تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

غروجان يخسر التحديثات لصالح ماغنوسن برمي "عملة معدنيّة"

سيضطرّ الفرنسي رومان غروجان إلى الانتظار حتّى التجارب الأخيرة لجائزة إسبانيا الكبرى حتّى يحصل على التحديث الأخير لسيارة فريق هاس في بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك بعد خسارته عند "رمي عملة معدنيّة" لصالح زميله كيفن ماغنوسن.

رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
حادث رومان غروجان، هاس

من المنتظر أن تُقدّم جميع فرق الفورمولا واحد تحديثات انسيابيّة كبيرة على سياراتها في برشلونة، والأمر ذاته ينطبق على فريق هاس الذي جلب أرضيّة جديدة لسيارته في إسبانيا.

لكن نتيجة لما وصفه مدير الفريق غونتر شتاينر بـ "تأخيرات في الإنتاج" من قبل دالارا شريكة الفريق في الهيكل، فإنّ هناك أرضيّة واحدة فقط متاحة للاستخدام خلال تجارب الجمعة.

ويتعادل ماغنوسن وغروجان في ترتيب بطولة السائقين برصيد 4 نقاطٍ لكلٍ منهما، لذلك قرّر فريق هاس منح التحديثات الجديدة غدًا الجمعة لمن له حظٌ أوفر عند رمي العملة، وهو ما نتج عنه خسارة غروجان.

وقال الفرنسي: "لسوء الحظّ لن أحصل على التحديث إلّا يوم السبت وذلك ليس مثاليًا. هناك حزمة واحدة متاحة في الوقت الحاضر ولم أحصل عليها. قمنا برمي عملة معدنيّة، ولم أكن محظوظًا على الإطلاق".

وتابع: "ليس ذلك بالأمر المثالي كون لدينا تعديلات كبيرةً على السيارة ولا أعلم مالذي سيحدث في الغد بالنسبة إلينا. المشكلة أنّ عليك إعداد السيارة بناءً على الحزمة الجديدة".

من جانبه قال شتاينر لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان يجب أن يتواجد التحديث على السيارتين، لكن تأخّر إنتاج الأرضيّة الثانية، لذلك توجّب علينا اتّخاذ القرار وكانت تلك الطريقة الوحيدة العادلة".

وتابع: "لا أعلم سبب تأخّر التحديث الثاني. أثار ذلك غضبي بعض الشيء لأنّني أردت تواجده على السيارتين".

لكنّ شتاينر قال في المقابل بأنّ استخدام غروجان للحزمة القديمة غدًا الجمعة سيكون مفيدًا للتأكّد من فاعليّة الأرضيّة الجديدة.

وقال حيال ذلك: "لا يزال بوسعه قيادة السيارة فهي ليست مختلفة بالكامل. الأمر الجيّد أنّه بوسعكم مقارنة السيارتين ورؤية ما إذا كان التحديث يعمل أم لا".

وأضاف: "هذا التحديث الأكبر كحزمة واحدة بالنسبة إلينا حتّى الآن. آمل أن نُحرز خطوة كبيرة، لكن واقعيًا أتوقّع أن تكون الأمور مشابهة لأنّ جميع الفرق الأخرى جلبت تحديثات".

غروجان يضع اللوم على نفسه بخصوص سوتشي

عانى الفرنسي من عطلة نهاية أسبوع صعبة في روسيا منذ أسبوعين، إذ خرج من القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة قبل أن يتعرّض لحادثٍ في المنعطف الأوّل بعد اصطدامه بجوليون بالمر سائق رينو.

ولم يحصل أيٌ من السائقين على عقوبة نتيجة الحادث، حيث قال غروجان أن "لا فائدة" من الحديث إلى بالمر بخصوص تلك الواقعة.

لكنّه وضع اللوم على نفسه بالكامل بخصوص ضعف تأديته بشكلٍ عام في سوتشي.

وقال بخصوص ذلك :"لم أقد بشكلٍ جيّد، لذلك أتحمّل المسؤوليّة على عطلة نهاية ذلك الأسبوع. سارت بعض الأمور على نحوٍ خاطئ ولم نستجب بشكلٍ جيّدٍ منذ التجارب الحرّة الأولى، إذ أجرينا تعديلات خاطئة على الإعدادات".

وأضاف: "لم نركّز كثيرًا على ما كان يجب علينا التركيز عليه. كان التماسك منخفضًا وعانيت على هذا الصعيد أيضاً. لم تكن السيارة ملائمة لي مطلقًا".

واختتم حديثه بالقول: "كما أنّنا اتّخذنا القرار الخاطئ في الكواليس. نحتاج للتركيز أكثر على اعتماد الأمور المناسبة منذ البداية".

المقال السابق ألونسو: الفورمولا واحد أولويتي في 2018 بشرط الحصول على سيارة تنافسيّة
المقال التالي تحديثات على سيارة ومحرك مرسيدس في سباق برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه