أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان يحتاج للحفاظ على تأديته القويّة للإبقاء على مقعده في صفوف هاس
قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس بأنّ سائقه رومان غروجان يحتاج للحفاظ على أدائه القويّ الحالي في بطولة العالم للفورمولا واحد إذا ما أراد ضمان مقعده في صفوف الفريق لموسم 2019.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر انطلاقته الصعبة لموسم 2018 التي فشل خلالها في تسجيل أيّة نقاطٍ قبل جائزة النمسا الكبرى، بات مستقبل غروجان في صفوف الحظيرة الأمريكيّة محلّ شك.
لكنّ سلسلة من النتائج الجيّدة الأخيرة التي ساعدت هاس على تثبيت موقعها ضمن المعركة مع رينو على المركز الرابع في بطولة الصانعين قد عزّزت فرصه بالبقاء.
وقال شتاينر بأنّ الفريق يتوقّع من غروجان الحفاظ على مستواه الحالي في الفترة المقبلة.
وبحديثه بعد جائزة إيطاليا الكبرى التي أكملها الفرنسي سادسًا قبل شطب نتيجة سيارته، قال شتاينر: "من الواضح بأنّ رومان يُقدّم سباقات مثل هذه بشكلٍ طبيعي".
وتابع: "ما نحتاج الحصول عليه منه هو مواصلة التأدية بهذا المستوى وعدم التقلّب والتذبذب. دائمًا ما تحصل على تذبذبات، لكنّ الأمر لا يتعلّق بمدى تذبذب نتائجك. أعتقد أنّه يقوم بعملٍ جيّد في الوقت الحاضر...".
واعترف غروجان بأنّه احتاج للعودة إلى نقطة الصفر في منتصف هذا العام والبدء من هناك، وذلك بعد أن شعر بأنّ تأديته كانت تعاني نتيجة تلقّي ثقته لضربة موجعة.
وقال الفرنسي: "أعتقد أنّني فهمت بعض الأشياء وعدت إلى الموقع الذي يجب أن أتواجد فيه منذ بداية العام".
وتابع: "عدت إلى الموقع الذي أرغب بالتواجد فيه الآن وأستمتع بالتسابق، أستمتع بالقيادة وأتطلّع قدمًا للذهاب إلى التسابق".
وأردف: "عانيت مع الإعدادات في البداية، وهو ما أثّر على ثقتي. ارتكبت بعض الأخطاء التي لم يكن يجب أن أرتكبها. كانت حادثة باكو مؤلمة وتطلّب منّي ذلك بعض الوقت لتجاوزها".
واختتم حديثه بالقول: "الأمر أشبه بـ 2012. لم أكن أتعمّد الاصطدام بالآخرين في المنعطف الأوّل. تعلّق الأمر بفهم السبب الذي يجعلني أتّخذ القرارات الخاطئة بدل الصائبة، وذلك في الوقت الذي تحصل فيه على عُشرَين من الثانية للتفكير في الأمر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوبتسا سيبحث عن فرصة خارج الفورمولا واحد حال عدم حصوله على مقعد في 2019
المقال التالي مواعيد عرض جائزة سنغافورة الكبرى 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك