أخبار عاجلة
فورمولا 1
فاسور غير معجب بتعليقات جيوفينازي عقب التعاقد مع تشو
قال فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو أنّه لم يُحبّذ تعليقات أنطونيو جيوفينازي بأنّ الفورمولا واحد "لا ترحم" عندما يتعلّق الأمر بالمال.
تم التحرير: 18-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ تعويض جيوفينازي بالسائق الصيني غوانيو تشو لموسم 2022، حيث يصل الأخير إلى ألفا روميو ومعه دعمٌ مالي كبير ضمن خطوة يأمل الفريق أن تفتح المزيد من الفرص التجاريّة.
وتوجّه جيوفينازي إلى وسائل التواصل الاجتماعي عقب الإعلان عن تعويضه بتشو ليُعبّر عن إحباطه حيال فقدانه لمقعده.
"الفورمولا واحد هي العواطف، والموهبة، والسيارات، والمجازفة والسرعة" كتب جيوفينازي مُرفقًا صورة له وهو صغير داخل سيارة لعبة تحمل علامة فيراري، وأضاف: "لكن عندما يحكم المال فإنّ الفورمولا واحد يُمكن أن تصبح بلا رحمة".
اقرأ أيضاً:
- جيوفينازي يترك فريق ألفا روميو نهاية الموسم الجاري
- جيوفينازي: عندما يتكلمُ المال تصبح الفورمولا واحد "بلا رحمة"
- تشو يصبح أول سائق صيني في تاريخ الفورمولا واحد مع ألفا روميو
ولاحظ فاسور ما كتبه جيوفينازي ولم يكن معجبًا بذلك، حيث ذكّر الإيطالي بضرورة الحفاظ على احترافيّته طوال الوقت.
وبحديثه ضمن برنامج "هذا الأسبوع مع ويل باكستون" حول كيفيّة مقاربة جيوفينازي لبقيّة الموسم الآن، قال فاسور: "حسنًا، أعتقد بأنّه من المهمّ له إغلاق هذا الفصل، على الأقل في هذا الموسم من خلال القيام بعملٍ جيّد على المسار".
وأضاف: "شاهدت التعليقات. لست من مناصري ذلك الأسلوب، كما أنّ الفريق منحه فرصة خوض ثلاثة مواسم في الفورمولا واحد، ومنحته ألفا روميو فرصة التواجد لثلاثة مواسم. الكثير من السائقين يحلمون بفعل ذلك".
وأكمل: "سيخوض تحديات أخرى الآن. سيكون عليه تقديم أداء جيّد في ذلك التحدي الآخر، وربّما سيعود إلى الفورمولا واحد في المستقبل. لكنّه عالمٌ صغيرٌ وعلينا الحفاظ على احترافيّتنا".
اقرأ أيضاً:
وجاء تعاقد ألفا روميو مع تشو ليُتمّ تشكيلتها للعام المقبل بعد تعاقدها سابقًا مع فالتيري بوتاس.
وقال فاسور أنّ تشكيلة الناشر والسائق الخبير دائمًا ما مثّلت الخيار الأفضل، خاصة أنّ دور بوتاس سيكون حاسمًا.
وقال في هذا الصدد: "علم عندما وقّع معنا أنّه سيكون من الصعب تحقيق ذات النتائج التي يُحقّقها مع مرسيدس".
وأضاف: "لكنّنا قدّمنا له شيئًا مختلفًا في المقابل: سيكون محور المشروع وسيكون السائق الجهوري، وليس ذلك بالأمر المتشائم بالنسبة لتشو".
وأردف: "سيجلب بوتاس الخبرة، وسيكون حاسمًا على صعيد تطوير السيارة في السباقات الأولى. أعتقد بأنّه كان من المهمّ بالنسبة لفالتيري الحصول على هذا الموقع في الفريق. وعندما تكون زميلًا للويس هاميلتون فإنّك تعلم أنّ ذلك لن يكون موقعًا سهلًا، ستكون في ظلّ زميلك".
وأكمل: "أعتقد بأنّها ستكون خطوة مهمّة في مسيرة فالتيري، حتّى مع عدم منافسته لمرسيدس في العام المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقو الفورمولا واحد يتوقعون تحديات بدنية في حلبة قطر السريعة
المقال التالي لماذا غيّر محرك هاميلتون الجديد قواعد اللعبة في البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك