أخبار عاجلة

فورمولا 1

غروجان يشعر بأنّ "الجميع سيحظون بسيارة مختلفة" في إسبانيا

قال رومان غروجان أنّ "الجميع تقريبًا سيحظون بسيارة مختلفة" في جائزة إسبانيا الكبرى، إذ يتحضّر فريقه هاس لجلب حزمة تحديثات ضخمة في الجولة المُقبلة.

منشور: 07-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيفن ماغنوسن، هاس ونيكو هلكنبرغ، رينو وأنطونيو جيوفينازي، ألفا روميو

عادة ما تجلب الفرق في أوّل سباق من الموسم الأوروبي تحديثات هامة وكبيرة، بالرُغم من أنّه بات من الشائع أكثر للفرق صاحبة الموارد الأكبر أن تقدّم قطعًا جديدة خلال السباقات الافتتاحية من الموسم.

ولطالما ظهرت هاس بأداء قوي في برشلونة، إذ تأمُل أن يساعدها ذلك - بالإضافة إلى جناح أمامي وأرضية جديدَين وتغييرات على الهيكل - في العودة من البداية الصعبة للموسم والتي تعثّر أداؤها فيها بسبب مشاكل الإطارات.

ويعتقد غروجان أنّ المقارنات مع التأديات التي ظهرت بها سيارة هاس لموسم 2019 خلال التجارب الشتوية على الحلبة الإسبانية ستساهم كذلك في معالجة مكامن الضعف، لكنّه قال بأنّ ترتيب المنافسة المبكّر في هذا الموسم قد يتغيّر بدءًا من الجولة المُقبلة على أيّة حال.

"نعلم بأنّ الجميع سيجلبون تحديثات كبيرة في الجولة المُقبلة" قال غروجان.

وأضاف: "لذا فإنّ الجميع تقريبًا سيحظون بسيارات مختلفة، وعليه قد يتغيّر ترتيب المنافسة بعض الشيء".

وتابع: "أعتقد أنّه من المهم أن تسير تحديثاتنا في الوجهة الصحيحة، حيث نعلم ما الذي بمقدورنا القيام به هناك. سنرى إذا ما سيكون بوسعنا تكرار تأدياتنا السابقة وفهم إلى أين اختفت وتيرتنا في السباقات خلال الجولات الافتتاحية".

وقد عانت العديد من الفرق من أجل الوصول بإطارات بيريللي ذات السُمك الأقلّ إلى مجال عملها المثالي هذا الموسم.

إذ يبدو بأنّ هاس تعاني مع تحبّب الإطارات أكثر من الآخرين، لكنّ غروجان لا يرى بأنّ أداء الإطارات سيمثّل مشكلة في إسبانيا على إثر التحديثات "الكبيرة" التي سيجلبها الفريق.

"إنّها حلبة متطلّبة للطاقة، لذا فإنّني لست قلقًا للغاية نظريًا حيال عمل الإطارات. إنّه أمرٌ مثير للاهتمام كوننا نجحنا في تشغيلها خلال التجارب الشتوية" قال الفرنسي.

وأكمل: "العودة إلى هناك ورؤية إذا ما سيكون بوسعنا إيصالها إلى مجال عملها المناسب ستُمثّل اختبارًا جيّدًا، كوننا نعلم أنّ السيارة ينبغي أن تكون سريعة هناك".

من جهته، قال مدير الفريق غونتر شتاينر أنّ تلك التحديثات "الهامة"، والأولى بالنسبة لفريقه هذا الموسم، ستمنح هاس اختبارًا لقدراتها.

"نملك الكثير من البيانات، إذ أنّنا بحاجة إلى ضمان أن تتوافق جميع الأمور مع بعضها البعض بعد أربعة سباقات من الموسم، وأن تعمل تحديثاتنا على نحوٍ جيّد" قال شتاينر.

وأردف: "نتطلّع إلى تلك الجولة، كي نرى موقعنا بالمقارنة مع ما كنّا عليه هناك خلال التجارب الشتوية. ليس الأمر وكأنه بوسعك العودة والمقارنة مع السباقات الأربعة الأولى، لكنّ برشلونة دومًا ما تمثّل نقطة جيّدة لإعادة ترتيب المنافسة بعد السباقات الافتتاحية".

واختتم: "سنعود إلى أوروبا، وهنالك تحديثات قادمة، لكن سيكون لديك المزيد لتتطلّع إليه في برشلونة كوننا خضنا التجارب الشتوية هناك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فرق الفورمولا واحد تتّجه لإتمام قوانين سيارات 2021 في أكتوبر المقبل

المقال التالي رينو تؤكد قدرتها على "تقديم المزيد"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك