أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
غروجان يمنح هاس أفضل نتيجة لها في التصفيات بالرُغم من خلل نظام "دي آر إس"
منح رومان غروجان فريقه هاس أفضل نتيجة له خلال التجارب التأهيليّة هذا الموسم بحصده المركز الثامن في القسم الثالث من التجارب التأهيليّة لجائزة اليابان الكُبرى، بيد أنّ السائق الفرنسي كان واثقًا من أنّه كان بإمكانه تحقيق المركز السادس.
آدم كوبر
تم التحرير: 16-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض نظام التقليل من الجرّ "دي آر إس" في سيارة غروجان إلى خللٍ خلال القسم الثالث من التصفيات، ما كلّف الفرنسي زمنًا كان ليضعه في المركز السابع أمام سيرجيو بيريز. ثم كان ليصعد مركزًا إضافيًا من وراء عقوبة تراجع سيباستيان فيتيل لثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق.
"لم يعمل نظام الـ«دي آر إس»" قال غروجان، مُضيفًا: "كان هناك خللٌ بسيط في الإعدادات بين الغيار العُلوي ونظام «دي آر إس»، إذ كلّفني ذلك ثلاثة أو أربعة أجزاءٍ بالمئة على الخط المستقيم. حيث كان ذلك كافيًا لأكون أمام بيريز وأن أبدأ السباق من المركز السادس".
وأردف: "لكنّها كانت لفّةً جيّدة. لم تكُن بنفس صعوبة القسم الثاني، كوننا حظينا فقط بمحاولةٍ واحدة، إذ لا ترغب في الدخول بشكلٍ مستقيم إلى المنعطف الأوّل، لكن إجمالًا قمتُ بالأمر بشكلٍ صحيحٍ عندما كنتُ في حاجةٍ لذلك".
وبالرُغم من هذه المشكلة، قال غروجان أنّها كانت عطلة نهايةٍ أسبوعٍ جيّدة بالنسبة للفريق الأمريكي.
حيث أضاف: "إنّه أداءٌ جيّدٌ مُجددًا. هناك العديد من الأمور التي يُمكننا تحسينها وفعلها بشكلٍ أفضل خلف الكواليس لنحصل على سرعةٍ أكبر، لكن عندما نقوم بوضع كلّ أجزاء السيارة معًا وتسير الأمور على نحوٍ صحيح، نقدّم أداءً جيّدًا".
وتابع: "لطالما قلتُ في العموم أنّه في حال قمنا بوضع كلّ الأجزاء معًا، ستكون الأمور جيّدة. في النهاية قمنا بهذا الأمر اليوم، حتّى بالرُغم من وجود بعض الأمور التي كان بإمكاننا فعلها بشكلٍ أفضل، إلّا أنّ لدينا هنا السيارة التي أحبها، بشكلٍ أو بآخر".
وأكمل: "أنا سعيدٌ جدًا بالمكابح، لكنّ الإطارات معقدةٌ جدًا. صدقًا، لقد تغيّرت كثيرًا منذ العام الماضي، إذ أنّه في حال كان أسلوب قيادتك عدائيًّا، فسيتآكل الإطاران الأماميّان تمامًا، وعندما ترغب في الضغط بشكلٍ أكبر على الإطارات، كما أحب أن أفعل على الأماميين عند دخولي إلى المنعطف بشكلٍ عدائي، تتآكل الإطارات. هذه ليست ظروفًا مثاليّة".
ووافق غروجان أيضاً على أنّ تحديثات الانسيابيّة مثّلت عاملًا كبيرًا في تحسّن مستوى الأداء.
إذ قال في هذا الشأن: "أعتقد بأنّ أكبر تغييرٍ كان الجناح الأمامي، والذي يُعدّ إيجابيًا للغاية في المستقبل، كونه تصميمٌ قمنا بتطويره في نفق الهواء من خلال تعليقات السائقين".
واختتم حديثه بالقول: "يقوم بما يُفترض أن يقوم به، إذ يُظهر ذلك في كلّ مرةٍ نجلب فيها تحديثات. لذا فأنا واثقٌ بقدرات الفريق مستقبلًا وفي طريقة العمل التي لطالما اتّبعناها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مشكلة في الشاشة تسبّبت في حصول ماسا على أوّل توبيخٍ في مسيرته في الفورمولا واحد
المقال التالي روزبرغ يُعزّز من حظوظه في تحقيق لقب البطولة بعد فوزه في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
17 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك