فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

فاسور: "فيا" أخطأت بعدم الكلام مع ساينز قبل تطبيق عقوبته في سباق أستراليا

قال فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، أخطأ بعدم الكلام مع سائقه كارلوس ساينز قبل تطبيق عقوبة 5 ثوانٍ أدت لخروجه من مراكز النقاط مع نهاية سباق جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا واحد.

منشور: 06-04-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز، فيراري

احتكّ ساينز بسيارة فرناندو ألونسو خلال إعادة الانطلاقة بعد رفع العلم الأحمر الثاني، ما أدى لدوران سيارة أستون مارتن حول نفسها وتراجعها للخلف.

لكن سرعان ما تم رفع العلم الأحمر للمرة الثالثة ومن ثم تم تقرير عقوبة على ساينز لتسببه بتلك الحادثة، بالرغم من أن إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان (التي انتهى السباق خلفها كذلك) حصلت بعد إعادة المراكز لما كانت عليه في الانطلاقة السابقة، أي أن مركز ألونسو لم يتأثر جراء الحادثة تلك، حيث حقق المركز الثالث.

لكن ساينز تضرر بشكل كبير، حيث كان رابعاً قبل تطبيق العقوبة التي دفعته خارج مراكز النقاط إلى المركز 12.

وشوهد ساينز وهو يتكلم بغضب واستياء على اللاسلكي مع فريقه حول العقوبة تلك، حيث عبّر عن إحباطه لأن الحكام لم ينتظروا ليتكلموا معه قبل منحه العقوبة.

ومع انسحاب زميله شارل لوكلير مبكراً من السباق بسبب حادثته في اللفة الأولى مع لانس سترول، خرجت فيراري من السباق خالية الوفاض دون تسجيل أية نقطة.

"الإحباط، هي الكلمة المناسبة للوضع الحالي" قال فاسور في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "حصل احتكاك بين شارل ولانس في اللفة الأولى وخسرنا سيارة".

وتابع: "الوضع مع كارلوس صعب جداً على الفريق. لأنه وبالنظر للسباق، فقد كان في موقع جيد".

وأردف: "فيما يتعلق بالحادثة، سواء أكانت حادثة تسابق أم لا، بالنسبة لي، نتيجتها مماثلة لحادثة اللفة الأولى. لكن الإحباط نابع ربما من حقيقة أنهم اتخذوا القرار في 5 دقائق".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل إن كان من العدل أن يتكلم الحكام مع ساينز، أجاب: "مع النظر للبيانات كذلك. يمكن النظر للبيانات لمعرفة إن كان كارلوس في وضع قلق أو إن استعمل مكابحه بالفعل".

وتابع: "قال فرناندو أن العقوبة قاسية بعض الشيء. أعتقد أنه وفي هذه الحالة، وطالما أنها لم تؤثر على نتيجته فإن ذلك منطقي".

وأردف: "كان لديهم (الحكام) الوقت لاتخاذ القرار، وفي حالة كهذه، عليهم أخذ الوقت الكافي".

واختتم: "بالطبع، حين يتم رفع العلم الأحمر فتلك قصة أخرى، المسألة تتعلق بالسلامة، وبالتالي يتم عادة اتخاذ قرارات كهذه بسرعة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هلكنبرغ: قوانين إعادة الانطلاق المطبّقة في ملبورن "ليست من جوهر الفورمولا واحد"

المقال التالي مرسيدس تعمل على تحديث نظام التعليق لمساعدة هاميلتون على "الارتباط" بالسيارة مجدداً

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

8 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك