أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
غوتيريز يقول أنّ مشاكل الموثوقيّة تجعله يبدو "سيّئاً للغاية"
عبّر المكسيكي إستيبان غوتيريز عن انزعاجه المتنامي من مشاكل الموثوقيّة المتواصلة على سيارة فريقه هاس والتي تُغطي "العمل الرائع" الذي يقوم به خلال هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 14-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل المكسيكي سباقاً واحداً فقط هذا الموسم بعد أن واجه كماً هائلاً من مشاكل الموثوقيّة. إذ انتهت حصّة التجارب الحرّة الثانية لسائق فيراري الاحتياطي سابقاً بشكلٍ مبكّرٍ بعد ظُهر اليوم الجمعة في برشلونة بسبب مشكلة إلكترونيّة.
وخلال حديثه بعد نهاية التجارب الحرّة الثانية، أشار غوتيريز إلى أنّ الكرة باتت في ملعب الفريق للعمل على حلّ هذه المشاكل المتواترة، لكنّه أوضح أيضاً أنّه غير سعيدٍ بالطريقة التي تسير بها الأمور.
وقال المكسيكي: "في الحقيقة سأنأى بنفسي عن هذا الموضوع إذ ليس إصلاح السيارة مسؤوليّتي. يجب على الفريق حلّ هذه المشاكل".
وأضاف: "أنا هنا لقيادة السيارة بأسرع ما يُمكنني وذلك ما أعشق القيام به. ليس الوضع جيّداً إذ يجعلني ذلك أبدو سائقاً سيّئاً للغاية".
وتابع: "لا يُمكن لمن هم في الخارج رؤية العمل الرائع الذي أقوم به داخل السيارة. الوضع محبطٌ بعض الشيء من تلك الناحية فضلاً عن عدم قدرتي على إظهار وتيرتي الحقيقيّة".
وأكمل: "كنت سريعاً طوال الوقت. آمل فقط الحصول على السيارة التي أستحقّها من أجل تقديم النتائج الجيّدة".
رياح مخادعة
بالرغم من أنّ غوتيريز كان راضياً إلى حدٍ ما عن توازن سيارته بالمقارنة مع زميله رومان غروجان، إلّا أنّه اعترف أنّ الأمور لم تسر على النحو المثالي اليوم الجمعة.
لكنّ المكسيكي أشار إلى وجود تقدّمٍ قبل أن يتعرّض للمشكلة الإلكترونيّة.
وقال في هذا الصدد: "لم يكن شعوري رائعاً داخل السيارة خلال التجارب الحرّة الأولى. يعود ذلك بالأساس إلى الإطارات حيث كانت القيادة صعبة بالرغم من أنّ الظروف المناخيّة كانت جيّدة. كان الطقس مشمساً ولم تكن هناك رياح، كنت أتوقّع الحصول على شعورٍ جيّد داخل السيارة لكنّ ذلك لم يحدث".
وأضاف: "ارتفعت سرعة الرياح خلال الحصّة الثانية وكانت مخادعة بعض الشيء. لم يكن شعوري جيّداً على متن الإطارات المتوسّطة أو ربّما أسوأ من الحصّة الأولى".
وتابع: "سارت الأمور على نحوٍ أفضل في المنعطفات الثلاثة الأولى بالانتقال إلى الإطارات الليّنة، إذ لم أُكمل أكثر من ذلك. كانت الإطارات تعمل بشكلٍ أفضل، كان الشعور رائعاً عند الدخول إلى المنعطفات 1، و2 و3".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون يعترف بصعوبة تسجيل النقاط في سباق إسبانيا
المقال التالي كفيات مُعجب بإمكانيات تورو روسو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
إستيبان غوتيريز
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
المزيد من
فريق هاس اف1
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك