أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
غروجان يُشيد بالطوق بعد نجاته من حادث على سرعة 220 كلم/س في البحرين
أشاد رومان غروجان بنظام الطوق لإنقاذه حياته خلال الحادث المروّع الذي تعرّض له في انطلاقة سباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا واحد في الوقت الذي يتعافى فيه الفرنسيّ في المستشفى.
تم التحرير: 30-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض سائق هاس لحادث عند الخروج من المنعطف الثالث في اللفّة الأولى من سباق البحرين اليوم الأحد، واصطدم بالحاجز الجانبيّ على سرعة 221 كلم/س بقوّة تجاوزت الـ 50 جي.
وتسبّب الاصطدام العنيف مع الحاجز في انشطار سيارة غروجان، وانفجار كرة من اللهب.
وكان الفرنسيّ قادرًا على الخروج من تلك النيران وتمّ إسعافه سريعًا من قبل الطاقم الطبيّ التابع لـ "فيا"، حيث بقيت خليّة نجاة سيارته عالقة في وسط الحاجز.
وتمّ نقل غروجان إلى المستشفى وتبيّن أنّه عانى من حروقٍ في يديه.
لكنّ فحوصات الأشعّة أكّدت عدم إصابته بأيّة كسور.
وضمن فيديو نشره على حسابه في "انستاغرام" من المستشفى، تحدّث غروجان إلى مشجّعيه لتقديم بعض التحديثات حول حالته وشكر كلّ من ساعدوه.
وقال: "مرحبًا بالجميع، أريد القول أنّني على ما يرام، حسنًا، نوعًا ما (مُشيرًا إلى الضمادات على يديه)".
وأضاف: "أشكر الجميع على كلّ الرسائل التي تلقيتها. لم أكن أدعم الطوق قبل بضعة أعوام، لكنّني أعتقد بأنّه أفضل ما تمّ تقديمه في الفورمولا واحد، ولولا الطوق لما كنت قادرًا على الحديث إليكم اليوم".
ثمّ تابع: "لذا شكرًا لكلّ الطاقم الطبيّ في الحلبة، والمستشفى، وآمل أن أكتب إليكم بعض الرسائل قريبًا لأخبركم بما يجري".
وسيبقى غروجان في المستشفى هذه الليلة ليخضعى لعلاج للحروق التي لحقت بيديه، إلى جانب مواصلة مراقبة حالته من قبل الأطبّاء.
ولم يُؤكّد فريق هاس بعد إن كان الفرنسيّ سيكون قادرًا على المشاركة في جائزة الصخير الكبرى نهاية الأسبوع المقبل، لكنّ غونتر شتاينر مدير الفريق كان واثقًا من أنّ غروجان سيرغب بالعودة إلى السيارة إن كان في لياقة جيّدة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الدكتور إيان يشرح كيفيّة نجاة غروجان
المقال التالي فيتيل: لا ينبغي للحواجز المعدنية أن تتحطم بهذا الشكل في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك