فورمولا 1 ساو باولو
فاسور بعد سباق البرازيل: بناءً على نتيجة فيرستابن كان بوسعنا تحقيق نتائج جيدة أيضًا
تحدث فريدريك فاسور مدير فريق فيراري، عن أداء الفريق في سباق جائزة ساو باولو الكبرى 2025.
منشور: 11-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
بدأ لويس هاميلتون السباق من المركز الثالث عشر، لكنه وجد نفسه وسط فوضى المنعطف الأول.
فعند دخول منعطف "سينّا S"، حاول البريطاني الهجوم من الخط الخارجي، لكنه اصطدم بسيارة كارلوس ساينز من فريق ويليامز، ما أدى إلى تراجعه أكثر في الترتيب.
وخلال محاولة استعادة مراكزه، أخطأ هاميلتون في تقدير سرعته واصطدم بالقسم الخلفي لسيارة ألبين بقيادة فرانكو كولابينتو على المقطع المستقيم الرئيسي.
وفي تلك اللحظة، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة بسبب حادث غابرييل بورتوليتو، واستغل هاميلتون الفرصة للدخول إلى منطقة الصيانة لتغيير الجناح الأمامي.
وعندما استؤنف السباق، واجه هاميلتون صعوبة في الابتعاد عن السيارات من حوله، وقال عبر اللاسلكي أن سيارته تبدو "وكأنها ستتحطم في أي لحظة".
وفي اللفة الخامسة عشرة، انتقل إلى الإطارات المتوسطة "ميديوم" لتقليل عدم الثبات الذي كان يشعر به، لكن الوضع ازداد سوءًا؛ حيث تلقى عقوبة زمنية مدتها 5 ثوانٍ بسبب احتكاكه بـ كولابينتو.
وبعد تنفيذ العقوبة، طلب فريق فيراري من هاميلتون الانسحاب في اللفة السابعة والثلاثين. وكانت هذه أول مرة ينسحب فيها هاميلتون من سباق في البرازيل منذ عام 2012.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رئيس فيراري: لوكلير وهاميلتون "بحاجة للتركيز على القيادة وتقليل الكلام"
فورمولا 1هاميلتون: "أعيش كابوسًا منذ فترة طويلة"
فورمولا 1هاميلتون يكشف سبب ضعف الأداء في تصفيات البرازيل
فورمولا 1هاميلتون ردًا على الشائعات الأخيرة: "لديّ عقد طويل الأمد مع فيراري"
وصرّح فاسور بعد السباق أنه لم يكن من المنطقي أن يواصل هاميلتون القيادة، نظرًا لانخفاض أداء السيارة بشكل كبير، وأن الاستمرار قد يسبب ضررًا إضافيًا للمحرّك.
حيث قال: "إذا كنت في المركز الأخير والسيارة تعاني من فقدان في الارتكازية يتراوح بين 35 إلى 40 نقطة، فلا جدوى من الضغط على المحرّك أكثر".
وأضاف: "تلقّينا عقوبتنا وأوقفنا السيارة".
وأشار فاسور إلى أنهم ما زالوا غير متأكدين من السبب الدقيق وراء الضرر غير القابل للإصلاح في السيارة.
ليتابع قائلًا: "ما زلنا لا نعلم ما إذا كان الضرر سببه الاحتكاك مع ساينز أو اصطدام الجناح الأمامي بأرض المسار، وربما كان مزيجًا من الاثنين".
وختم قائلًا: "إذا نظرنا إلى ما فعله ماكس (فيرستابن) اليوم، فسنجد أن وتيرة السيارة لم تكن سيئة، وكان بوسعنا تسجيل بعض النقاط الجيدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يتكلم حول ما يميّز فريق ريد بُل ويدفعه على طريق النجاح
المقال التالي إكليستون حول تصرفات هورنر التي "أغضبت" موظفي ريد بُل: "تصرف وكأنه يمتلك الفريق"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك