فورمولا 1 ساو باولو

فاسور بعد سباق البرازيل: بناءً على نتيجة فيرستابن كان بوسعنا تحقيق نتائج جيدة أيضًا

تحدث فريدريك فاسور مدير فريق فيراري، عن أداء الفريق في سباق جائزة ساو باولو الكبرى 2025.

منشور: 11-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

بدأ لويس هاميلتون السباق من المركز الثالث عشر، لكنه وجد نفسه وسط فوضى المنعطف الأول.

فعند دخول منعطف "سينّا S"، حاول البريطاني الهجوم من الخط الخارجي، لكنه اصطدم بسيارة كارلوس ساينز من فريق ويليامز، ما أدى إلى تراجعه أكثر في الترتيب.

وخلال محاولة استعادة مراكزه، أخطأ هاميلتون في تقدير سرعته واصطدم بالقسم الخلفي لسيارة ألبين بقيادة فرانكو كولابينتو على المقطع المستقيم الرئيسي.

وفي تلك اللحظة، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة بسبب حادث غابرييل بورتوليتو، واستغل هاميلتون الفرصة للدخول إلى منطقة الصيانة لتغيير الجناح الأمامي.

وعندما استؤنف السباق، واجه هاميلتون صعوبة في الابتعاد عن السيارات من حوله، وقال عبر اللاسلكي أن سيارته تبدو "وكأنها ستتحطم في أي لحظة".

وفي اللفة الخامسة عشرة، انتقل إلى الإطارات المتوسطة "ميديوم" لتقليل عدم الثبات الذي كان يشعر به، لكن الوضع ازداد سوءًا؛ حيث تلقى عقوبة زمنية مدتها 5 ثوانٍ بسبب احتكاكه بـ كولابينتو.

وبعد تنفيذ العقوبة، طلب فريق فيراري من هاميلتون الانسحاب في اللفة السابعة والثلاثين. وكانت هذه أول مرة ينسحب فيها هاميلتون من سباق في البرازيل منذ عام 2012.

اقرأ أيضاً:

وصرّح فاسور بعد السباق أنه لم يكن من المنطقي أن يواصل هاميلتون القيادة، نظرًا لانخفاض أداء السيارة بشكل كبير، وأن الاستمرار قد يسبب ضررًا إضافيًا للمحرّك.

حيث قال: "إذا كنت في المركز الأخير والسيارة تعاني من فقدان في الارتكازية يتراوح بين 35 إلى 40 نقطة، فلا جدوى من الضغط على المحرّك أكثر".

وأضاف: "تلقّينا عقوبتنا وأوقفنا السيارة".

وأشار فاسور إلى أنهم ما زالوا غير متأكدين من السبب الدقيق وراء الضرر غير القابل للإصلاح في السيارة.

ليتابع قائلًا: "ما زلنا لا نعلم ما إذا كان الضرر سببه الاحتكاك مع ساينز أو اصطدام الجناح الأمامي بأرض المسار، وربما كان مزيجًا من الاثنين".

وختم قائلًا: "إذا نظرنا إلى ما فعله ماكس (فيرستابن) اليوم، فسنجد أن وتيرة السيارة لم تكن سيئة، وكان بوسعنا تسجيل بعض النقاط الجيدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يتكلم حول ما يميّز فريق ريد بُل ويدفعه على طريق النجاح

المقال التالي إكليستون حول تصرفات هورنر التي "أغضبت" موظفي ريد بُل: "تصرف وكأنه يمتلك الفريق"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

فيراري



دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

أحدث الأخبار



كيف تفوق فيرستابن على نماذج المحاكاة في ريد بُل ليحقق المركز الثاني في البرازيل؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

39 دقيقة

كيف تفوق فيرستابن على نماذج المحاكاة في ريد بُل ليحقق المركز الثاني في البرازيل؟



راسل يخسر 90 نقطة أمام فيرستابن في صراع وصافة بطولة العالم للفورمولا 1 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

48 دقيقة

راسل يخسر 90 نقطة أمام فيرستابن في صراع وصافة بطولة العالم للفورمولا 1 2026



من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

54 دقيقة

من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو



من نام أفضل ليلة بعد سباق البرازيل؟ توتو وولف

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

من نام أفضل ليلة بعد سباق البرازيل؟ توتو وولف

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك