تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فاسور: اهتمام هاميلتون بالتفاصيل يُمكن أن يقود فيراري إلى المجد

يعتقد فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أنّ سائقه الجديد سيكون له تأثيرٌ كبيرٌ على الحصان الجامح.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

يتوقّع فاسور أن يعمل لويس هاميلتون على تحسين عقليّة الحصان الجامح في ظلّ مواصلته العمل على تحقيق لقبه العالميّ الأوّل في الفورمولا 1 منذ 2008.

نافست فيراري على لقب الصانعين هذا العام عبر شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن حتّى الجولة الختاميّة في أبوظبي، حيث تبيّن أنّ فارق الـ 21 نقطة بينها وبين غريمتها مكلارين كبيرٌ جدًا لتعويضه، لتُكمل الموسم بعيدة 14 نقطة عن اللقب.

بالرغم من ذلك كان هذا الموسم الأنجح للفريق منذ منافسة سيباستيان فيتيل على لقب السائقين في 2018، وذلك عبر تحقيق الفريق خمسة انتصارات و22 منصّة تتويج.

وتعافت فيراري تحت قيادة فاسور منذ استلامه دفّة القيادة كمديرٍ للفريق في يناير 2023، وأصرّ الفرنسي على أنّ السائق الجديد للفريق سيُحدث فارقًا عندما يُعوّض هاميلتون بطل العالم سبع مرّات ساينز بجوار لوكلير العام المقبل.

وأمضى هاميلتون المواسم الـ 18 الماضية في التسابق لصالح مكلارين ومرسيدس، وهما فريقان بتقاليد بريطانيّة، ويعتقد فاسور أنّ هذه الثقافة المختلفة ستكون مغذية للحظيرة البريطانيّة "المنعزلة"، كونها تنبني بالأساس على طاقم مهندسين وميكانيكيين إيطاليّين.

وفي ظلّ عدم قلقه إزاء مشاكل هاميلتون على صعيد اللفّة الوحيدة، يزعم فاسور أنّ أخلاقيات عمل البريطاني ستُحدث الفارق في ما يتعلّق بالهوامش الطفيفة مثلما كان عليه الحال هذا الموسم.

وقال الفرنسي: "أنا مقتنعٌ بأنّ لويس سيجلب معه خبرته، بخلفيّة 18 عامًا في الفورمولا 1، وعدّة ألقاب. وسنضغط من أجل الإبقاء على هذه العقليّة، ومحاولة القيام بعملٍ أفضل قليلًا في كلّ جانب".

وأضاف: "أذكر لويس منذ 2005 و2006، كان يضغط على صعيد التفاصيل الصغيرة منذ ذلك الوقت. لو نظرنا إلى المعدّل فإنّ الفارق بيننا وبين مكلارين في التصفيات كان بضع أجزاء مئويّة، ونحن نتحدّث عن التفاصيل هنا في هذه المرحلة، كذلك مع ريد بُل ومرسيدس".

وأردف: "نحتاج لهذه العقليّة للسعي وراء أجزاء ألفيّة في كلّ جانب، وأعتقد بأنّ لويس سيكون مكسبًا جيّدًا في هذا الجانب كذلك".

في الأثناء أوضح هاميلتون أنّه لا يُقلّل من شأن التحدي الذي ينتظره في مارانيللو.

وقال حيال ذلك: "بالطبع يُشعل ذلك الحافز، وإنّه سيناريو الحل لأيّ سائقٍ أن يحصل على هكذا فرصة. لذا لا آخذ أيّ شيء على أنّه مسلمٌ به".

وأكمل: "أدرك مدى صعوبة الأمر... أذكر أنّها لم تكن خطوة سهلة لدخول فريقٍ جديد عندما انضممت إلى مرسيدس. ويتطلّب الأمر وقتًا لبناء علاقات جديدة وتعلّم الأدوات وكلّ شيء. سأدخل العام المقبل بذات التركيز، وذات العزيمة التي تحليت بها عندما انضممت إلى مرسيدس ومع قفزة إيمان إن صحّ التعبير في النهاية. أعتقد بأنّ ذلك مثيرٌ للحماس والفرح".

المقال السابق هوندا تضغط من أجل انضمام تسونودا إلى ريد بُل في 2025
المقال التالي راسل: هاميلتون كان مثالًا حتّى النهاية بعد أن انتشل الفريق في أبو ظبي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه