أخبار عاجلة
فورمولا 1
غوتيريز يتفاوض مع "فريقٍ كبيرٍ" في الفورمولا واحد للعب دور سائق التجارب
قال المكسيكي إستيبان غوتيريز أنّه يخوض محادثات مع "فريقٍ كبيرٍ" من أجل العودة للعب دور سائق التجارب في الفورمولا واحد هذا العام.
مروان الوافي
تم التحرير: 17-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أمضى غوتيريز موسم 2015 كسائقٍ احتياطي في صفوف القلعة الحمراء فيراري، قبل أن يعود للتسابق مجدّدًا في البطولة مع الوافد الجديد هاس في العام الماضي.
وفشل سائق ساوبر السابق في تسجيل أيّة نقاطٍ مع الحظيرة الأمريكيّة، قبل أن يفقد مقعده نتيجة لذلك لصالح الدنماركي كيفن ماغنوسن لموسم 2017.
ويُخطّط غوتيريز للمشاركة في بعض سباقات هذا الموسم من بطولة الفورمولا إي للسيارات الكهربائيّة، لكنّه أصرّ في الوقت ذاته على أنّ "الأبواب لا تزال مفتوحة أمامه في الفورمولا واحد" وأنّه بصدد خوض محادثات مع أحد الفرق الكبيرة في البطولة ليلعب دور سائق التجارب.
"لديّ بعض الخيارات للتواجد في الفورمولا واحد كسائق تجارب، وهو ما أقوم حاليًا بتقييمه" قال غوتيريز لموقع "أوتوسبورت" شقيق موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "هناك أبوابٌ لا تزال مفتوحة. لحسن الحظ لديّ علاقات جيّدة مع العديد من الأشخاص، حيث قُمت بتطويرها على مدار الأعوام الماضية".
وتابع: "أُركّز على فريقٍ مُعيّن. إنّه أحد فرق الصدارة".
وكان غوتيريز قد وافق على لعب دور السائق الاحتياطي في صفوف فيراري بعد أن فقد مقعده مع ساوبر نهاية موسم 2014، كون ذلك فتح له آفاق العودة مجدّدًا للقيادة بشكلٍ أساسيٍ في العام التالي.
لكنّه قال في المقابل أنّه لن يتّبع استراتيجيّة مشابهة إلّا في حال كانت ستمنحه نتيجة مماثلة.
وقال بخصوص ذلك: "الأمر يتعلّق بالتوقيت. عملت كثيرًا وعليّ أن أُقرّر ما إذا كان هذا الخيار منطقيًا لمستقبلي".
وأضاف: "من الواضح أنّ توقيت قرار هاس لم يكن مثاليًا بالنسبة لي نهاية الموسم الماضي، لذلك أقوم بالنظر في الخيارات المتاحة لمسيرتي في الوقت الحاضر، وتطوير رؤيتي للفرصة لمواصلة النموّ".
وتابع: "لا أريد القيام بالأمور لمجرّد ذلك والتواجد في بادوك الفورمولا واحد فحسب. أريد القيام بشيء ما منطقي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: لماذا تراجعت هوندا عن تصميم "الحجم صفر"
المقال التالي فريق مكلارين يستعدّ لتغيير بارز في ألوان سيارته لموسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
إستيبان غوتيريز
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك