خطأ".
وبالتوسّع أكثر في تفاصيل ذلك، قال فاسور لقناة "سكاي اف1" أنّ لوكلير "خسر 3 أو 4 ثوانٍ في الزحام مع بعض الحمقى، ومن ثمّ لحق به نوريس، وضغط شارل بشكلٍ مفرطٍ قليلًا. ربّما فقد كذلك بعض حرارة الإطارات بسببهم".
وأضاف: "عليهم احترام الأعلام الزرقاء. ولا أفهم سبب عدم توجيه فيا لعقوبات لهم. كان الفارق 4 ثوانٍ أمام نوريس، ومن ثمّ بعد تجاوز هؤلاء الثلاثة أصبح الفارق 1.2 أو 1.3 ثانية".
من جانبه قال لوكلير أنّه لم تكن لديه فرصة للتغلّب على نوريس عندما بدأ سائق مكلارين بالظهور في مرآته، قائلًا أنّ وقائعه مع ماكس فيرستابن ساعدت فيراري على بناء أفضليّة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: فيرستابن "تلقى ما كان ينتظره" مع عقوبة الـ 20 ثانية
المقال التالي "فيا" تقيّم إن كانت تجب معاقبة لوكلير بسبب الشتائم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
10 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 15 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك