أخبار عاجلة
فورمولا 1
فاسور: على رينو السعي للحصول على التحديثات في 2016
صرّح فريق رينو أن التخلي عن السعي لإدخال تحديثات على السيارة خلال موسم 2016 سيكون خطأ كبيراً، بالرغم من تصميم الفريق على عدم التضحية بالعمل على تحديثات العام المقبل.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 08-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن المصنّع الفرنسي بوضوح منذ استحواذه على فريق لوتس أن أولويته تكمن في النجاح على المدى البعيد في الفورمولا واحد، حتى ولو أثّر ذلك على مركزه الحالي.
ولكن، بعد تسجيل أولى نقاط الموسم في جائزة روسيا الكبرى، يرى فريديريك فاسور المدير الرياضي في رينو، أنه من المهم للغاية عدم التخلي عن المنافسة لهذا الموسم.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "من الصعب للغاية تحديد اتجاه تركيزها: 2017 أم 2016".
وأكمل: "بالتأكيد، نحن أفضل حالاً لموسم 2017، نرغب بالاستعداد الكامل للموسم المقبل مبكراً لذا فإن تركيزنا على موسم 2017 أكبر بعض الشيء".
وأضاف: "لكن من الجهة المقابلة، أن نتخلى عن موسم 2016 سيكون خطأ، إذ نحتاج إلى إبقاء المعنويات مرتفعة وأن نبقى ضمن المنافسة. إن تخلينا عن الموسم، أعتقد أنه سيكون أمراً من الصعب للغاية التأقلم معه لذا أرغب في أن نجرب التركيز على الموسمَين معاً".
أداء أفضل في التجارب التأهيلية
أشار فاسور إلى أن رينو تخطط لدمج "تحديثات كبيرة" ما بعد جائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة وذلك للتركيز على رفع الأداء خلال التجارب التأهيلية.
إذ قال: "أداؤنا خلال السباق جيد مقارنة بمنافسينا الرئيسيين على الأقل – خاصة فورس إنديا، مكلارين وحتى تورو روسو".
وأكمل: "لكن، من الواضح أنه علينا رفع أدائنا في التجارب التأهيلية، ونعلم بالضبط أين يجب أن نكثف جهودنا".
وأضاف: "إن عملية التجاوز صعبة في الفورمولا واحد، ولا بد من الانطلاق من مركز جيد – هذا هو المفتاح الأساسي. بالطبع لن ننافس فيراري ومرسيدس خلال السباق، لكن على الأقل سننافس الفرق التي تتفوق علينا في التجارب التأهيلية، يمكننا النجاح ولا بد من التركيز على ذلك".
التحديثات تشمل جميع النواحي
في مسعاه لرفع مستوى الأداء، يرى فاسور أن التحديثات يجب أن تشمل ناحيتَي القوة الارتكازية واستخلاص أفضل ما يمكن من الإطارات.
حيث قال: "أعتقد أنه يجب أن نعمل على جميع النواحي: المحرك، الانسيابية والنواحي الميكانيكية. لا يوجد أي مجال معيّن يجب التركيز عليه".
وأضاف: "لكن، من ناحية أخرى، علينا أن نفهم الإطارات أكثر لأننا كنا على مستوى المنافسة خلال السباق منذ بداية الموسم – لكننا عانينا من انخفاض في الأداء خلال بعض اللفات والمقاطع".
واختتم: "لقد تمكنا من رفع أدائنا في روسيا، إذ كانت المرة الأولى التي نستعمل فيها الإطارات فائقة الليونة «سوبر سوفت» واللينة، لذا، كانت تلك خطوة جيدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريقا هاس وساوبر سيستخدمان وحدة طاقة فيراري المحدّثة في برشلونة
المقال التالي وايتينغ: فترة زمنيّة أطول للخروج من القمرة "ثمنٌ صغير" للحصول على حماية أفضل لرأس السائق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك