أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فاسور: لا ضمانات على أنّ مشاكل فيراري مع الإطارات قد حُلّت
قال فريدريك فاسور مدير فريق فيراري في الفورمولا واحد أنّ الصانع الإيطالي لا يُمكنه ضمان أنّ مشاكل إطاراته قد حُلّت بشكلٍ كامل بالرغم من المؤشّرات الإيجابيّة المبكّرة حتّى الآن.
تم التحرير: 08-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت إدارة الإطارات على مدار فترة من فترات السباق نقطة ضعفٍ أساسيّة بالنسبة لفيراري العام الماضي، حيث افتقرت كذلك إلى ثبات الأداء والوتيرة بين فترة وأخرى.
لكنّ سيارة "اس.اف-24" كانت تنافسيّة على المسافات الطويلة في الجولات الأربع الأولى من الموسم، حيث حقّق كارلوس ساينز الإبن الفوز في أستراليا، وصعد الفريق إلى منصّة التتويج في الجولات الثلاث الأخرى.
لكنّ فاسور لا يزال يرغب برؤية ما سيكون عليه أداء السيارة على الحلبات الأخرى والظروف الباردة بعد أن سيطرت الأجواء الحارة على الجزء الافتتاحي من الموسم.
وقال الفرنسي: "أعتقد بأنّنا كنّا أفضل بكثير على صعيد إدارة الإطارات منذ بداية الموسم. وبالنسبة للتآكل، فقد تمكّنا من تسجيل أسرع لفّة في جدّة وملبورن في اللفّة الأخيرة، واقتربنا من فعل ذلك اليوم أيضًا".
وأردف: "أعتقد بأنّنا حقّقنا خطوة إلى الأمام، عملنا كثيرًا على نقاط الضعف، وتحسّنا كثيرًا على صعيد إدارة الإطارات، والسائقين، والاستراتيجيّة، والفريق".
وأكمل: "بالتأكيد لدينا بعض نقاط الضعف الأخرى الآن، وعلينا التحسّن إن أردنا القيام بعملٍ أفضل. لكنّني أعتقد بأنّ هذا الجانب تحت السيطرة الآن. لكن ما يكون صحيحًا في يوم، قد لا يكون كذلك في التالي، وبالنسبة لإدارة الإطارات فلا يجب أن نعتبر أنّ المهمّة قد أُنجزت".
وواصل شرحه بالقول: "سيكون الأسفلت مختلفًا في الصين، والأجواء كذلك، سيكون تحديًا كبيرًا. سنحظى بفرصة اختبار السيارة في الأجواء الباردة في الصين".
واختتم: "لست متأكّدًا من أنّنا في وضع أفضل، كانت مستويات التآكل جيّدة يوم السبت (في المحاكاة في سوزوكا)، لكن كذلك الحال بالنسبة للفرق الأخرى".
كما أشاد فاسور باستراتيجيّة الفريق في اليابان والعمل الذي قام بيه السائقان، وكذلك وقفات الصيانة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيلا يدافع عن استراتيجية مكلارين في سباق اليابان "المعقد للغاية"
المقال التالي ريد بُل لن تخضع للضغط الذي تفرضه آودي على سوق السائقين في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك