تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أخبار عاجلة

فاسور: آراءٌ مختلفة بخصوص خطط رينو هي السبب وراء مغادرتي

قال فريدريك فاسور أنّ اختلافاً في وجهات النظر صلب الإدارة العليا لرينو بخصوص الوجهة المستقبليّة لفريقها في الفورمولا واحد كان السبب وراء تقديم استقالته من منصبه كمديرٍ للفريق.

فريدريك فاسور، مدير التسابق بفريق رينو و
سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو
فريدريك فاسور، مدير فريق رينو
فريدريك فاسور، مدير فريق رينو
د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل وفريدريك فاسور، مدير فريق رينو
د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل وفريدريك فاسور، مدير فريق رينو
سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو وفريدريك فاسور، مدير فريق رينو
سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو وفريدريك فاسور، مدير فريق رينو
فريدريك فاسور، مدير فريق رينو وجيروم ستول، رئيس فريق رينو سبورت
فريدريك فاسور، مدير فريق رينو وجيروم ستول، رئيس فريق رينو سبورت  وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق م
فريدريك فاسور، مدير فريق رينو
فريدريك فاسور، مدير فريق رينو

أعلنت رينو اليوم الأربعاء أنّ فاسور سيغادر صفوفها بعد اتّفاقٍ بالتراضي، وأنّ رئيس الفريق جيروم ستول والمدير سيريل أبيتبول سيديران الفريق معاً.

وخلال حديثه للمرّة الأولى عن أسباب قراره، قال فاسور أنّه خلُص إلى أنّ فرص رينو في الفورمولا واحد ستتضرّر في حال تواصلت الآراء المختلفة بخصوص ما يحتاجه الفريق.

وقال فاسور خلال حوارٍ حصريٍ مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "السبب كان وجود رؤىً مختلفة للغاية لإدارة الفريق، لذلك عند هذه المرحلة أعتقد أنّه من المنطقي أن أغادر".

وأضاف: "بالنسبة لفريق رينو أيضاً، في حال أردت تقديم تأدية قويّة في الفورمولا واحد فأنت بحاجة لوجود قائدٍ واحدٍ للفريق ووجهة واحدة. في حال كان لديك رؤيتان مختلفتان فإنّ النتيجة ستكون عملاً أبطأ داخل الفريق".

كما قال الفرنسي أنّه اتّخذ قراره بالاستقالة الأسبوع الماضي، على خلفيّة محادثات ما بعد الموسم مع أعضاء الإدارة العليا.

وقال بخصوص ذلك: "خضنا محادثات مباشرة بعد سباق أبوظبي نهاية الموسم الماضي، وحاولنا إيجاد الحلّ الأمثل والتنظيم الأفضل لموسم 2017. ابتعدت لأسبوعٍ أو اثنين واتّخذت قراري خلال الأسبوع الأوّل من شهر يناير/كانون الثاني. من الأفضل بالنسبة لي أن أتوقّف الآن".

الأسس

اعترف فاسور أنّه كان هناك بعض الحزن على مغادرة أعضاء الفريق الذين بذلوا جهداً كبيراً العام الماضي، لكنّه شعر أنّه سيكون من الخطأ لو واصل العمل في منصبه.

وقال بخصوص ذلك: "إنّه إحباط بسيط، لكن لديّ شعورٌ إيجابيٌ بأنّنا قمنا معاً بعملٍ جيّدٍ على بعض النقاط: من ناحية الانتدابات، من ناحية إعادة هيكلة الشركة وبالنسبة للعمليّات على المسار أيضاً".

وتابع: "تحسّنا كثيراً على مدار المواسم الماضية وسينضمّ بعض المهندسين الأقوياء إلى الفريق على مدار الأسابيع والأشهر المقبلة. لذلك هناك بعض الإيجابيّات من ذلك الجانب".

وأردف: "التعاون مع 1000 شخصٍ يعملون لصالح فريق رينو مثّل تجربة مدهشة بالنسبة لي، إذ أنّه فريق تسابقٍ حقيقي وأنا ممتنٌ كثيراً للتعاون مع الشباب".

وأكمل: "لكنّ الإحباط يتمثّل في كما لو أنّك بدأت ببناء أسس منزلٍ وتوقّفت بعد المتر الأوّل... لكن لا مشكلة في ذلك. لقد اتّخذت قراري".

ويعتقد فاسور أنّ كلّ شيء كان في موقعه المناسب لتتمكّن رينو من المنافسة على مركزٍ لها ضمن الخمسة الأوائل في ترتيب بطولة الصانعين هذا العام.

وقال بخصوص ذلك: "أجل، الهدف هو التواجد ضمن الخمسة الأوائل. أعتقد أنّه واقعيٌ لأنّ الأسس باتت متينة الآن".

وتابع: "لدينا موظّفون جديدون ينضمّون إلى الفريق ويتمتّعون بخبرة جيّدة، ستكون السيارة الأولى المصمّمة لوحدة طاقة رينو. المحرّك أيضاً سيقدّم تحسّناً جيّداً. كلّ شيء في الطريق المناسب".

وأكمل: "لكن الآن من الصعب معرفة موقعنا وموقع الآخرين. سنرى في برشلونة وسيكون من الصعب قبل ذلك الحصول على فكرة واضحة. لكنّ الهدف يتمثّل في التواجد ضمن الخمسة الأوائل".

العودة إلى التسابق

قال فاسور أنّه لم يتّخذ أيّ قرارٍ بعد بشأن مستقبله، لكنّه لا يملك أدنى شكٍ أنّه سيعود لشغلٍ منصبٍ في عالم السباقات خارج أسوار الفورمولا واحد.

"لست قلقاً كثيراً بخصوص مستقبلي" قال الفرنسي، وأضاف: "أوّلاً سأحصل على راحة لمدّة أسبوع مع عائلتي وسأرى بعد ذلك".

وتابع: "سأخوض بعض المحادثات حيال مشاريع أخرى، لكن ليس الآن الوقت المناسب للتفكير في ذلك. أريد وضع حدٍ لتعاوني مع رينو في الفورمولا واحد بالشكل المناسب، وحينها سأفكّر بمستقبلي. لديّ قدرٌ كافٍ من الأشياء للقيام بها لأكون أكثر من مشغول، لذلك ليست هذه مشكلة".

وعندما سُئل إن كان يشعر أنّ الفورمولا واحد انتهت بالنسبة إليه، قال: "لأكون صادقاً فقد كانت هذه تجربة جيّدة جداً. تعلّمت الكثير".

وأضاف: "هل سيكون هناك مشروعٌ آخر سأعود إليه؟ لا أعلم، سنرى. لكنّني شغوفٌ حقاً بالتسابق وهو ما يتجاوز حدود الفورمولا واحد".

المقال السابق فرصة «لا تفوتك»: تذاكر سباق البحرين 2017 مع حسم 20 بالمئة
المقال التالي «فيا» تدعو إلى اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات مع اقتراب صفقة ليبرتي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه