غوتيريز لا يزال يقيّم خياراته للموسم المقبل في كلٍّ من مانور وساوبر
بعد خسارة مقعده في فريق هاس، يأمل إستيبان غوتيريز أن يحسم مستقبله في الفورمولا واحد بحلول الجولة الختاميّة لهذا الموسم نهاية الأسبوع القادم في أبوظبي.
إستيبان غوتيريز، هاس
فريق هاس اف1
خاض السائق المكسيكي وإدارته محادثاتٍ مع مانور لبعض الوقت، لكن مع عدم ضمان فيليبي نصر لمقعده ضمن صفوف ساوبر بعد، فإنّ عودةً غير مرجّحةٍ لغوتيريز إلى الفريق السويسري قد تكون ممكنةً في نهاية المطاف.
يُذكر أنّ غوتيريز قاد لصالح ساوبر في 2013 – 2014، بيد أنّه ترك الفريق ليكون سائقًا احتياطيًّا لدى فيراري في نهاية الموسم الثاني له مع ساوبر وسط عدم رضىً بينه وبين العلامة السويسريّة. أدرك غوتيريز أنّ الفريق لديه فائضٌ من السائقين المحتملين لموسم 2015، بينما عبّر الفريق كذلك عن بعض الإحباط حيال علاقته برُعاة السائق المكسيكي.
مع ذلك، كان غوتيريز يُحاول إعادة بناء جسور علاقته بالفريق مع مديرته مونيشا كالتنبورن.
"هناك الكثير من الأمور التي تجري الآن" قال المكسيكي لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "بحلول موعد وصولي إلى أبوظبي أتوقّع أن أعرف وجهتي التالية. كما تعلمُ أحد المقعدين المتاحين، لذا دعونا نرى ما ستؤول إليه الأمور".
وأردف: "قابلت مونيشا (صباح يوم الأحد في البرازيل) إذ كانت الأمور جيّدة. إنها مُعجبةٌ بالمكسيكيّين وأعتقد أنّها على الأرجح بحاجةٍ إلى المكسيكيّين! إنّه فريقٌ جيّد. بالطّبع كانت هناك بعض المواقف في الماضي، لكن ما حدث قد حدث، والماضي هو الماضي. دائمًا ما تكون هناك فرصة لتصحيح الأوضاع. دعنا نرى كيف ستسير الأمور من الآن فصاعدًا".
في المقابل أصرّ غوتيريز على أنّه لن يُفكّر في مغادرة الفورمولا واحد حتّى يستنفد كلّ السُبل المتاحة.
"بالضبط، أولويّتي هي البقاء ضمن سباقات الفئة الأولى. فعملي لم ينتهِ بعد في الفورمولا واحد. كما ترى فلديّ كلّ ما يلزم للتواجد هنا. إنّه أمرٌ مزعجٌ للغاية ألّا أجد فرصةً مناسبة، وأنا لا زالت توّاقًا للمشاركة في السباقات".
مع ذلك، أشار غوتيريز إلى أنّه يُفضّل المشاركة في فئاتٍ أخرى على أن يكون على الخطوط الجانبيّة مُهمّشًا في الفورمولا واحد، كما كان مع فيراري في 2015.
حيث قال في ختام حديثه: "لا أهدف حقيقةً لأن أكون سائقًا احتياطيًّا، أودّ أن أقود وأنافس. هذا ما أحب فعله. فالمنافسة هي أكثر ما أستمتع به".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments