أخبار عاجلة
فورمولا 1
فاسور حصل على "مباركة" بيتر ساوبر من أجل تغيير اسم الفريق إلى ألفا روميو
تواصل فريدريك فاسور مع بيتر ساوبر قبل أي أحد آخر ليُخبره حيال تغيير اسم فريقه في الفورمولا واحد إلى ألفا روميو، الشراكة التي قال بأنّها ستتواصل "على المدى الطويل".
منشور: 24-12-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قُبيل موسم 2019، تمّ تغيير اسم فريق ساوبر إلى اسم صانع السيارات الإيطالي، وذلك بهدف تعزيز الشراكة التي بدأت بين الطرفين في 2018.
وقد حافظت سيارة ساوبر لموسم 2019 على حرف "سي" الذي لطالما تواجد عليها، لكنّ اسم ساوبر نفسه اختفى عن البطولة لأوّل مرّة منذ أن شارك للمرّة الأولى في الفورمولا واحد في 1993.
وبعد ختام أوّل موسم للفريق تحت اسم ألفا روميو، قال فاسور مدير الفريق لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه ليس قلقًا حيال أيّة ردّة فعل مضادة إثر التخلّي عن اسم ساوبر الشهير صاحب التاريخ والشعبية.
اقرأ أيضاً:
"لست قلقًا على الإطلاق، عندما خضنا النقاشات مع ألفا روميو كان أوّل من هاتفته هو بيتر" قال فاسور.
وأضاف: "ردّة فعل بيتر كانت مهمة للغاية بالنسبة لي. إذ قال لي «إذا ما كنت تعتقد بأنّ تلك خطوة جيّدة إلى الأمام من أجل الفريق، دعنا نقوم بها وسأدعمك في ذلك». لقد كانت خطوة مهمة للشركة. إنّها صفقة طويلة الأمد مع ألفا روميو، إذ أنّ بوسعنا فقط بلوغ أهدافنا إذا ما كنّا نملك رؤية طويلة أو متوسط المدى. لا يُمكنك بناء شيء مع مشروع عمره ثلاثة أشهر".
وتأتي ثقة فاسور هذه بأنّ الشراكة مع ألفا روميو طويلة الأمد مناقضة للشائعات التي طفت للسطح قبل نهاية هذا الموسم بأنّ تلك العلاقة ربما تنتهي بعد موسم متقلّب مع تشكيلة سائقين جديدة بالكامل متمثّلة في بطل العالم لموسم 2007 كيمي رايكونن والإيطالي الناشئ أنطونيو جيوفينازي.
وكان رايكونن أحد نجوم النصف الأوّل من الموسم، لكنّ وتيرة الفريق بعد العطلة الصيفية باتت غير ثابتة، حيث خاض الفريق سلسلة من أربعة سباقات خالية من النقاط، كما أنهى الموسم في المركز الثامن ضمن ترتيب بطولة الصانعين.
مع ذلك، أصرّ فاسور على أنّ علامات تقدّم فريقه ما تزال إيجابية، حيث سجّلت ألفا روميو نقاطًا أكثر من 2018، عندما كانت في مرحلة إعادة البناء بعد بضعة أعوام صعبة في الفئة الملكة.
اقرأ أيضاً:
"العام الماضي كنّا قادمين من لا شيء تمامًا، كما كنّا انتهازيين للفرص خلال الموسم. حيث يُمكنني القول بأنّنا سجلّنا تقريبًا كل النقاط التي كان بوسعنا ولدينا الفرص لحصدها" قال فاسور.
وتابع: "هذا الموسم مختلف بعض الشيء، إذ أنّنا أقل انتهازًا للفرص قليلًا، حيث أضعنا بعضًا منها. لكنّنا أكملنا الموسم في النهاية بنقاط أكثر من العام الماضي وتلك خطوة جيّدة".
واختتم: "حققنا خطوة بمقدر 0.7 بالمئة من حيث الوتيرة نحو فرق الصدارة، وذلك تقدّم كبير. لا يُمكننا أن نكون راضين تمامًا بذلك، إذ أنّنا بحاجة لتحقيق المزيد. لكنّني أعتقد أنّ بوسعنا أن نكون متفائلين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تمديد عقد لوكلير مع فيراري حتّى 2024
المقال التالي بوتاس حصل على "فرصة رائعة" بانتقال مهندس هاميلتون للعمل معه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ألفا روميو
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
فورمولا 1
فورمولا 1
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك