فورمولا 1 ساو باولو
فاسور بعد سباق البرازيل: بناءً على نتيجة فيرستابن كان بوسعنا تحقيق نتائج جيدة أيضًا
تحدث فريدريك فاسور مدير فريق فيراري، عن أداء الفريق في سباق جائزة ساو باولو الكبرى 2025.
منشور: 11-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
بدأ لويس هاميلتون السباق من المركز الثالث عشر، لكنه وجد نفسه وسط فوضى المنعطف الأول.
فعند دخول منعطف "سينّا S"، حاول البريطاني الهجوم من الخط الخارجي، لكنه اصطدم بسيارة كارلوس ساينز من فريق ويليامز، ما أدى إلى تراجعه أكثر في الترتيب.
وخلال محاولة استعادة مراكزه، أخطأ هاميلتون في تقدير سرعته واصطدم بالقسم الخلفي لسيارة ألبين بقيادة فرانكو كولابينتو على المقطع المستقيم الرئيسي.
وفي تلك اللحظة، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة بسبب حادث غابرييل بورتوليتو، واستغل هاميلتون الفرصة للدخول إلى منطقة الصيانة لتغيير الجناح الأمامي.
وعندما استؤنف السباق، واجه هاميلتون صعوبة في الابتعاد عن السيارات من حوله، وقال عبر اللاسلكي أن سيارته تبدو "وكأنها ستتحطم في أي لحظة".
وفي اللفة الخامسة عشرة، انتقل إلى الإطارات المتوسطة "ميديوم" لتقليل عدم الثبات الذي كان يشعر به، لكن الوضع ازداد سوءًا؛ حيث تلقى عقوبة زمنية مدتها 5 ثوانٍ بسبب احتكاكه بـ كولابينتو.
وبعد تنفيذ العقوبة، طلب فريق فيراري من هاميلتون الانسحاب في اللفة السابعة والثلاثين. وكانت هذه أول مرة ينسحب فيها هاميلتون من سباق في البرازيل منذ عام 2012.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رئيس فيراري: لوكلير وهاميلتون "بحاجة للتركيز على القيادة وتقليل الكلام"
فورمولا 1هاميلتون: "أعيش كابوسًا منذ فترة طويلة"
فورمولا 1هاميلتون يكشف سبب ضعف الأداء في تصفيات البرازيل
فورمولا 1هاميلتون ردًا على الشائعات الأخيرة: "لديّ عقد طويل الأمد مع فيراري"
وصرّح فاسور بعد السباق أنه لم يكن من المنطقي أن يواصل هاميلتون القيادة، نظرًا لانخفاض أداء السيارة بشكل كبير، وأن الاستمرار قد يسبب ضررًا إضافيًا للمحرّك.
حيث قال: "إذا كنت في المركز الأخير والسيارة تعاني من فقدان في الارتكازية يتراوح بين 35 إلى 40 نقطة، فلا جدوى من الضغط على المحرّك أكثر".
وأضاف: "تلقّينا عقوبتنا وأوقفنا السيارة".
وأشار فاسور إلى أنهم ما زالوا غير متأكدين من السبب الدقيق وراء الضرر غير القابل للإصلاح في السيارة.
ليتابع قائلًا: "ما زلنا لا نعلم ما إذا كان الضرر سببه الاحتكاك مع ساينز أو اصطدام الجناح الأمامي بأرض المسار، وربما كان مزيجًا من الاثنين".
وختم قائلًا: "إذا نظرنا إلى ما فعله ماكس (فيرستابن) اليوم، فسنجد أن وتيرة السيارة لم تكن سيئة، وكان بوسعنا تسجيل بعض النقاط الجيدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يتكلم حول ما يميّز فريق ريد بُل ويدفعه على طريق النجاح
المقال التالي إكليستون حول تصرفات هورنر التي "أغضبت" موظفي ريد بُل: "تصرف وكأنه يمتلك الفريق"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك