أخبار عاجلة

فورمولا 1

غروجان يمثّل السائقين في اجتماع الفورمولا واحد المُقبل لمناقشة قوانين 2021

سيُمثّل رومان غروجان مدير جمعية سائقي الجائزة الكبرى زملاءه في الفورمولا واحد خلال الاجتماع المُقبل للتباحث في الوجهة التي ستتّخذها قوانين 2021.

منشور: 12-07-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رومان غروجان، هاس

تمّت دعوة السائقين للانضمام إلى الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا"، الفورمولا واحد والفرق ضمن محادثات القوانين للمرّة الأولى في باريس الشهر الماضي، عندما تواجد رئيس جمعية سائقي الجائزة الكبرى أليكس وورز رفقة كلّ من لويس هاميلتون ونيكو هلكنبرغ.

وعقب استقبال جيّد لما قدّموه من آراء، تمّت دعوة السائقين للمشاركة في سلسلة الاجتماعات القادمة، إذ من المقرّر أن يُقام الاجتماع المُقبل في جينيف في الـ 23 من يوليو/تموز المُقبل، إذ يأمُل سيباستيان فيتيل أن يكون حاضرًا كذلك.

وكان من المفترض أن يتواجد غروجان في الاجتماع الأوّل بباريس، لكنّه لم يتمكّن من ذلك بعد حادثة السرقة التي وقعت في منزله.

اقرأ أيضاً:

"لا يتمّ الدفع لنا لقاء حضور هذه الاجتماعات. فجمعية سائقي الجائزة الكبرى لا تدفع لمديريها من أجل الحضور. أنا فخور كوني أشغل ذلك الدور، وأقوم كذلك بما في استطاعتي، لكنّ هذه الاجتماعات تستنفد الكثير من الوقت" قال غروجان.

وأضاف: "لديّ عائلة أهتمّ بها. ولكن أتمنّى من كلّ السائقين المشاركة، كان من الجيّد ذهاب لويس ونيكو في المرّة الماضية، وأنا سأذهب إلى الاجتماع المُقبل، وآمُل أن يأتي سيباسيتان كذلك، ومن ثمّ ربما يتواجد بعض السائقين الآخرين في المرّة التالية".

وتابع: "نملك أجندتنا الخاصّة في جمعية سائقي الجائزة الكبرى، ولدينا نقاط لمناقشتها، وكذلك وجهة نظر كلّ سائق. هذا ما سأجلبه إلى الاجتماع. أربع أو خمس نقاط واضحة للغاية ومباشرة، إذ نعلم تمامًا ما نريده".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو "غير نادم" مع ابتعاد ريد بُل عن معركة اللقب

المقال التالي غاسلي في صدارة التجارب الحرّة الأولى المتقطّعة في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"



فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1



استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب



حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك