فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
فاسور: تقلّبات الأداء بيننا وبين مكلارين لا تتعدّى 0.1 ثانية
يعتقد فريدريك فاسور مدير فريق فيراري بأنّ تقلّبات الأداء بين فريقه ومكلارين ليست أكبر من عُشرٍ من الثانية بناءً على الحلبة.
مروان الوافي
تم التحرير: 29-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت الحظيرة الإيطاليّة الفريق الأقوى بشكلٍ عامٍ بين الاثنين خلال السباقات الخمسة الأولى من موسم 2024، حيث كانت الفريق الوحيد الآخر الذي يُحقّق فوزًا إلى جانب ريد بُل عبر كارلوس ساينز الإبن في جائزة أستراليا الكبرى.
لكنّ لاندو نوريس سائق مكلارين تمتّع بالأداء الأفضل في سباق الصين، حيث كان فيه أقرب ملاحقي ماكس فيرستابن بحلوله ثانيًا.
في الأثناء عانى ثنائيّ فيراري شارل لوكلير وساينز من عطلة نهاية الأسبوع الأصعب لهما هذا العام واكتفيا بالمركزين الرابع والخامس في السباق.
وعندما سُئل إن كانت فيراري قد تراجعت خطوة إلى الوراء بالمقارنة مع مكلارين في الصين، قال فاسور أنّ الفارق بين الفريقين سيعتمد على استخراج أقصى أداء من كلّ سيارة في كلّ حلبة على حدة، حيث يعتقد بأنّه لا توجد سوى فوارق ضئيلة بين السيارتين.
وقال: "أعتقد بأنّها مسألة عُشر أو نصف عشرٍ من الثانية. أكملنا السباق متقدّمين بثماني ثوانٍ بعد 60 لفّة في سباق ملبورن. يتعلّق الأمر باستخراج الأفضل ممّا لدينا".
وأكمل: "ونحن نتحدّث عن التطوير. علينا أوّلًا كفريق استخراج الأفضل من الحزمة التي لدينا، لكنّنا لم نفعل ذلك نهاية هذا الأسبوع هنا. ليس الأمر كما لو أنّ الوضع يتغيّر بشكلٍ ضخمٍ بين عطلة نهاية أسبوعٍ وأخرى".
ثمّ تابع: "يُمكن أن يكون ذلك مرتبطًا بالحلبة، ومرتبطًا بالمسار. أعتقد بأنّه كان من الصعب للغاية فهم الأسفلت هنا في الصين، وكذلك بسبب الصيغة لأنّنا أكملنا فترة واحدة على إطارات سوفت صباح الجمعة، ومن ثمّ انتقلنا إلى إطارات ميديوم ولم يسبق لنا اختباره قبل ذلك، وأكملنا لفّة واحدة عليها في التصفيات".
وقال فاسور أنّ المجموعة المتقاربة من السيارات الملاحقة لفيرستابن تعني أنّه لم تكن هناك عطلة نهاية أسبوع "طبيعيّة" تسمح له بالحصول على صورة أوضح لأيّ الفريقين في الأمام.
وأصرّ الفرنسي على أنّ أصغر التفاصيل ستُحدث الفرق، مثلما حدث في الصين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تراجع هلكنبرغ في سباق الصين القصير يُظهر أن هاس "لم تتخلص تمامًا" من مشاكل الإطارات
المقال التالي مكلارين تكشف نوعية تحديثات ميامي المقبلة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك