تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة
أخبار عاجلة

غوتيريز يتفاوض مع "فريقٍ كبيرٍ" في الفورمولا واحد للعب دور سائق التجارب

قال المكسيكي إستيبان غوتيريز أنّه يخوض محادثات مع "فريقٍ كبيرٍ" من أجل العودة للعب دور سائق التجارب في الفورمولا واحد هذا العام.

إستيبان غوتيريز، هاس
إستيبان غوتيريز، هاس
أليخاندرو عجاج، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي وإستيبان غوتيريز
إستيبان غوتيريز، فيراري
إستيبان غوتيريز، هاس
إستيبان غوتيريز، هاس

أمضى غوتيريز موسم 2015 كسائقٍ احتياطي في صفوف القلعة الحمراء فيراري، قبل أن يعود للتسابق مجدّدًا في البطولة مع الوافد الجديد هاس في العام الماضي.

وفشل سائق ساوبر السابق في تسجيل أيّة نقاطٍ مع الحظيرة الأمريكيّة، قبل أن يفقد مقعده نتيجة لذلك لصالح الدنماركي كيفن ماغنوسن لموسم 2017.

ويُخطّط غوتيريز للمشاركة في بعض سباقات هذا الموسم من بطولة الفورمولا إي للسيارات الكهربائيّة، لكنّه أصرّ في الوقت ذاته على أنّ "الأبواب لا تزال مفتوحة أمامه في الفورمولا واحد" وأنّه بصدد خوض محادثات مع أحد الفرق الكبيرة في البطولة ليلعب دور سائق التجارب.

"لديّ بعض الخيارات للتواجد في الفورمولا واحد كسائق تجارب، وهو ما أقوم حاليًا بتقييمه" قال غوتيريز لموقع "أوتوسبورت" شقيق موقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "هناك أبوابٌ لا تزال مفتوحة. لحسن الحظ لديّ علاقات جيّدة مع العديد من الأشخاص، حيث قُمت بتطويرها على مدار الأعوام الماضية".

وتابع: "أُركّز على فريقٍ مُعيّن. إنّه أحد فرق الصدارة".

وكان غوتيريز قد وافق على لعب دور السائق الاحتياطي في صفوف فيراري بعد أن فقد مقعده مع ساوبر نهاية موسم 2014، كون ذلك فتح له آفاق العودة مجدّدًا للقيادة بشكلٍ أساسيٍ في العام التالي.

لكنّه قال في المقابل أنّه لن يتّبع استراتيجيّة مشابهة إلّا في حال كانت ستمنحه نتيجة مماثلة.

وقال بخصوص ذلك: "الأمر يتعلّق بالتوقيت. عملت كثيرًا وعليّ أن أُقرّر ما إذا كان هذا الخيار منطقيًا لمستقبلي".

وأضاف: "من الواضح أنّ توقيت قرار هاس لم يكن مثاليًا بالنسبة لي نهاية الموسم الماضي، لذلك أقوم بالنظر في الخيارات المتاحة لمسيرتي في الوقت الحاضر، وتطوير رؤيتي للفرصة لمواصلة النموّ".

وتابع: "لا أريد القيام بالأمور لمجرّد ذلك والتواجد في بادوك الفورمولا واحد فحسب. أريد القيام بشيء ما منطقي".

المقال السابق تحليل تقني: لماذا تراجعت هوندا عن تصميم "الحجم صفر"
المقال التالي فريق مكلارين يستعدّ لتغيير بارز في ألوان سيارته لموسم 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه