أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان يشعل الجدَل حول حزام أمان سيارة هاميلتون
أشعل رومان غروجان سائق فريق هاس جدلاً خلال اجتماع السائقين في سوزوكا، حين وجه سؤالاً إلى تشارلي وايتينغ مدير السباق حول عادة هاميلتون في نزع حزام الأمان للاحتفال بالفوز.
تشارلز برادلي
منشور: 09-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
من الواضح أنّ هاميلتون نزع حزام الأمان للاحتقال بفوزه في سباق جائزة اليابان الكبرى، كما اعترف أنه قام بذلك في عدة مناسبات سابقة.
مع بداية اجتماع السائقين مساء يوم الجمعة، طرح وايتينغ مسألة الحادثة التي جمعت ما بين فيتيل ولانس سترول في اللفة التي تلت نهاية سباق سيبانغ، ومن ثم عودته إلى المرآب جالساً على جانب سيارة باسكال فيرلاين.
إذ أوضح وايتينغ أنّه كان يجب على الألمانيّ انتظار السيارة الطبية، فأجابه فيتيل بهزّ رأسه موافقاً.
أضاف هاميلتون لاحقاً أن فيتيل لم يقم بإعادة مقود سيارته إلى مكانه، لكنه أخذه معه بدلاً من ذلك. فردّ وايتينغ بأنّ ذلك كان "ردة فعل طبيعية" خاصة وأنّ المارشلز لم يكونوا بحاجة إلى المقود لتحريك السيارة، نظراً لأنّ السباق قد انتهى.
بعد ذلك، قام غروجان بطرح مسألة حزام الأمان...
غروجان: "بعد اجتياز العلم المرقط، هل من المسموح لنا نزع حزام الأمان؟".
وايتينغ: "كلا. هل هناك المزيد من الأسئلة؟".
غروجان: "حسناً، أعتقد أنّ لويس يقوم بذلك كثيراً".
وايتينغ: "إرخاء الحزام أمر منطقي، بدلاً من نزعه بشكل كامل".
غروجان: "أنا فقط أسأل، أعتقد أنه أمر رائع بالنسبة للجمهور، لكنني أردتُ طرح المسألة".
وايتينغ: "على السرعة التي كان يقود بها لويس، أعتقد أنه أمر منطقي للغاية. إرخاء الحزام، وليس نزعه بشكل كامل".
وهنا، تدخّل فيليبي ماسا: "لكن، لا يمكنك إرخاء الحزام. إنه أمر صعب جداً، عليك نزعه".
وايتينغ: "تمّ توجيه سؤال إلي، وأجبتُ: كلا، عليك ألا تنزع الحزام، ولكن إن قمت بإرخائه، لا أرى سبباً يمنع ذلك. لويس، ما الذي تقوم به، هل تقوم بإرخاء الحزام أم نزعه؟".
هاميلتون (ابتسم، ثم أجاب): "أقوم بنزعه. لا أقوم بذلك بشكل متكرر، قمتُ بذلك في مونتريال، وبضعة سباقات أخرى".
وايتينغ: "ربما تكون قد بدأتَ أمراً ما هنا، غروجان...".
غروجان: "أعتقد أنه أمر رائع للمشجعين، أن يروا المزيد من السائق. لكنني فقط أردتُ الحصول على توضيح".
هاميلتون: "لماذا تريد توضيح ذلك؟".
غروجان: "لأنك في بعض الأحيان لا تقوم بإعادة المقود وقد تتعرض إلى غرامة، وذلك ليس منطقياً في حال كانت الإطارات منفصلة تماماً عن السيارة. لذا، أردتُ فقط أن أعلم".
هاميلتون (مستهجناً): "ذلك أمر مثير للاهتمام".
وايتينغ: "يمكننا توضيح المسألة إن كنت بالفعل تظنّ أنها تستحقّ ذلك...".
هاميلتون: "لقد كنا نقود على سرعة بطيئة يا رجل. لكن، ما أعنيه، أنه ربما كان على سيباستيان الإبقاء عليه".
فيتيل (مبتسماً): "المقود أم الحزام؟ لقد احترتُ الآن".
وايتينغ: "ذلك أمر رأيناه يحصل، أليس كذلك (مشيراً إلى حادثة فيتيل في سيبانغ)؟ لم يكن من الضروري ذلك – أخذ المقود معه – لكنه فعل، ومن الممكن حصول أمر مشابه مستقبلاً".
غروجان: "لا أريد أن أفتعل خلافاً أو غيره، أردتُ فقط معرفة القوانين، بكل بساطة".
وايتينغ: "حسناً، لا أعتقد أنه يجب عليك نزع الحزام. أعتقد أننا رأينا ذلك يحصل خلال اللفة التي تلي السباق، لذا أعتقد أنه تصرف سيء للغاية – أن تقوم بنزع حزام الأمان".
هاميلتون: "أقوم بذلك فقط حين أفوز، كي أتمكن من التلويح للمشجعين".
وايتينغ: "نعم، أتفهم ذلك".
هاميلتون: "لكنني أقوم بإبطاء سرعتي بشكل كبير للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا ترغب بمشاركة غاسلي في أوستن على حساب لقب السوبر فورمولا
المقال التالي رايكونن: مشاكل محرك فيراري "غريبة بعض الشيء"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
47 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك